КАСКО или Противоугонка

Большое заблуждение - «Зачем мне Cпутник – в случае угона страховая все возместит». Это так, но не совсем. Срок поиска авто милицией – 2 месяца. Если появятся новые обстоятельства в деле – машину увидят, появятся новые свидетельства – поиск может затянуться. Пока идет поиск авто – страховая практически никогда не выплачивает компенсацию. Плюс владелец тратит массу времени на походы в милицию, страховую, сбор и оформление документов. Даже если вы получите компенсацию вы потеряете в деньгах – страховая вычтет амортизацию. После потеряете на покупке нового авто – цены растут и новый автомобиль взамен старого вы купите дороже.

 

У меня спутник Цезарь Угона. нет разводит меня на еще кучу охранных комплексов. Зачем? Может лучше просто КАСКО, По цена тоже самое.

 

ну а я о чем?! Спутника и КАСКО вполне хватает, зачем ставить кучу наворотов и тратить лишние деньги, если система отлично работает, а в случае чего - КАСКО подмогнет

 

Что посоветуете поставить на е60 2007 года? Сигналку точно не буду. Хочу 2 замка дракон например(капот+КПП), секретку, блэк баг(под вопросом) или что нить, что звонит мне на мобильник при вскытии, оповещает об открытии двери. Как думаете?

 

Рекомендовал бы связку на Sobr. Sobr GSM 100+два электромеханических замка капота с дополнительными защитами крюка от спила и троса от вырывания+ IP-01 (цифровой иммобилайзер).
Ну и потребуется CAN-модуль для сопряжения штатной цифровой системы с аналоговой дополнительной.

 

спасибо

 

А при чем тут 130-ый? Или у Вас кроме информации о топовой линейке Sobr другой нет?

 

А что про MED(внутрь бака) cкажите?

 

А что, разве диалоговый код дополнительного брелока стал защитой автомобиля? Или же Вам не нравится диалоговый код метки от IP-01?

Почему-то во всех сравнениях проводимых вами - лидер - Вы...

И чем же Вам не нравится карта Google, что вдруг понадобился собственный сервак?
Да и к осени не сервак они собирались сделать, а организовать прямую карту для КПК и мобильников поддерживающих GPRS, чтобы не вводить координаты, а сразу видеть что, и где.

 

Раньше много было брака по самим реле - вздувались от нашего бензина. Теперь вроде исправили данный казус. Так что как самостоятельный иммобилайзер - вполне порядочная система.

 

Я бы с удовольствием посмотрел как с нагнетателем при угоне в быстрых темпах будет угоняться какой-нибудь мотор с литражом более 3 литров....

 

мне кажется есть у этой системы один серьезный минус. Это то, что личинка для цифрового 4-х гранного ключа находится в зоне видимости, и любой угонщик знает, судя по личинке, что тут установлен МЕД в баке. Так? Ведь другие иммобилайзеры МЕД (не в бак) менее популярны, и устанавливаются реже. Могу ошибаться.

 

Все правильно. Правда личинку можно и спрятать, но она все равно будет в зоне ручной досигаемости.

 

Подождем тестов.
А при чем противоугон и радиоканал центрального замка? То Вы сами говорите, что защита - это связка цифровой блокировки и электромеханики на капот, а теперь в кучу сваливаете радиоканал управления центральным замком...
На сколько я помню MR уже отписывался на тему диалога...

Да и в тесте у Вас про датчик удара собровский как-то не конца открыто... Вы пробовали узнать на какой основе он сделан?

 

Кстати до сих она в неодеквате . Как бы не нравился сам Excellent - метка так до сих пор у них и остается слабым звеном.

Из всего перечисленного не нравится ничего... потому и промолчу по этой тематике... обещали новинку к осени...вот тогда и пободаюсь снова.

 

а есть МЕД с бесконтактной меткой?

 

Есть сигнализация с брелоком, но не с меткой. У итальянцев метки делает разве что Cobra. Больше я не наблюдал.

 

Вот когда он без нареканий отработает полгода хотя бы, вот тогда можно будет посмотреть в его сторону...Пока же у пилигрима разве стаж порядочный...

 

у нескольких знакомых угоняли авто путем погрузки на эвакуатор - днем, при куче свидетелей... не спасло ничего((( правда у одного из пострадавших по спутнику всё же успели вычислить и перехватить угнанное авто...

я за КАСКО + доп.защита!

 

КАСКО, как раз и является доп.защитой, мне кажется. потому что КАСКО машину не вернет.
В Питере нашли спустя месяц угнанный Х5. Машины была в контейнере и готовилась к отправки в Среднюю Азию. На машину были сделаны поддельные документы. Владелец на момент возврата авто страховки еще не получил.
Кавказ – место, где легализовать авто стоимостью 5 млн. можно за 1 млн. рублей )))
Многие угнанные авто находятся там. Даже милиция не ездит туда возвращать машины. А частные охранные компании ездят и возвращают авто. Цезарь Сателлит нашел Х6 в Ингушетии, например.

 

Мне «очень нравиться» постановка вопроса «КАСКО или Противоугонка» это приблизительно как «пушка или рогатка». В любом случае 100% стоимости вашего авто вам не возместят и надо понимать, что угон вашего любимого автомобиля это шок, а уже потом общение со страховой и милицией и ожидания около двух месяцев. Основная задача всех противоугонок свести угон к минимуму т.е. сделать его настолько затруднительным чтобы целесообразность в угоне отпала. Так что не стоит стрелять из пушки по воробьям, просто не доводите до угона, не провоцируйте угонщиков, оставляя свою машину не защищенной. А вот как и какими способами защищать свой автомобиль, что надежнее и удобнее с пользовательской точки зрения вопрос уже другой.

 

Все должно быть в комплексе. Но есть масса преимуществ КАСКО. Заранее оговорюсь не реклама. Обратился в РОСНО, КАСКО BMW X3 2007 г.в. "угон, пожар, ущерб" 13500 за 3 месяца. Платеж раз в квартал. В случае наступления страхового случая деньги доплачивать не надо. Я думаю 13500 в квартал за спокойствие это мелоч.