Volkswagen Новый туарег

Я тоже посчитал с вентиляцией кожу.

Если округлить мои "2,8 с копейками" то получится 2,9.
Видимо чтоб дойти до 3,2 надо ставить панораму, камеры и еще какие-нибудь украшалки

 

это где такие цены? Х6 с самым слабым мотором в базе начинается от 3 136 000, а чтоб его нафаршировать надо еще миниум 1-1,5 млн

 

Добил Х5 3.0d и Туарег 3.0TD до примерно равного уровня комплектации - разница в цене около 30%. Даже если добавить пневму Туарегу, то всё равно будет больше 20%.

 

Достаточная комплектация Туарег 3.0TD с правильной оптикой, пневмой, 19-ми дисками, навигацией, 850-й музыкой, кожей с электроприводами, электроприводом задней двери, баком в 100л, парктрониками и т.д.по мелочам в 2.900 влазит. Правда есть интересный вопрос с надёжностью предыдущего Туарега до рестайлинга...

 

Вечером напишу подробно чего я насчитал и что в эти 2,8-2,9 вошло

 

Ну так,для примера.
E70 X5 xDrive30i X4XFE41160L253058 A52 LUSW 2009 3 881 475,89р. 3 066 111,24р.
Мод. ZZ41 X5 xDrive30i SKD
Цвет A52 Серый Космос металлик
Обивка LUSW Кожа Nevada Черный
Опции Z12 Пакет Business
ZTS Спутниковая противоугонная сиcтема BMW
248 Обогрев рулевого колеса
255 Спортивное кожаное рулевое колесо
2PA Болты - секретки
2RY+ пицами (212) 9J x 19, шины 255/50 R19
300 Аварийное запасное колесо
302 Охранная сигнализация с дистанционным управлением
386 Направляющие для багажника на крыше
428 Знак аварийной остановки и аптечка
431 Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
441 Пакет курильщика
456+ Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые
494 Подогрев передних сидений
4AZ+ Отделка салона вставками "Узорчатый бамбук", темный
502 Омыватели фар высокого давления
508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
521 Датчик дождя, включая автоматику включения фар
522 Биксеноновые фары
534 Автоматический контроль климата
676 Аудиосистема типа Hi-Fi
842 Исполнение для стран с холодным климатом
845 Звуковое предупреждение непристегнутого ремня безопасности
853 Надписи на приборной панели на английском языке
891 Русский/Сервисная книжка
9AA Внешний защитный слой
217 Активное рулевое управление
316 Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
323 Автодоводчик дверей
423 Велюровые коврики
430 Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
488 Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины
493 Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
544 Динамический круиз-контроль
548 Спидометр с обозначением километров
563 Пакет освещения в салоне
571 Улучшенное энергоснабжение Plus
602 Бортовой монитор с функцией телевизора
644 Универсальная подготовка под установку мобильного телефона Bluetooth+подлокотник
696 DVD changer на шесть дисков
6AA BMW TeleServices
6AB Управление BMW TeleServices
6FL USB аудио устройство
701 Региональный код 5 для DVD
760 Внешний дизайн "Глянцевый чёрный" BMW Индивидуал
775 Индивидуальная обивка потолка салона, Aнтрацит
863 Брошюра сервисных станций для Европы
8AC SKD Россия
8S1 Дешифровка фар ближнего света
8SC Специфическая для страны активация телесервиса
8SP COP Steuerung
925 Защитная пленка для транспортировки
ИМХО вполне навороченная машина.А за ту сумму о которой вы пишите можно 5 литров взять на фуле.


Тур в такой комплектации 3млн выйдет,а может и больше.А это ИМХО совершенно не Туарег.

 

заказал знакомый этот сабж в субботу
че могу сказать...
знакомый это жуткий шифровальщик, 100% корейко
при словах БМВ или Мерседес вздрагивает и теряет сон на неделю

на 3шник он его набрал, судя по обсуждаемой со мной комплектации
чесслово не знаю другую категорию людей, кто этот туарег купит

 

Стотыщбаксов за туарег? Ну делаааа....

 

Ну вот тут точно согласен. Х5 ближе по цене к Туру получился.
Но никак не Х6

 

тур за 3-ку будет тди на пневме, с наппой вентилируемой и т.п. Короче явно не хуже этого неликвидного бензинового икса с цветом на любителя.

 

По поводу "ликвидности" - думаю, этот туарег за трояк через 3 года потеряет половину стоимости.....

 

ну а икс?

 

Так же примерно потеряет Но туарег, думаю, будет менее ликвидным..... Трехлетний 221й ликвиднее трехлетнего фаэтона

 

221 новый гораздо популярнее Фэтона

 

Ну вот в общем чего я насчитал:

Базовая цена Туарег 3,0 ТДИ (240 л.с.) - 2213000

Теперь про опции:

- Рейлинги продольные серебристые
- Декор "Корень ореха"
- Дизайн-пакет "Chrome & Style"
- Парковочные датчики (пред./зад.)
- Пневмоподвеска
- Зимний пакет с обогревом задних сидений
- Климат-контроль 4-х зонный
- Бак на 100 литров
- Окраска кузова металлик/перламутр
- Кожа Vienna с комфортными сиденьями
- 3-х спицевое мультифункциональное рулевое колесо с кожанной отделкой и обогревом
- Радионавигационная система "RNS 850"
- Легкосплавные диски "Everest" 8,5J x 19
- Электроподогрев лобового стекла
- Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения
- Биксеноновые фары
- Омыватели фар
- Пакет запоминания настроек

Всего получается опций на сумму 651100

Плюс база и в итоге - 28641000


Если добавить к этому списку:

- Многослойное остекление
- Акустическая система "DYNAUDIO"

То получится 2958900

 

Нужели взял бы ВФ вместо ХХХ?

 

- Климат-контроль 4-х зонный - это нужно вообще?
- Радионавигационная система "RNS 850" - вроде входит серийно, считать не надо
- Легкосплавные диски "Everest" 8,5J x 19 - тоже непонятно зачем

т.е подешевое будет ))

 

Между Х5 3.0i за 3 881 475,89р и Туарегом 3.0TD максимум за 3.000.000 как раз 30% разницы.

 

Пачиму?))))
У меня "старый" 3,0 ТДИ - 93500 сша...

 

Не будет.
4-х зонный климат идет в нагрузку к подогреву лобового стекла.
Рнс 850 - обязательная небесплатная опция.

 

Про 221 и ФВФ - согласен полностью)
А про Творог - никогда не согласен.
Если с ликвидным мотором - то есть R5/V6/V6 TDI - то ликвиден еще как...
C V8/V10 - сложнее или потери больше.
В теме - опыт обладания третьим Творогом с 2006 года.

 

До 2011 года производства - да.

 

У Х5 и Х6 разница в 150тыщ.

 

Насчёт цвета спорить не буду,но по любому БМВ чуть по престижней будет,или это то же спорный момент?

 

А что вы имеете "ЗА" оппозиты субару? Последний их живучий оппозит - EJ20 для внутреннего рынка(который никуда теперь "не пролазит" по токсичности), а вот 2,5 турбомотор - источник геморроя владельцев, по всем рынкам. Фишка у них теперь в том, что купил СТИ - готовься капиталить мотор на новой машине

 

Не взял бы конечно

 

Пардон,а ксенон?машина хорошая,но как БМВ с 5 серией чутка с ценой грубанули.Стоила бы она в такой комплектации 2300-2500,брали бы хорошо,а так.....МЛ можно за 3 млн отменный собрать.

 

Никакого спора нет - БМВ - это премиум...)
Но у нового Творога есть два плюса - некриминальность и еще 56 лет в последнем кузове будет...)
И (непопулярное тут слово,пардон) выглядит гораздо скромнее...)
Или - "беспонтовее"))))

 

Их не угоняют?

 

На базе чего?Если 300 цди за 2.550- наверное,но там 190 сил и иск.кожа с алюминиевыми втавками в салоне.
На базе 350 цди или бензина за 2.750 - добавляешь команд за 200 и на "собирание отменного" остаеццо 50 тыс рэ РФ....)))))))))))))
Пневмы - нет,кейлеса - нет,вентсидений - нет...И т.д.