Вилли -машина

тоже хотели доехать, но все не получилось как то)


зы- а мотам там быстро писта приходит я так понимаю?)))

 

это где то за деньги можно попробовать? реально помогает побороть страх? потом на ходу получаться стало?

 

я все равно очкую...с газа еще кое как дергаю, но из-за большой скорости толком и непонятно как это все происходит и как это контролировать, а со сцепления боюсь переиграть с газом...(((

 

Сцепление, думаю, можно минут за 40 приговорить, потом цепь, направляющие в вилке.....итдитп))))

 

То: торас

кинь контакты в ПС, где можно попробовать!

 

Выбери место где меньше авто

 

и надо сразу вызывать скорую...

для желающих освоить свечу на чужом мотике - у Отарыча, в Крылатском, есть специально подготовленный(с двумя колесиками и рампой позади - защита от переворота) мотоцикл, 200-ка. Для тренировок - самое то...

 

Спасибо!!

что то я очкую Славик!!!

 

Эт в Р1 клубе около подольска. ИМХО

 

спасибо!

 

Вилли машина дает навыки в безопасных условиях и простит любою ошибку. На видео хорошо видно что творит Тарас и поверьте именно так у всех по началу и происходит, а потом приходит понимание процесса и развивается чувство баланса. Вилли машина работает уже месяц за это время я такого насмотрелся что мне смешно читать про всякие питбайки с колесами на жопе. Вы бы видели лица людей впервые оказавшихся в точке баланса, это только с виду все так просто и не страшно.

http://www.youtube.com/watch?v=s_eZovv8BGE

http://www.youtube.com/watch?v=3AO7w--Ymko

http://www.youtube.com/watch?v=9guRpNvhnwI

 

че ты ручку газа дрочишь как полоумный когда уже мотик поднял?
тут вили и не пахнет

 

ну если такие как автор будут тока вилить,то да долго не проживет

 

Так поначалу у всех происходит. Ты думаешь если вилли машина и нет риска разложиться то любой кто на нее залезет сразу в балансе держаться начнет и все будет плавно и правильно. Сразу все сделать правильно сможет только стантрайдер. Эти навыки за 5мин. не даются, нужно не одно занятие чтобы научиться. Зато как показала порактика те кто уверенно держут баланс на вилли машине после в реале начинают ездить на заднем в разгон за 4-5 тридцаминутных самостоятельных занятий на площадке.

Ресурс мотоцикла большая проблема, да и тем более R6 не самый удачный вариант для этих целей. На вилли машину как раз и едут те кто в реале не умеет и только так тренировки и проходят.

Если интересно, обсуждение этой темы можете почитать на специализированном форуме где эту тему обсуждают стантрайдеры http://stunter.ru/forums/index.php?/topic/7570-%d0%b2%d0%b8%d0%bb%d0%bb%d0%b8-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d1%8d%d1%82%d0%be-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%b0%d0%b6%d0%b5%d1%80-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%b0%d1%82%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%86%d0%b8%d0%be%d0%bd/

 

ПРТ номальную вилли машину привезли недавно. На Торпедо стоит.

 

Без малого за год я сделал несколько вилли машин и можно сказать что на этом деле собаку съел. Для того чтобы добиться нужного эффекта я прошел несколькими путями и понял что не все схемы одинаково полезны.





Фирменная американская вилли машина которою купили ПРТ сделана совершенно по другому принципу нежели мои установки. Американцы делают машины не способные возвращать мотоцикл из отрицательного угла. Для тренировки работы задним тормозом, помимо того что на валу должно быть достаточное сопротивление для подъема байка в угол, сам вал должен обладать инерцией для возврата мотоцикла из отрицательного угла при нажатии на тормоз. Посмотрите на вал американской машины, если хоть немного понимаете в физике, все станет ясно, валик такого размера не вернет байк зашедший хоть на сантиметр за точку баланса у него инерции не хватит.

 

Приятно слышать. Но я не проникся идеей машины. По мне интересней на пит байке учиться и моторику отрабатывать. Наверно, с пита надо начинать, а машина как прдводящее к большому мотоциклу.

 

Cегодня полчасика подрочился под руководством Редбулла на вили-машине ))) в первый заход вообще ничего не получилось, по привычке как на треке подавлял вили моментально во второй заход сразу встал в точку баланса сцуко, ну нихрена же не видно потом начали тренировать разгон в точке баланса...через полчаса плюнул на это дело и приобрел подготовленный стант-байк, завтра пойду точить)))

 

Привет Тарас. Сломалась не машина, а мотоцикл. Я пока еще не смотрел что с ним. А ты кстати видео не на вилли машине выкладывай, а в реале пробуй потихоньку

 

Ну чтож, два месяца работы и вот результат, новая вилли машина

Видео http://www.youtube.com/user/Stuntexru#p/u/0/BJW2JbfYcfA

 

В закрытом боксе?

 

Да, под крышей поставили

 

Надо заехать-токсикоз подснять))))

 

Кстати, прокатом этих чудо машин я больше не занимаюсь. Вилли машину эту я делал под заказ.

 

Подпишусь, поехали

 

Так куда ехать то? где она теперь? я З/А!