А не погонять ли нам…

Деловой такой

Вот смотри, выписка с заездов:
"2All:
По Матрёхе - 2,0 - Сивик трогается чуть лучше, идёт вровень практически до первой сотни, потом Мазда уезжает, но не сильно... Моё мнение - исключительно благодаря КПП, поскольку по лошадям на килограммы они с Сивкой практически одинаковы..."

Плюс, не забывай, всё же у тебя 150 кобыл, а у меня всего 140.
И я больше чем уверен, всё зависит от покрытия, бензина в баке, настроения водителя и, конечно же просто удачи.

Вот скоро возьму мот и буду тебя только в зеркалах видеть

Вот, вот. Правильно

 

Я не против. Хотя всё и так известно. Скорее всего, немного солью.
Вот со временем беда блин. В НГ приехать не получаецца пока.
Сегодня пью, завтра пью, в понедельник вечером - опять пью
Когда?
Только вот если на следующей неделе (в отпуск выхожу), в Юрманки своих отвезу и вечером могу подъехать например на часок-другой к вам на взлётку. Можно и машины пофотать и заезды устроить всем нам!
А?
Как я придумал!?

 

Это красненькую с панорамой?
А она на автомате?

 

Сделаим ейо

 

Я надеюсь ты не собираешься на е60 зарубаццо?
Тама у тебя 6 секундов иль что то вроде того?

 

Без шансов
Astra:
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 188 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 11.9 c
Расход топлива в городе 11.6 л/100км
Расход топлива на шоссе 6.5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 8.4 л/100км
Экологический стандарт EURO IV
Объем топливного бака 52 л
Снаряженная масса автомобиля 1278 кг
Допустимая полная масса 1760 кг

Сивик:
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч) 9.2 c
Расход топлива в городе 8.7 л/100км
Расход топлива на шоссе 5.5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл 6.5 л/100км
Объем топливного бака 45 л
Снаряженная масса автомобиля 1194 кг
Допустимая полная масса 1675 кг

 

Эм...ну с таким временем разгона по докам с Астрой даже я могу померяться если колёса меньше поставлю и сцепу наконец-таки сменю...гыг...Сивик уедет.

 

Пацаны, я уверен что на старте конкретно лажанусь, нажму всё в пол (и тормоз тоже) и проиграю!
Сивик - это не спортивный авто. Честно.
Вот почему я хочу БЭЭМВЭшу! Желательно 330 или 335.

Так что просто клёво туснём на взлётке!

П.с. Возьму супругу, пофотает мой заезд. Пофотаем наши машины.

 

Не, про свою машину я молчу. Астра уедет. А вот про сивик...
Всё же почему такие выводы?

 

У меня на Раве на автомате (там тоже 4х ступка) на 4-ой самый разгонный резон начинался и передача оооочень длинная. До 200 разгонялся только так.
Но это Тойота. Их 4х ступки всегда хвалили. У Опелька не знаю.

 

неа не дает....
быстрее бы уже заехать и успокоиться )))
уж как то больно интересно у мини мощи больше веса меньше, единственный "минус" автомат.

 

машины на квотере практически равные у тебя веса на 100кг меньше! и не забывай что у меня ХЕТЧ а четч седану на кворете сливает 1-1,5 корпуса (что касается мазды3) уж больно большой вакуум у нас сзади и очень много от прокладки зависит (кто то ездиет на все деньги а кто то наоборот)
с моцыками гонять можно но только с если бы у тебя был cbr 400 как максимум большая кубатура реально убежит от мазды.
p.s. а вот что собираешься брать cbr 1100 и если это первый твой моцик то серьезно подумай над этой покупкой если не хочешь шею свернуть для начинающих максимум cbr 600
а что касается зеркал сначала возьми а потом говори

 

спасибо!
p.s. жаль что нет такой кнопки как у нас ((

 

нормальный апарат!!! не знаю как едит только ((( какой у него крутящий момент?

 

я с ним зарубался..... без вариантов

 

будет не просто опять же кто как ездиет

 

у мазды 3.2.0. по паспорту завышенные цыфры в реалии 100 меньше 9 секунд. но нужно попатеть
сомневаюсь что надерешь на калине астру
p.s. если только у тебя двигло не 16кл. если 16кл бошка тогда для опеля без вариантов

 

почитай историю создания данного авто!!! когда создавали первый сивик мотивацией было создать автомобиль такой же юрки и максимально приближенный по ощущениям к моцику и не надо так "опускать"
данный авто очень хорош как в динамике так и в управлении.
p.s. кстати вспомнил на новом мосту зарубились месяц назад с сивиком черного цвета в тюнинге с рола 100 - 200+ чувак на сивике был сильно удивлен.
прикольно прокатились

 

zema ты че говоришь если автомат то на 402 метра хватит и двух передач

 

Пока не решил ещё.
Думаю кубов 600 или литр. Всё будет зависеть от бюджета (а он небольшой)
Малокубатурные имеют минус - на второй сезон уже мощности не хватает, надо брать 400 и выше.
Опыт езды на мотоциклах с 11 лет. Сначала были Риги - мопЭды, потом был Ковровец (он же Восход до н.э.), затем мы другом в деревне собрали из Ижака 4-5 Планету, ну а потом купили у дедушки одного рыбака Днепр - воот это был мот, так мот! Мы с него быстренько коляску сняли, удочки его бамбуковые выкинули нафик из люльки и как следует прокачали (глушаки поснимали, всё обтянули линолиумом, двигун и раму покрасили в серебро, фонарь и фару воткнули от Чезета) и в путь!

Но! Мотоцикл - это самый опасный вид транспорта. Сколько ребят полегло, не счесть. Буду стараться аккуратно ездить, особенно в начале.

Про зеркала - не воспринимай близко к сердцу

Какой такой кнопки?