Вопрос по Z4 (E85)

а по другим пунктам пройдитесь

 

а какие еще пункты нужны?

Ты можешь зайти на экзист и посмтреть сколько стоят зап части на зет4 ... либо на сайте М Центра есть каталог бмв так там сразу указаны цена на узлы и агрегаты и т.д. а работа у каждого сервиса стоит по своему!

 

А другие пункты это что?

Тормозуху поменять? 1800 р против 6ти у ОД
Проверить уровень охлаждайки?
Целостность пыльников шрусов?
Наличие воды в бачке омывателя?

Немцы сделали машину, которая требует минимума обслуживания. Это не корейки какие-нить, где надо ремень ГРМ менять иначе все нафиг сдохнет...

 

2) насколько реально продать будет года через 3???

.major-expert.ru/cars/cars.screen?vin=WBADU51050LJ24892

только www вбейте впереди...

 

Продать реально - за реальную цену. Цена этого авто "завышена" тыс. на 150 - это ж не премиум селекш Б/У? На фото - не кабориолет, а кузов указан - кабриолет.

 

ну что я съезжу сеня посмотрю, еще есть мнения по тому на скока торговаться??

 

лопнул тросик,нужно заказывать целиком механизм,или искать умельца который сможет вживить фрагмент тросика в систему,там всё до миллиметра должно быть точно,сам так попал,за пол дня отремонтировал.... я про Е-85..

 

может инициализация сбилась.

 

вчера отвалился пыльник от защиты картера... насколько критично ездить без него?)

на картинке, это деталь номер 4...

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E85/47796/any+N+2003+1/graphics/51/51_4957/


ps на каширском шоссе сделал кикдаун под 6 тыщ оборотов, скорость к тому моменту уже была 150))) а спустя секунду хлопок и несильное, но постоянное биение в руль... после съезда на обочину, заметил снизу что то оторвалось и висит (оказалось он на петлях держался), откатился назад, посмотреть наличие каких-либо подтеков, ничего не обнаружил, кроме этой оторвавшейся резиновой крышки... пока ехал до дома, ничего необычного не обнаружил, ошибок не было, все ровно... есть мысль, что в том месте была колейность, которая на такой скорости да еще при резком ускорении могла срезать какую нибудь гайку с пуза...

 

у вас первая машина?

 

нет, причем предыдущие обходились вообще без защиты картера))))) ... короче я понял уже, что не критично)))

 

Эта крышка тупо закрывает от грязи поддон картера в месте где сливная пробка. А по поводу гаек вполне возможно - у меня был такой инцидент когда еще машина совсем новая была - срезало головку болта о крышку люка во дворе (высоко торчала) - этот болт держал теплоизоляционную гофру которая съехала и начала цеплять за кардан - вместо ОД сразу заехал в обыный сервис где молодой парнишка все поправил руками и деревяшкой, после чего вкрутил новый болт.