. Технический центр YANIS GREK | Ремонт АКПП | Ремонт двигателей BMW | Сход-развал | ТО |

Попробуй поменять все винты поддона на новые.

 

Проверил, в спорт-режиме также бывает. Также при динамичной езде жесткие переключения, когда скидывает 2 передачи вниз (режим "тапка в пол", кикдаун не нажат), пару раз был "пинок вдогонку", когда оттормозился с 80 до 10-20 - по ходу, переключение вниз 3-2-1.

Если же в спорте ездить плавно, то рывки крайне редко, но встречаются.

Это норма для возраста, или нужно готовиться?

 

YANIS GREK, добрый вечер. Из-за чего это происходит? Загорается желтый значек в виде шестеренки с восклицательным знаком внутри на E65(ошибка в АКПП). Загорается периодически только при выставлении в режим P(P не выставляется, а мигает N). При этом на R и D переключается без проблем и через несколько секунд гаснет, когда гаснет без проблем выставляется и P.
Спасибо.

 

Cорри за вторжение - проверьте работу тормозной "лягушки...

 

YANIS GREK, привет. Подскажи, пожалуйста - проблемы следующие:
1. Небольшой толчок при переключении с D на R
2. При нагрузке (но, правда, если только если кондей работает - в обычном режиме не наблюдал) происходит сильный толчок при полной остановке машины

 

Спасибо за ответ. Проверю, может быть поможет

 

Янис в отпуск походу уехал)

 

по второму пункту можно попробовать для начала переписать софт АКПП и РСМ заодно.Также сбросить адаптации.
А по поводу первого пнкта, думаю так у многих, и это нормально для машины с пробегом

 

Янис не ушел в отпуск. Янис нахватал заказов, а сделать не успевает. работает с утра до ночи, а иногда и ночью. Обещает сделать быстро и качественно, а коробку с икса снимает целый день и час думает как гайку открутить. Возможно все приходит с опытом, и все измениться. Пока что его ремонт не вызывает впечатлений...

 

А мне почему-то янис напоминает сережку, который дисками торговал

 

Дэн, может "это" и нормально для машин с пробегом, только у меня пробег 30т.

 

а машина на гарантии?

 

а где эта тормозная лягушка?
сейчас тож периодически не становится на паркинг. хотя все остальное оке.

 

Над педалью тормоза.

 

Вопрос:
Поездил сегодня по холмистым дорогам, вверх-вниз минут так 15. Заметил, что перестала переключаться коробка в автоматическом режиме. В ручном - работает, а сама если - плохо.
Вернее не перестала, а переключается она теперь когда обороты вырастут гораздо больше обычного. Допустим, раньше втыкалась с 2000 оборотов, а теперь до 2500-3000 надо раскручивать, или больше, не смотрел по стрелке точно. И еще разок что-то гудануло когда притормозил, и потом тронулся. Звук был как будто железякой о вращающийся вал поскребли. Потом вроде перестало. Но я буквально через 3 минуты парковался уже....
Неужели то самое оно машет мне рукой?

 

DEN, к сожалению, уже месяц как не на гарантии

 

Янис, добрый день! Челябинск беспокоит. Подскажи, если сможешь. Во время движения пропала зарядка и загорелась надпись авар. прогр. АККП., поползла темп. вверх. остановился, думал ремень, но нет, целый. Машина остыла, завёл, всё нормально стало, немного проехал- всё опять повторилось : нет зарядки и горит надпись авар. прогр.АККП. Кое как перебежками доехал до дома. Сейчас не знаю, с чего начать. Отсутствие зарядки-понятно генератор(похоже идёт перезаряд, т.к. электролит выбрасывает), а с АККП что может быть? Может начать с проверки масла?Как его проверить? Подскажи, если можешь?

 

Читайте обсуждения, коробка в аварийном режите из за низкого напряжения борт сети, всё взаимосвязанно. ещё отключаются память руля сидений и ещё чтото.

 

Перегрев АКПП. Может без последствий, а может....

 

Может кто расскажет о впечатлениях после ремонта АКПП ...

Корешь хочет съездить но только после рекомендаций
в формате какая была проблема, что заменили, что стало после ремонта и сколько бабла выложил

 

с начала тему почитайте, Янис выкладывал отчет о ремонте с фотками

вот, например, мой ремонт
пока проехал 1200 км.

 

Сергей, спасибо за внимание, а где можно найти эти обсуждения?

 

Вполне вероятно может быть. Радиатор мыть надо?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=388233&highlight=trans http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=162092&highlight=trans

 

Янис, все супер! А кто гараж-то убирать будет??? До сих пор гэ по гаражу валяется
Приехали на хорошей машине, наследили в гараже... а кто чисткой заниматься будет? Толстый что ли? Братва недовольна!

ПС: свиторок-то знакомый... даже знаю, кто с барского плеча в Питере донашивает!

 

Ну вот и добрался домой после ремонта коробки в исполнении Яниса! Хочу сразу сказать это что нечто. Порекомендовать кому-то, если только врагу. Тут уважаемые соконфетники обращаются у меня такая вот проблема, а у меня вот такая, янис помоги. А Янис помочь не может, потому что он банально ничего не знает и не умеет. Это как надо заливать масло в коробку и пролить тупо два литра масла на пол, и мне втирать что в коробку входит 14 а не 12. А в каких условиях он разбират и собирает коробку, грязь, в гараже масло в сантиметр толщиной разлито по полу. Везде хлам валяется, черт знает что, ара тюнинг - это заводы ферари в маранелло просто. Открутить гайку сам не может, вместо него кручу я сам, стопорное кольцо снять, проблема, а поставить обратно вообще задача нерешаемая. Снятую коробку разбирает на грязном деревянном поддоне. Такой корявка это словами не передать. Я за ним бегаю и вытираю детали веташью котору кстати взял с собой, янису до одного места есть грязь нет ее.
Коробку ставить 12 часов - все это время он советовался со мной что делать дальше, это мол можно закручивать уже или нет, или вот это нужно или потом.
Вообщем если не стоять над Янисом и его братом и не говорить что делать и как, то после его ремонта коробка долго не протянит. А потелефону распевал мол приедите в воскресенье снимем коробку сделаем дефектовку, в понедельник покупаем запчасти ставим, делаем бублик во вторник все готово. А на самом деле:тупо ездим по москве в поисках диагностики, наконец находим делаем комп.диагностику(у яниса ее нет) потом едим к нему в гараж, загоняет на подъемник открывает тис и пытается снять коробку, слил масло, а потом говорит я готов отдать три тысячи на эвакуатор до zfmaster и вами не заниматься потому что на Х я коробку не снимал, я в шоке. Но это было только начало, дальше еще хуже. Поповоду его семерки на которой он сделал коробку, да на моем Х5 до ремонта лучше , чем на его после оного.
Вообщем если еще у кого то возникли вопросы по работе этого "Крутого мастера" то с удовольствием отвечу. Но так как он делает автомат даже телеги не собирают.
Извените если сумбурно вышло, киплю второй день подряд, отойти не могу.
Будьте очень осторожны когда к нему поедите,я просто в шоке и он берется еще коробки делать, да его к машине подпускать нельзя!!!!

 

ни фига себе отчетик!

 

Уважаемый Янис не подскажете стоимость неубитой живой или хорошо отремонтированной б/У АКПП на BMW E 46 ?

 

Насчет АКПП обращайтесь. Сделаю скидку соконфетникам. И не ремонтируйтесь в грязных гаражах. Я сам свои первые коробки делал в гаражах,поясняя клиентам,что у меня сервис и т.п. Но это было в середине 90-х гг прошлого века,а не в наши дни. Карочи,выручу,кому надо.

 

подскажите кто нибудь, 4-х ступ. автомат е46, наверх переключается отлично, при переключении вниз со 2 на 1 иногда бывает толчок в коробке. также пару раз был удар посильнее тоже со 2 на 1 после чего на панели загорелся воскл. знак, машина перестала тянуть, остановился, выкл. через минуту завел как ничего и не было... заранее спасибо!!