В Совете Федерации поддерживают предложение включить транспортный налог в розничную стоимость бензин

Интересно, а как решат проблему с теми кто сегодня не платит транспортный налог?
Льготники, государственные структуры...

 

с льготниками как и с дармоедами думаю поделятся талонами

майселф очень правильно высказался

 

прежде чем дойти до "повышения эффективности деятельности" России эту "деятельность" нужно создать, развить и расширить на всю территорию страны. А занимаясь дурацкой экономией мы и будем только Ашаны строить и плодить понтоватых владельцев крютых беэмве

 

так начинать развивать должно государство ,он же угробило почти все отрасли своими бездарными указаниями.. ну если не равивать то прекращать драть три шкуры с человека который чем то полезным занят , и задуматься как гарантировать производственнику тихую гавань , что бы его не штормило из стороны в сторону от принимаемым сверху указамидебилов

 

Набор слов, кроме обиды на дорогие машины ничего нет, идите работайте уже, а то привыкли на кухне за стаканом в чужой карман заглядывать Всё у вас плохо и страна гаумно и понты кругом и бензин дорожает, а сделать чёто полезное не умеем лучше из-за угла покричать -спрятаться и смотреть что будет

 

+100

 

глупо и совершенно не по адрессу. Пора бы уже некотрым отказаться от совершенно бездарной привычки переходить на личности. Так что просто идите..... и пишите по существу....если способны на это конечно

 

я смотрю в отмене налога ключевое у вас это понты ну логика ясна, налога нет все пересаживаются на амг, м3,5,6 эскалейды и т.д и т.п, понтов на дорогах становится больше , водителей тазов меньше, в конце концов их перестают замечать, уменьшается чувство самооценки, работа уже не приносит удовольствия, приходит понимание в жизни что нужно было лучше учиться в ВУЗе и может бы сложилось бы жизнь по другому, в итоге прощай печень, жена и квартира, привет казанский вокзал, помойка, смерть.
ЗЫ Шучу конечна, но я ваши абсурдные высказывания вывел на новый уровень

 

По существу, вам уже сказали миллиард раз

 

"Деятельность" все равно нельзя создавать ради деятельности, она в любом случае с самого начала должна быть эффективной.
Иначе, будем вечно спасать "Автотаз" - как бы даже формально отечественное производство и какая-никакая деятельность - но нахрен бы она нужна такая "деятельность"....

 

Да никак - налог же отменят
А гос.структуры что - по воздуху летают не касаясь асфальта и из выхлопных труб их авто Шанель N5 выбрасывается в атмосферу?
Настоящие льготники ооочень мало на машинах ездят - в основном на инвалидных колясках, поэтому их это тоже никак не затронет. И не нужно рассказывать про льготников накручивающих по 50тыс.км в год на счётчике - это уже далеко не льготники.

 

Ага, ещё более станут популярными огромные джипари с мощными двиглами (лужков повесится) и дизельные тачки. X5 3L бензин сильно подешевеют на вторичке, а 4.4 подорожают

 

это первое время, проявится отложенный спрос на мощные машины . Потом, по прошествии времени, большой расход даст о себе знать.

 

Вряд ли - это же как бы в рассрочку получится и к тому же многие будут покупать машину выходного дня, какой нить G55 на котором только на дачу и на рыбалку.

 

Да нет большого отложенного спроса на мощные машины, кто может их себе позволить, тот давно уже купил, еще до повышения налога.
Ну, если только минимальный.

Иксы 3л покупают не только из-за налога, а и потому что это просто более экономичная машина для людей, которые устали гонять, но много ездят, в частности.
Например, я поэтому купила 3л как разъездной на каждый день. Весьма удобно. Жрет немного. У нас на трассе где я каждый день езжу сейчас камер понавешали, мне как эти бумажки начали приходить по почте, я прозрела.

Поневоле отучишься давить гашетку. Итог - на круизе, 120 кмч, расход не больше 9-9.5 л получился на нем.
Расходы на содержание машины упали в 1.5 раза.

 

Вот мне интересно, все будут платить одинаково и конечно же в большую сторону, они не боятся народных волнений? Тем у кого и так 250 лс пофигу, а тем у кого таз с 79?

 

Если дизель, то да, а вот бензинка жрёт почти столько же сколько и 4.4 - это уже много раз обсуждали, но едет при этом значительно хуже.

 

Да не пофигу мне за 320лс выкладывать по 50т.р. в год, очень даже не пофигу.

 

Я имею ввиду, что для Вас ничего не изменится в общей сумме налога, зная наше правительство, врят ли они будут высчитывать среднее...

 

у 3 литрового бензина 272 лошади, что оценивается в 150 рублей за лошадь и более 40 тыс ТН.

Так что, для экономии, надо было покупать дизель.

Что касается спроса, то он есть, на мой взгляд, может он не выражен как томное ожидание отмены ТН, а люди услышат что не надо платить налог и на кураже полетят покупать.

 

Да вы правы абсолютно, я выше подробнее описала.
По городу - 16.5, по трассе на круизе 120 кмч - 9л.
Плюч, когда берешь БУ 3л, то шансов, что на нем гонщик ездил, гораздо меньше. Мой трехлетний при покупке вообще как новый был. Идеальная хозяйственная разъездная машина.

 

упс, сорри, повтор

 

Ну да, но я не экономией занимаюсь, и мне пофиг сколько ТН и сколько он ест, хотя когда он ест мало - это приятно.

Не из-за экономии. Он просто не нужен. Мне и 3л хватает по уши.

А, думаете, реально что отменят налог? Какая там свежая информация? На гидроциклы тоже отменят?

 

Гос структуры платят.

 

Народ а разве не сегодня должны были рассматривать этот вопрос? или я что то напутал...

 

Сегодня вроде, ждем новостей

 

Что значит - не изменится? У меня в год пробег всего ~15тыс.км. Мне выгоднее за бензин переплатить, чем платить огромный налог за стоящую в гараже машину.
По моим подсчётам экономия будет тысяч 40-45...

 

Я конечо за внесены изменения, которые предлагают установить налоговую ставку в размере от 3% до 6% от стоимости моторного топлива.
Но обращая Ваше внимание на тот момент, что ставка предлагается не в рублях а в %. А я как и Вы прекрасно знаем нашу страну и торговцев топливом и отсутствием контроля и влияния на ценовую политику.
Ну и наконец пожалуй самое интересное. Как Вы думаете как скоро народные избранники заметят что налог на имущество не взымается с автотранспорта. А ведь действующие ставки налога на имущество суммарной стоимостью более 500 000 руб. то 0,3 до 2%. Дело в том, что по Конституции РФ запрещает обложение одного и того же объекта налогом того же вида более одного раза за определенный Законом период налогообложения. Только по этой причини мы с Вами граждане РФ и не платили налог на имущество с транспортных средств. Ай браво народные избранники! Не нытьем так катаньем.
В Сочи я был вынужден продать БМВ Х5 2004 г 316 л/с с налогом в сочи 47400 руб в год. Когда покупал налог был 31600 руб.. Ну не могу я понять почему за старую легковую машину проезжающюю в год около 10000 км я должен платить по 47000 руб в год когда стоимость авто 1 000 000 руб когда владелец Камаза ну да ладно. Налоговая не присылала в соответствии со статьями налогового кодекса в срок и в надлежащем порядке налоговые уведомления и налоговые требования и у меня тем самым не возникала обязанность к уплате транспортного налога. В суде дела с налоговой я легко выигрывал. Но вот началось строительство олимпиады и в сочи налоговые органы стали беспредельничать. А именно заблокировали счет на сумму 100 000 ООО в котором я работал директором. После предоставления доказательств с нашей стороны что счет заблокирован ошибочно, я получил ответ от налоговиков, что они это признают, но счет не разблокируют до тех пор пока я директор - наемный работник физическое лицо не заплачу транспортный налог. Я пошел к начальнику налоговой и получил отнего ответ что мол он знает что нарушает закон но пока он там работает будет так. И предложил мне жаловаться на него, но при этом не забыл упомянуть что фирму ждут репрессивные меры со стороны всех госслужб. И это не единичный случай а повсеместно проведенная в 2009г и проводимая сейчас в Сочи акция.
Жить становиться все лучше и лучше!

 

Жесть! Как четко характеризует страну

 

Вот это абзац