Вопрос по Z4 (E85)

да у меня опция изофикс

 

машинка хорошая, цвет супер! я очень белую хотел, но не нашел в нужной комплектации!

 

95 лей, на крайняк 92.Она же американка.

 

У нее движок м54 стоит-92 хавает.Это мое мнение.я 92 лью.Можете спросить другое мнение.Кнопочку спорт не забывайте нажимать для полного кайфа.

 

по вниманию это так потом привыкаешь и хочется еще внимания ))

бензин литров 13-14-15 расход..бак небольшой к тому же,меня это пугало вообще сначала,что ррррраз и четверти бак нет.

а про 92 бензин правда ??? еще кто что скажет по этому поводу?

 

Ребята вопрос, живу в Испании. К следующему году хочу себе приобрести такой аппарат, мне он реально нужен для покатушек по ночам и с девушкой в выходные дни. Так как работаю на другом авто и хочется от автомобиля "для себя" получать удовольствие.
У нас много таких вариантов 2004-2006 год, но у большинства большие пробеги ( сам живу в Барселоне) и у нас зимой температура, скажу, чтоб не соврать, этим рождеством ехал в обед и показывал термометр 23 градуса, ночью может +10.
Вопрос, если пробег 70-100 тысяч, смотреть можно или даже не смысла? Катался на 2.5, 2004 года. Впечатления СУПЕР

 

да,в Европе большие пробеги. обычно больше чем у нас. важнее само отношение к машине,т.к существует мнение , что европейцы ездят и оставляют машину "как есть",не заморачиваются по ремонту, своевременному сервису. но вряд ли так всё запущено здесь будет. сам пробег 70-100 ничего не представляет для неё, это так машина очень надежная, как бмв 3 серии (и по запчастям в основном от 3 серии). но всё же проверить перед покупкой надо в сервисе.
был в Барселоне, классно там,хочу еще))) удачи

 

Тема про "92 ой чище" устарела лет на пять. Я лью щелловский 98ой. Машина и едет и жрет как по паспорту. Залив 92ой получаю расход +2 литра, тупняк и едва заметные подрагивания при резком нажатии на газ. К гадалке не ходи - это не может быть полезно для мотора.

ЗЫ
То, что в ЮСЕ названо 92ым совсем не тоже самое, что у нас называют 92ым. Я не про качество, а про разницу в системе оценки октанового числа. В нашей системе координат это практически 95ый.

 

да , заливай , чем выше октан тем лучше , я заливал 94 (на европейский манер где то 100)
летает будь здоров , правда 3 литра .

ну и удачи !

 

Моя кушает 98 и очень довольна, только жалуется на маленький бак.

Поздравляю с покупкой!!!

 

лью онли 95 .. 98 не пробовал не верю я пока в 98 )))

 

Вопрос по кнопке/КПП : http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=381278&page=2

Кратко - езди на кнопке, кайф.

 

кнопка спорт + отключение DTS = кайф2 )))) просто тащусь!))))

 

Я протираю на мойке, старательными руками мойщиков-славян. 550 р. - машина вылизана до блеска, бежевый салон отчищен с пеной. Для пластика они используют что-то свое.

 

Салфетки для ухода за пластиком

 

В спорт режиме педаль газа более резко открикается на её нажатие. Машина становится ощутимо резвее.

 

vin=WBADU51050LJ24892 (тачка стоит в мажоре я бы дал ссылку но подлючий форум не разрешает, так что плз вбейте мажор ауто в гугле и там в подержанных синяя з4)

Привет! чтонить можете сказать??

и еще меня тут пугали, проясните 2 момента:

1) сколько примерно обойдется то на 30000 (плз не надо рассказывать про то что зависит блаблабла ПРИМЕРНО)))


2) насколько реально продать будет года через 3???

 

мне inspeciton 1 у официалов - замена масла, воздушного фильтра и диагностика (ну как я понял - беглый осмотр) обошлась в 13К рублей.

 

Ребята, без гарантии смысла к официалам ездить нет никакого. Машина по БМВшным меркам - динозавр. Приезжаешь в любой сервис, механик с опаской открывает капот и восклицает: "Ба! Родной 46ой кузов!!!" тоже самое он говорит, подняв ее на подъемнике.

Уже лет 5-ть каждый мало-мальски бмвшный сервис знает 46ые вдоль и поперек. Это самая массовая модель бмв в истории.

 

.major-expert.ru/cars/cars.screen?vin=WBADU51050LJ24892

только www вбейте впереди...

 

Меняю масло с фильтрами в бюджете около 5Кр.

 

я тоже теперь буду ездить на обычный сервис, не вижу причин по которым надо ездить к ОД и переплачивать как минимум в два раза больше.
вчера сделал ТО - масло + фильтр + воздушный + салонный + диагностиика подвески = 14100 руб.