E83 Лопнул расширительный бачок

беда известная на М54, кроить не стоит, тем более паять, да, велкам в поиск

 

летом менял встало в 5000 ровно с работой в драйве
что поставили не знаю - не до того было
пока все нормально

 

паять не стоит.
с заменой бачка нужно заменить и крышку бачка.

 

крышку сервисеры грят надо менять раз в год

 

было в этом январе. Причем явных дыр нет, но вся стенка белесая и в потеках. Встало в 4800 плюс крышка 450 руб. Бачок оригинал. Крышки меняю регулярно.

 

А зачем крышки-то раз в год менять, что с ними происходит?

 

В крышке имеется клапан, стравливающи
й давление. Когда клапан забивается продуктами износа(пена,ржавчина и т.д.), то давление рвет расширительный бачок. Поэтому его и рекомендуют менять 1 раз в два года вместе со сменой антифриза в системе охлаждения.

 

Мужики, может подскажете в чём проблема? История вопроса такова, был заменен расширительный бачек(была трещина), оригинал на Starke , все поставили на место, уровень антифриза на уровне, на панели высвечивается лампочка уровня антифриза. Уровень антифриза в норме. Побывал сегодня снимать датчик и вставлять его в старый расширительный бачек наполненный водой- не горит! Бачек который поставил, фирмы Starke, есть такая мысль что может датчик должен быть Starke?(может датчик не реагирует на магнит который установлен в новом бачке). Буду благодарен за любые советы

 

С крышкой лучше не шутить!!! Меняй тем более оригинал не так дорог

 

Я так понял, они два уровня сделали, как говорится "хорошо тоже плохо)))" А совместимые запчасти делают без премудростей хорошо)))

 

То есть не оригинал не стОит брать?

 

менял три дня назад на кунцевском рынке бачек 2100руб крышка 350руб и работа 1000 руб да еще две фляжки концентрата кастрола и бутыль дистилированной воды 550 руб и 1 час времени все впорядке езжу не парюсь

 

Бачек новый, но не оригинал. Придется наверное еще один покупать

 

бачек менять на оригинал + крышку и 2 года проблем не будет.

 

Какая пена, какая ржавчина??? Почему на моей прошлой машине (8-ми летний японец) об этом (треснувший бачок) и речи быть не могло? Может, дело все-таки в другом?

 

Все правда на счет крышки и бочка. На е46 у меня его разнесло просто. Тогда про крышку не знал. Крышка и клапан - пластиковые.

 

менял, оригинал, около 5-6 тыс. с работой.

 

менял, куда деваться то)

паять не советует никто)

 

тоже менял этой зимой, правда на E46, бачок треснул по ребру 12см, поставили не оригинал так как не было в наличии, залили антифриз а он начал течь в местах соединения патрубков (в одном месте), сняли привезли оригинал через 4 часа (котрый дороже на 1000 руб) поставили и ни каких проблет тьфу тьфу тьфу, так что лучше в таких местах оригинал ставить, разница по диаметру патрубка была 1 мм(( всё вышло с работой в районе 5000 рублей

 

А где на кунцевском,поконкретнее плз!

 

Х3 3.0i 2004г. Есть подозрения,что имеет место быть течь О/Ж в соединении шланга к расширительному бачку. Возможно, что ссохлись уплотнительные кольца, т.к. подтекания видны лишь на холодную. Кто сталкивался, отпишитесь.

 

Было такое.
Тоже подумал на уплотнение.
Опрессовали — оказалось, трещина в бачке.

 

У меня было то же самое, менял расширительный и верхний патрубок,дело было в последнем.

 

лопнул! обеими руками за оригинал, но его ждать 3-5 дней а в наличии:
старке и виако понятно что кака, а из этих ниже есть у кого опыт?
HANS PRIES 501196755 -1800р
FEBI 33550 - 2500р
HELLA/behr 8MA376755111 -2200р из личного: бехр нормальный термостат
поделитесь плиз

 

HELLA/behr - отличное качество пластика. ставил себе зимой. и механик мой именно его рекомендовал. пробку оригинал поставил.

датчик уровня работает норм.

 

отлично! спасибо!