Ремонт может стоить более 500 тыс. рублей

В Россию по «параллельному» импорту завезли кроссоверы BMW с потенциальным дефектом в тормозной системе.



Не так давно немецкий концерн объявил о масштабной отзывной кампании из-за проблем с тормозной системой. Сервисная акция, к примеру, затронула кроссоверы X1, X2 и X5 в Германии, Великобритании, Франции, США, Китае и Южной Корее. Всего под отзыв попали около 1,5 млн машин. В странах, где немцы работают официально, автовладельцам починят машину быстро, качественно и абсолютно бесплатно. Иная ситуация сложилась в России, куда «баварцы» приезжают «параллельными путями» и где не имеют официальной технической поддержки от производителя.

Эксперт по подбору машин с пробегом, Кирилл Чернов рассказал, что уже успел столкнуться с проблемными машинами. К примеру, с «параллельным» X1, купленным у бывшего официального дилера BMW, который сейчас занимается поставками машин по альтернативным каналам.

«Речь идет об удлиненной модификации кроссовера для китайского рынка. В ходе проверки выяснилось, что она подпадает под отзывную кампанию. У таких машин может быть установлен бракованный блок DSCi производства фирмы Continental», — объяснил Чернов. Из-за дефекта автомобилист может фактически остаться без ABS, системы стабилизации, водительских ассистентов. Так как машина ввезена в Россию по параллельному импорту, решать проблему водителю придется самостоятельно. «Первый признак неисправности — ошибка стояночного тормоза. Причем возникнуть она может даже на первой тысяче километров пробега», — заметил Чернов.

Он добавил, что решить проблему можно двумя способами. В худшем случае — заменить блок DSCi. Заплатить за это придется от 500 тыс. руб. и более. Длительность ремонта составит около двух-трех месяцев. В лучшем — сервисные работы ограничатся лишь обновлением программного обеспечения. «Причем именно в первую категорию чаще всего попадают BMW из Китая», — резюмировал эксперт.

В крупных сервисных центрах о возможной проблеме с тормозами BMW знают, однако тревогу бить не спешат. К примеру, сотрудник сервисной зоны ДЦ «Автодом» на условиях анонимности рассказал, что на СТО уже приходилось иметь дело с неисправным X1, и он тоже был из Китая. Правда, покупался такой автомобиль не у них, а в частном...