. Технический центр YANIS GREK | Ремонт АКПП | Ремонт двигателей BMW | Сход-развал | ТО |

ПРОШУ ВСЕХ ВЫДЕЛИТЬ МИНУТКУ И ПРОЧИТАТЬ ДО КОНЦА!

Приветствую друзья. Оторвался от всех дел после звонка соклубника, который сообщил мне о выше написанном marcis'ом.

Теперь отчет о том как обстояли дела на самом деле:

Авто BMW X5
Год выпуска 2005
пробег 275 000 км.
объем 3.0d

Симптомы:

Удары\толчки при переключении, удар\толчек при полной остановке.

Как все было НА САМОМ ДЕЛЕ:

Воскресенье, утро. На тот момент стоит возле сервиса авто BMW E-39 и BMW E-46, машины наших с вами соклубников Вовы и Егора. С обоих авто снята АКПП, на автомобиль Вовы (Bmw E-39) коробка уже готова, осталось обменять бублик (гидротрансфоратор) который по ошибке привезли из ремонта не тот. Я с братом не спав ночь, не ложимся спать, т.к. ждем приезда Александра (он же marcis). По приезду, объясняю Александру, что перед ремонтом, НЕОБХОДИМО сделать компьютерную диагностику, т.к. это облегчит дальнейший ремонт. После уговоров он соглашается, т.к. я не имею своего оборудования для диагностики, предлагаю поехать в Апекс, т.к. имею там скидку. По приезду нам сообщают что диагност будет только в час дня, на тот момент было около 9 утра. Я, подумав о том, что человек приехал из другого города и ждать до часу не удобно. Предлагаю поехать в Фамо мотрс, но в воскресенье там был ремонт по записи, далее мы едем в Лидер авто, где так же в итоге не оказалось диагноста. Все эти сервисы находятся в 4 минутах друг от друга. Я был в шоке что ни где нам не могут помочь, но перед всей этой процедурой, я долго спрашивал, удобно ли Александру, что приходится мотаться, т.к. было не приятно дергать человека. Было решено ждать час дня и ехать в апекс. После диагностики (которая показала ошибки по контролю переключения 3 и 4 передачей) был сделан вывод, что неполадка либо в резиновом уплотнителе между мехатроником и АКПП либо в самом АКПП. Приезжаем в сервис, Александр навязчиво начинает просить снять АКПП, я не спав ночь и понимая что это не целесообразно, т.к. день воскресенье, купить мы ничего не сможем и спешить не к чему, говорю чтоб он не переживал и что АКПП мы в тот день снимем. Понимая что я имею дело с человеком, с которым дел иметь лучше не стоит, предлогаю оплатить эвакуатор и отвезти машину в ЗФ мастер, но он отказался. (хотя сумма ремонта на тот момент у меня составляла 78 000 руб. а в ЗФ мастере ПО ЕГО СЛОВАМ! 75 000 руб. я не мог понять почему тогда он делает АКПП у меня) как потом выяснил мой брат, на самом деле сумма ремонта состовляла в ЗФ мастере 95 000 руб. без МЕХАТРОНИКА. и БЕЗ оригинального достаточно дорогого масла в АКПП ) Настояв на своем поднимаем авто и Александр не глядя одевает перчатки берет инструменты и начинает снимать АКПП, )))) брат принимается делать тоже самое и они с различными разногласиями в итоге снимают ее ))))) ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ - при выполнении каких либо работ будь то ДЕМОНТАЖ АКПП или РЕМОНТ, Я ВСЕГДА!!! использую литературу, т.к. люди не роботы и не могут запомнить ВСЕХ! нюансов. Александр в свою очередь долго упирается делать что либо по регламенту BMW и приходится его уговаривать.

День второй, понедельник. Я сплю, раздается звонок, 7 утра, Александр стоит у моего сервиса, говорит что бы я приезжал разбирать коробку. Я удивленно от наглости говорю что приеду позже, т.к. не люблю когда кто то указывает когда и что мне делать. В итоге от навязчивых звонков приходится просыпаться и ехать в сервис. В тот момент мне нужно ехать сделать следующие дела, передать договор аренды, отвезти бублик Александра в ремонт, обменять бублик Вовы е39, отвезти бублик Егора в ремонт, купить запчасти Егору. И я сразу подумал купить запчасти и Александру, объясняю как я могу купить запчасти на эту АКПП не делая дефектовки, т.к. у машины пробег 275 000 км.!!! я посоветовал заменить следующее:

1) Все фрикционы
2) Все стальные диски
3) Рем комплект оверола (все резинки поршней, все сальники, уплотнители, пробки прокладки)
4) Масло оригинал 12 литров
5) Фильтр
6) Сальник коленвала
7) Адаптер + Коннектер

На что Александр сказал следующую фразу - А ты разбери АКПП и УБЕДИ меня, что мне их надо поменять, сразу видно что ты в Москве родился, тебе красноречия не отнять, языком только чешешь. После следующей фразы я был в шоке но сдерживал себя, объяснял что пробег под 300 000 км. какие бы не были эти детали их лучше поменять, раз мы разбираем и промываем всю АКПП!!! В итоге я получаю предоплату в суме 50 000 руб.!!

Покупаю следующее:

1) Все фрикционы оригинал ZF
2) Все стальные диски оригинал ZF
3) Комплект оверола оригинал ZF
4) Фильтр АКПП
5) Масло оригинал BMW в АКПП!!!
6) Адаптер + коннектер
7) Чиню бублик (ремонт оказался достаточно дорогостоящим, порядка 8 800 руб. что в нем было заменено могу написать позже, + даже выложить скан квитанции)

В итоге мне не хватает на масло 3 000 руб. что я и говорю Александру, он не охотно дает еще 3 000 руб. Я покупаю масло. Далее, я забираю бублик Вовы е39 и было решено выкатить Х5 Александра и загнать на установку АКПП е39, что бы не задерживать человека, т.к. акпп стоит уже готовая. Александр долго упирается и не хочет выкатывать Х5 и говорит следующее - Давай мою АКПП переберем поставим а потом делай его, ты же видел его (тоесть Вову) че он не подождет что ли??? - Я стою опять таки в шоке и говорю - Что значит подождет? Что значит "Ты че его не видеел что ли, подождет" Он что не человек? - Было решено выкатывать машину и ставить АКПП на е39, в итоге поставили, Вову отпустили, парень был очень рад и доволен, мне было очень приятно видеть его счастилвым ) Далее по пути как я покупал запчасти говорю что лучше поменять сальник коленвала, Александр попросил его купить, я заехал опять таки в Апекс, стоимость оригинала состовляла 3 300 руб. с корпусом и оригинал, Александр отказался. По моему приезду начался разговор мол как мы поставим АКПП без сальника? Он ответил, завтра надо поехать на рынок и купить там, он стоит там 2 700 (если мне не изменяет память) Я про себя думаю, почему это я должен мотаться завтра в пробге на другой конец москвы на МКАД за сальником из за разницы в 600 руб.? я потрачу на бензин больше, чем он выиграет эту разницу. Было решено, что бы он сам поехал за сальником. Я начинаю перебирать акпп, промывая и вытирая каждую деталь. ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ! После разборки акпп, я окончательно убедился что неполадка в МЕХАТРОНИКЕ. Александра я предупреждал что стоимость нового в районе 70 000 руб. стоимость Б\У порядка 27 000 руб. На тот момент я помнил что у меня есть одна такая АКПП, от оффициального диллера, которую поменяли по гарантии. И я сказал, если он подойде и все номера совпадут я могу вам его поставить и проверить. Он интересуется стоимостью, говорю что везде стоит 27 000 руб. могу отдать вам за 25 000 руб. что бы не быть как все. Он начинает торговаться, - За 20 000 руб. не отдашь? - Я сходу соглашаюсь, объясняя что он вам нужнее чем мне, т.к. он у меня лежит на складе в лыткарино, а вам он нужнее. Далее мой брат отправляется в лыткарино снимать мехатроник. Я же начинаю перебирать акпп, в некоторых моментах мне НУЖНА ПОМОЩЬ!!! но т.к. брат уехал Александр помог поддеть два стопорных кольца, т.к. мне просто не хватит двух рук для этого )) Звонит брат и диктует номера с мехатроника для сверки, к сожалению они не подходят и я начинаю в панике искать место где купить такоей мехатроник. В итоге нахожу, но за него хотят 35 000 руб. или обмен мой мехатроник и + гидроблок от какой либо тоеты! Но гидроблока от тоеты у меня нет и я спрашиваю решения у Александра. Что делать? Брать или нет? Александр говорит бери! Но у брата нет такой суммы с собой, он предлогает оставить ПАСПОРТ! в залог и 15 000 руб. и привезти остальную сумму на следующий день. (КАК ПОТОМ ВЫЯСНИЛОСЬ! У Александра не было такой суммы на руках, но он не предупредил нас, тем самым подставив и оставив перед фактом!) Я собираю АКПП, Александр сам пошел менять себе сальник коленвала, менять масло в редукторе )))))) А потом уже начал сам ставить АКПП вместе с моим братом )))) Поставили АКПП, что касаемо мехатроника: было решено перекинуть мозги с них и поставить новую плиту) Я все это делаю собираю и ставлю на машину. Заливаю масла !!! ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ!!! 12 литров!!!
Садимся в машину едем, первые 10 минут авто едет просто ИДЕАЛЬНО, хотя Александр утверждает что он чувствует момент переключения АКПП))))) я про себя подумал, это же не вариатор?))) единственное что меня расстроило, это один пинок при разгоне, далее АКПП ехала идеально. Приезжаем обратно в сервис, Александр злится и говорит - Что за фигня? Как так? - На что я ему и говорю, это Б\У мехатроник, как можно дать горантию что он будет идеальным? Он спрашивает, могу ли я вернуть его? Я отвечаю - Это проблематично, т.к. такие вещи обычно отдают без возврата или же ставить только в том месте где покупаешь. НО!!! Я не говорю что он обязан его купить! Он начинает наезжать на меня и говорить почему я не УГОВОРИЛ ЕГО КУПИТЬ НОВЫЙ ЗА 70 000 руб!!!! Я считаю каждый понимает что такое Б\У и что такое НОВОЕ!! И каждый понимает, как трудно уговорить человека купить НОВОЕ за 70 000 руб!!! Поэтому я всегда! говорю варианты можно б\у или новое, решать вам. Александр возмущенно просить поднять машину и переставить мехатроники, на что я без проблем соглашаюсь, хотя ПРОШУ ЗАМЕТИТЬ между всеми этими событиями я спал один раз! Итак время 2 часа ночи уже можно сказать среда, я по новой снимаю поддон снимаю мехатроник, разбираю, собираю все обратно. Теперь важно!!! Масло мы слили сразу же в маслозаливную установку!!! Но при снятии мехатроника, само самбой все 12 литров не собрать! Я начинаю заливать масло, которое мы у него же слили и не хватает два литра! Брат доливает и мы доводи масло до уровня. Вот из за этого получилось не 12 а 14!!! литров

Теперь момет оплаты, вся процедура обошлась не в 75 000 руб. как изночально оговаривалась, а больше из за следующего:

1) Ремонт гидротрансформатора обошелся не в 5 000 руб как я подсчитывал а в 8 800 руб.
2) Масла оригинального ушло не 12 а 14 литров, масло оригинал и цена у него не малая.

НО!!! За работу, что мне пришлось все переставлять, денег я не брал и брать даже не собирался.

В итоге Александр, начинает утверждать, что его мехатроник ито лучше )))) хотя он не реально бъет передачи и выходит в аварийный режим. Берет свою пластиковую защиту и кладет в багажник. И говорит мне следующее:

Я не знаю как ты перебрал мне АКПП, т.к. у меня стоит мой же мехатроник и я не могу понять хорошо или плохо! - На что я просто был в бешенстве!!! Я делал все при нем, все новые детали!! И если бы что то было сделано не так, машина просто бы не поехала !!!!

В итоге я озвучиваю сумму 82 000 руб. ( Масло оригинал по 1200 руб\литр залили сверху еще 2 литра из за замены мехатроника , + бублик обошелся не в 5 000 руб а а в 8 800 руб.) Почему вышло чуть больше сейчас не вспомню, но в своей честности я не сомневаюсь) Он возмущается от стоимости, я ему на тот момент все доскональна показываю, чеки!!! накладные!! в общем все. Понимая, что я имею дело не с тем человеком, сходу скидываю 7 000 руб. т.к. он в паре с братом снимал АКПП )) хотя его ни кто не просил. (как он утверждал, если бы не он, то машина там задержалась на долго бы) Он не соглашается говорит свое условие - Давай хотя бы 75 000 руб. как в ЗФ мастере))) Хотя там как оказалось ремонт 95 000 без мехатроника и оргиниального масла. Я предлагаю следующее условие! : - Вы приезжаете через три дня, я бесплатно снимаю разбираю, ставлю все старое ваше, и вы уезжаете нахрен отсюда. Но в итоге это замяли.

В общем вот так обстоят дела на самом деле, судите сами одноклубники! Хочу лишь сказать одно, ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ УСЛУГА! Если Вы приехали на ремонт и я согласился взяться и ваша машина стоит на подъемнике По моему желанию (если вы конечно идиот) Ваша машина отправляется в бесплатное путешествие в ЗФ МАСТЕР! или В любую ВАШУ! Контору по ремонту АКПП! )))

Теперь непосредственно к САШЕ! Теперь уже на ТЫ! Хотя мое воспитание до последнего не позволяла переходить на ТЫ.

1)

Все машины ( Вова и Егор е 39 и е 46) были сделаны в оговоренный срок, я не НАХВАТАЛ ЗАКАЗОВ! Коробку с икса снимал ты сам с моим братом и возился ТЫ! Эту коробку (6HP26) я знаю просто наизусть и могу перебрать с закрытыми глазами.

2)

По поводу ничего не знает и не умеет, это твое мнение и очень громкое! По поводу масла, 2 литра ушло при замене мехатроника, а не на пол как ТЫ пишешь! На счет грязного помещения? Я промывал акпп и клал на чистый столешник, не спорю есть уголок рядо с паллетом где НЕБОЛЬШАЯ ЛУЖА масла, но явно не 1 см. толщиной, т.к. вытекает оно из поддона не полностью.
По поводу хлама и мусора! Жду ВСЕХ СОКЛУБНИКОВ В ГОСТИ! Я думаю лучшее что мжет сделать парень в 21 год!!! Коробку ты ставил сам с братом, а не я как ты пишешь 12 часов и еще спрашивал у ТЕБЯ! И делаю я все по только по TIS !!! и не важно снимал ли я с такой маины акпп или нет! всегда открываю TIS! и считаю это правильным.

3) Поповоду его семерки на которой он сделал коробку, да на моем Х5 до ремонта лучше , чем на его после оного.
Вообщем если еще у кого то возникли вопросы по работе этого "Крутого мастера" то с удовольствием отвечу. Но так как он делает автомат даже телеги не собирают.
Извените если сумбурно вышло, киплю второй день подряд, отойти не могу.
Будьте очень осторожны когда к нему поедите,я просто в шоке и он берется еще коробки делать, да его к машине подпускать нельзя!!!!

АКПП на своей семерке я перебирал год назад! и это была первая АКПП которую я сделал своими руками! И ездит она идеально! За исключением толчка при полной остановке, который лечится заменой мехатроника. Т.к. деталь не дешевая считаю не целесообразным менять его.

ИМЕЮ ВОЗМОЖНОСТЬ УДАЛИТЬ СООБЩЕНИЯ MARCISA ЧЕРЕЗ МОДЕРАТОРА, НО НЕ СОБИРАЮСЬ ЭТОГО ДЕЛАТЬ, ПУСТЬ ВСЕ ВИДЯТ!!!​

В ИТОГЕ Я ЗАРАБТАЛ КОПЕЙКИ С ЭТОГО АВТО И ЛИШЬ ИСПОРТИЛ СЕБЕ НАСТРОЕНИЕ, ДАЖЕ СЕЙЧАС В ПЯТНИЦУ, МНЕ ПРИХОДИТСЯ ПИСАТЬ ВСЕ ЭТО, А НЕ ОТДЫХАТЬ, В СОВЙ ЗАСЛУЖЕННЫЙ ВЫХОДНОЙ!​

В ОБЩЕМ СУДИТЕ САМИ! Но не кажется ли вам подозрительным, что из примерно 50 человек! кто приехал ко мне с форума, лишь один такой полностью противоположный отзыв. В общем, бог все видит, все в итоге получат по заслугам.​

 

Кстати где то промилькнула болобольная фраза Саши! что мне нужны деньги! Я !!!!!!! И обеспеченной семьи, я в свои 21 год езжу на машине не уступающей твоей, у меня у отца, 10 000 кв\м слад с продукцией на несколько миллионов долларов, КАКИЕ НАХРЕН МНЕ НУЖНЫ ДЕНЬГИ, ДУМАЙ СВОЕЙ БАШКОЙ!!! НЕ ТЕРПЛЮ БОЛАБОЛОВ! В Отличии от моногих, я не собираюсь сидеть на отцовской шее! И не собираюсь садиться на должность в фирму отца! Я хочу добиться всего сам!

 

Тратить время на таких людей не собираюсь. По поводу моментов затяжки, имею диномометрические ключи от 3,5 до 25 и большой от 25 до 200 ньютн/м, фирма производитель Джонс вей. По поводу продать машину и открыть сервис, делал так, что бы не просить у отца денег, хоть и он постоянно настаивает о финансовой помощи. До сих пор не позволил взять у него денег. По поводу писали мне в личку, я неоднократно писал- у меня мало времени если что обращайтесь по телефону, если кому нужна помощь или консультация. Сегодня обзвоню всех соклубников кого ремонтировал, попрошу оставить их отзывы. Всем всего наилучшего и удачи. Обсуждение закончено.

 

Горыныч26 приезжай в гости, сам сделаешь выводы.

 

Спасибо всем за отзывы. Очень приятно слышать ) Жду всех в гости на чай и кофе)