Выбор дисков, единая тема, часть 1

Реплику оригинала, который изначально идёт в диаметре, отличном от 17-го, либо не предлагался для Е60, брать не нужно - комично будет смотреться

 

Вроде все реплики,какие показала, идут с точно оригинальными параметрами. Потом у как тот же 172 стиль только 19 у них =)))

 

Далеко не все

 

подходят ли диски от е65 на е60??

 

Выскажу свой взгляд на сию проблему.И скорее всего это для Kisenok ,чем для ТС.Наблюдал за данной темой несколько дней... Столько разговоров,и все на месте... При выборе дисков надо изначально подойти к автомобилю и почитать, что рекомендовал по размерам завод изготовитель. Далее рассмотреть бюджет денежный,то есть сколько позволительно всунуть в тапки для авто. Исходя из этого определиться, что пойдет в выборе оригинал,или реплика,само собой разумеется надо знать приблизительный разброс цен/качество. При выборе навороченных дисков(большой диаметр,разноширокие,если есть возможность такое втыкать) надо учитывать,что есть еще стоимость подошвы тапка(резины),а эта неотъемлимая часть колеса тоже в зависимости от размеров диска стоит не очень дешево(кто покупал дорогущие, но рекомендуемые фирмой BMW технологичные ранфлэт, скажут сколько сие стоит,это как пример). После прикидывания стоимости резины(а она иногда вдруг повреждается так,что приходится покупать по новой и надо знать о возможном попадосе) к определенному диаметру и ширине дисков можно выбрать окончательный размер диска.Далее заглянуть в кошелек и определиться,что брать,оригинал или реплику.В случае оригинала - welcome to ETK и выбрать из того что есть и что подходит с точки зрения производителя (вообщем понравившийся рисунок).Если реплика - то порыться в гугле на предмет всевозможных фирм производителей (и не удивляться что и реплика бывает по цене ОГО-ГО и покруче оригинала,естественно проверяя,есть ли дилер этой фирмы в Москве или области(хотя можно купить и через инет) После выбора купить,обуть,поставить и наслождаться. Из моего восприятия могу сказать,что диметр колеса для E60 должен быть с точки зрения внешнего вида - побольше,оптимальный - 18 ибо арки большие и маленький диаметр железки не смотрится,собственно и дизайнер пришел к такому выводу,когда такие колеса создавал)Если восприятие позволяет пожертвовать красотой в пользу мягкости,то присмотритесь к минимально рекомендуемому производителем.Правда мягкость будет условной,ибо бэха сама по себе жестковата(я сравниваю с мерсом,ибо после этого "дивана на колесах" пересел на BMW и первые впечатления были .. скажем не очень,словно на табуретке с колесами ездишь).Как посоветовал уважаемый BAVAREZZ реплику брать с копией того ,что есть в оригинале в 19 ,а у реплики 17 - не стоит,не дай Бог рядом как-то встанете с транспортом в оригинале - Ваши колесики будут смотреться вяловато... В плане приобретения... если хорошо покопаться в инете,то можно купить колеса (диски с резиной) на пример с Германии по довольно приятной цене,причем в оригинале.Такие сайты есть,я находил,причем продавец описывает и дает полное описание и фотки колес плюс пробег резины и величина высоты протектора. Найти такое можно через EBAY.COM Но там надо быть внимательным,и тогда увидите,что у некоторых продавцов есть свои сайты(они там хитро показываются,ибо на ebay.com реклама торгового сайта запрещена) и вот на тех сайтах цены несколько другие(минус сбор EBAY за сделку и выставление лота) Естественно,тут тоже надо взвесить свои возможности,можно купить через инет,но попадете в стоимость доставки до дверей(колеса не маленькие и не очень легкие) но возможно есть вариант доставки с помощью кого-то из друзей,которые по случаю ехали в Германию. Про покупку в инете расказал, как про возможный вариант приобретения.... правда тут идет обсуждение выбора самих дисков... Все, что описал, это инструкция,по которой выбирал бы сам.И еще один маленький нюанс...спрашивать у толпы,какой рисунок лучше - не стоит,ибо должно нравиться именно Вам,это как цвет машины,Вам нравится синий,а основной массе - черный и серебристый,не перекрашивать ведь из-за тенденций толпы,верно?Искренне - удачи в выборе!

 

Поставить можно, но с оговорками - у е65 вылет немного другой

 

какой там вылет?? у е60 ет 20, а у семерки? .. задний привод

 

У семёрки вылет ет24, причём в отличии от Е60, независимо от того, разноширокие "тапки", или нет

 

Все выше перечисленные варианты не будут смотреться на 5 баллов.
Кисёнок если берёте реплику, надо чтобы она была идентична оригиналу по размерам и по внешнему виду!

 

Для Kisenok ... не знаю видела эту ссылку ранее или нет... колеса в оригинале http://www.5series.net/information/options/wheels/

 

т.е. диски неемного будут выгнуты наружу.. ничего страшного в этом ведь нет? ... просто предложили вариант от семерки ,думаю ,станут или нет

 

Внутрь

 

Там очень мало, только то, что было доступно на американском рынке

 

Я видел,что отличается от всех вариантов в ЕТК ,но зато тут можно посмотреть как колесо в арке сидит (18 и 19 рулят)

 

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

 

Если по приведенной ссылке сделать выборку по E60 (а обсуждается она) то не так много вариантов и увидишь. На мой вкус внимания заслуживают стили - 124,135,166,172 остальноe как-то не очень смотрится,естественно,у кого-то может быть свое восприятие прекрасного

 

Ну да, чуть больше 3-х десятков

 

Более точно 33 ,по той что я привел 19 Такое впечатление,что соревнуемся,кто круче ссылку дал.Я ведь поделился ссылкой лишь для облегчения выбора,и не претендовал на вариант полного каталожного варианта. Собственно особо выбирать не из чего,ибо даже 33 варианта - не так много...то что мне близко по восприятию,я уже указал.Вообще для сбора статистики можно было открыть голосование,причем двойное - что за стиль стоит на машине (с вариантом другой,типа ВСЕХ реплик) и выбор того,что поставил бы из того, что есть в оригинале,или же пункт касательно реплики. Думаю интересно было бы узнать вкус основной массы владельцев E60-61. Но это так,мысль в слух...

 

Вот ещё Все эти ссылки выложены в этой теме раз по -надцать каждая. Просто по второй все оригинальные варианты, предлагаемые производителем для Е60, только и всего.

 

http://www.weds.co.jp/products/kranze/magiss.html

 

http://www.weds.co.jp/products/kranze/ratzinger.html

 

некомильфо один дизайн вешать на лексус и на ххх

 

разве?

 

Почему нереально на Е60 530 поставит 16 радиус? ОД говорит не встанут. Эксплуатирую машину в Вологде. Дороги полное Г. Как-нибудь можно поставить на рестайл 530 R16?

 

Тормозные механизмы помешают

 

У меня на 530 рест Е60 R16 НЕ ВСТАЛ сам лично проверял, минимум R17

 

Лично видел на рестайле Е60 колеса R16...
Не знаю, как он туда их вкорячил, но стояли на зимней резине... Такое чувство, что впритык с торм. дисками...
А вообще на рестайл минимум 17, дорест - 16...

 

на 520 встает

 

А, ну значит там была 520...

 

Или 523, или 525