1. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  2. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  3. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
  4. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Какие свечи лучше купить?

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем BOSS_KRR, 11 июн 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Хочу поменять свечи на е39 (м52ТУ) 2,5 и е60(м54) 3,0.

    Какие лучше брать? Посмотрел по ЕТК, идут одинаковые БОШ или НЖК:

    Свеча зажигания High Power

    12 12 0 141 871
    BOSCH FGR7DQP

    12 12 9 071 003
    NGK BKR6EQUP

    А есть оригинал BMW 12 12 9 071 003 Свеча зажигания High Power

    Что брать?
     
    #1 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  2. dimon 7

    dimon 7 Новичок

    В клубе с:
    23 янв 2010
    Сообщения:
    7
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Греция
    Водит:
    ngk. na 730 postavil bosch troilo
     
    #2 dimon 7, 11 июн 2010
  3. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    нжк и дороже, чем в бош в два раза. Оригинал нет смысла брать? От НЖК не будет разницы?
     
    #3 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  4. Alkid

    Alkid Старожил

    В клубе с:
    1 сен 2008
    Сообщения:
    5,768
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Я себе поставил БОШ. Можно ставить БОШ и не париться, просто почаще их менять. Оригинал, кстати, отходил у меня почти 100 т.км.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Alkid, 11 июн 2010
  5. dimary

    dimary Завсегдатай

    В клубе с:
    17 мар 2009
    Сообщения:
    1,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    В оригинале тоже НЖК стоят. Менял не раз. Ставить платину, пробег 70 ткм.
     
    #5 dimary, 11 июн 2010
  6. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Вот у меня сейчас пробег на е39 110 тыс., ни разу не менял, стоит оригинал до сих пор. И только сейчас, при пуске на холодную бывает троит (пятирит) несколько секунд и потом пропадает, решил поменять свечи.

    Ну тогда буду брать НЖК, вот такие NGK BKR6EQUP Свеча зажигания, правильно?
     
    #6 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  7. dimary

    dimary Завсегдатай

    В клубе с:
    17 мар 2009
    Сообщения:
    1,110
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    :thumbup: Отлично!
     
    #7 dimary, 11 июн 2010
  8. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    любые ставь. Хороши и Бош, и НЖК. Главное, чтобы соответствовали оригиналу
     
    #8 PoweredByBMW, 11 июн 2010
  9. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Этот соответствует оригиналу?

    На одну машину возьму оригинал
    А на вторую или НЖК или Бош.
     
    #9 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  10. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    соответствует, просто приобретение оригинальных свечей - деньги на ветер. Это тот же самый НЖК, только с шильдом БМВ. Один раз я раскошелился на оригинальные свечи, но никакого магического эффекта не обнаружил - прожили они столько же, сколько и обычный НЖК, который стоял до этого
     
    #10 PoweredByBMW, 11 июн 2010
  11. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Так в оригинале и БОШ идёт по ЕТК.
     
    #11 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  12. Mishka Grizzly

    Mishka Grizzly Абориген

    В клубе с:
    26 дек 2006
    Сообщения:
    2,558
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    NGK № 3199. Это и есть BKR6EQUP
     
    #12 Mishka Grizzly, 11 июн 2010
  13. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    BOSCH FGR7DQP - а вот это?
     
    #13 BOSS_KRR, 11 июн 2010
  14. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    бывают и бош, и нжк. Я когда покупал оригинальные свечи, там на свечах было 2 логотипа - нжк и бмв
     
    #14 PoweredByBMW, 12 июн 2010
  15. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Так, а как выглядят оригинальные свечи? На них вообще нет шильдика НЖК или БОШ или же одновременно оба шильда БМВ и НЖК,БОШ?
     
    #15 BOSS_KRR, 12 июн 2010
  16. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    одновременно 2 шильдика + заводская упаковка в виде сереньких коробочек БМВ
     
    #16 PoweredByBMW, 12 июн 2010
  17. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    понятно, спасибо.

    Я так понял - в ЕТК есть два номера оригинальных свечей:
    12 12 0 141 871 BOSCH FGR7DQP - если брать по этому оригиналу, то будет БМВ и БОШ шильды.
    12 12 9 071 003 NGK BKR6EQUP - а поэтому соответственно БМВ и НЖК будет на свечке.
    Правильно понял?

    Так как цена у НЖК дороже, чем у БОШ, поэтому лучше брать по оригинальному номеру 12 12 9 071 003 , тогда это будет НЖК с шильдом БМВ. Вроде так.
     
    #17 BOSS_KRR, 12 июн 2010
  18. Walentin

    Walentin Завсегдатай

    В клубе с:
    2 июл 2007
    Сообщения:
    771
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    вместе со свечками, резиновые херовины которые на свечки одеваются тоже надо менять? когда в посл.раз менял два года назад, мне во Влассере сказали, что они трескаются.. рвутся и тоже нужно менять :)))
     
    #18 Walentin, 12 июн 2010
  19. wildbox

    wildbox Завсегдатай

    В клубе с:
    30 авг 2008
    Сообщения:
    1,527
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    BKR6EIX-11
    BKR6EIX-11P

    а вообще неплохо бы разобраться в устройстве свечи, чем просто тупо по TIS выбирать номерки. ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 wildbox, 12 июн 2010
  20. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    они трескаются, но не так, чтобы менять их с каждой заменой свеч. Их где-то каждые 150 т. км можно менять. А вообще их состояние хорошо видно при проверке свечь.
     
    #20 PoweredByBMW, 12 июн 2010
  21. MShik

    MShik Завсегдатай

    В клубе с:
    21 мар 2010
    Сообщения:
    550
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Выбирал свечи заехал в магазин мне предложили БОШ: обычные и в два раза дороже иридивые; НЖК:платиновые и обычные, так вот ставлю либо платиновые, либо иридивые, проблем не знаю 70-90 т.км.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 MShik, 13 июн 2010
  22. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    с нашим бензином платиновые ходят столько же, сколько и обычные. Но при этом стоят в 2 раза дороже. Так есть ли смысл платить больше, если можно те же 70-90 т.км ездить на обычных
     
    #22 PoweredByBMW, 13 июн 2010
  23. Beeplok

    Beeplok Участник тусовки

    В клубе с:
    17 ноя 2007
    Сообщения:
    202
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    "Обычные", как ты выразился, рекомендуется менять каждые 30 т. км.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 Beeplok, 13 июн 2010
  24. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    но ездят они те же 70-80 т.км, а через 30 т.км никак не отличаются от платиновых
     
    #24 PoweredByBMW, 13 июн 2010
  25. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    так какие тогда покупать? Оригинал, это не платиновые?
     
    #25 BOSS_KRR, 14 июн 2010
  26. prom_

    prom_ Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2009
    Сообщения:
    1,109
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    оригинал есть как платиновые, так и нет. лично мне так NGK с напылением по душе))
     
    #26 prom_, 15 июн 2010
  27. sig

    sig Старожил

    В клубе с:
    9 мар 2008
    Сообщения:
    6,026
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    А не по TISу - это не тупо?:)
     
    #27 sig, 15 июн 2010
  28. don_Salierri

    don_Salierri Завсегдатай

    В клубе с:
    1 май 2008
    Сообщения:
    572
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Водит:
    Себе ставил БОШ, иридий, на душе так спокойней:D 30 тык проехал, пока все отлично.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 don_Salierri, 15 июн 2010
  29. BOSS_KRR

    BOSS_KRR Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2009
    Сообщения:
    1,964
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    А как они начинают выходить из строя? Как понять, что надо менять?
     
    #29 BOSS_KRR, 15 июн 2010
  30. PoweredByBMW

    PoweredByBMW Абориген

    В клубе с:
    27 янв 2007
    Сообщения:
    3,463
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    пропуски зажигания. Но лучше не дожидаться этого, просто каждую третью замену масла чтобы мастер осматривал визуально состояние свечи - нагар, длина электрода, зазор.
    Можно вообще не париться на эту тему, а просто менять их каждые 30 т.км, как советует БМВ
     
    #30 PoweredByBMW, 15 июн 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика