Скрученный пробег

по общему состоянию авто - салон+экстерьер

 

лучший способ - усталость салона, руля, ручка КПП

 

Если совсем кустарным способом скручивали,то в строке общего пробега появляется точка,ну ето уже конечно редкость,в основном делают более грамотно,иногда вообще не подкапаешся.

 

Посмотри сервис ДЭКС они смотрят эндоскопом состояние цилиндров. Так можно отличить грубо скажем 50тыс от 100 или 100 от 150. То есть сильную скрутку. Точно до километра так не поймешь.

Обычно если пробег реально скажем 50тыс то в салоне вообще не должно быть потертостей. Только случайные царапинки.

 

смотря какая кожа, некоторые оч. быстро затираются, 50к уже всетаки не маленький пробег

 

Обратитесь сюда: http://www.mbbmw.ru/speed.html Вам помогут.

 

При наличии специализированного софта посмотреть реальный пробег - не сложно. Вот только есть нюанс, для этого необходимо условие, машина в течении срока эксплуатации заезжала на программирование к ОД. А таких машин немного, процентов 85% 6-рок вообще не программились ниразу.

 

Это неправда, боковины поддержки, особенно у бмв с мягкой кожей, оооочень быстро затираться начинают, уже к 30 тысячам, на них видны притертости. Кожа, а не дерьмантин в лексусе, к 50 тысячам уже местами чуть подтерта и имеет отчетливые замятости в бмв.

Самый простой и относительно достоверный способ определить пробег - состояние рулевого колеса и селектора передач, но тут глаз нужен и немного опыта. К 100к пробега появляется легкий, едва уловимый блекс, к 150к блекс усливается и появляются небольшие затертости в районе кнопок на руле. К 200к руль отчетливо блестит и обычно имеет затертости кожи, в районе кнопок так же отчетливо видны сальные лапы прошлых владельцев )) Впрочем меня вот такие "знатоки" заепали, когда я тойоту продавал с пробегом 130т км, мол ручка коробки облезает, пробег сильно скручен итп. В итоге поставил новую ручку и никого она не смутила )) Хотя должна была ))


Вообще я всегда исхожу из того, что машина должна проезжать миниум 20т км в год, для 6ер может быть 15, остальное уже исключения. Поэтому всякие там 6ер 04-05 года с пробегом 40т км, это ахтунг на самом деле, редкие исключения из правил. Моя машина в возрасте 3х лет ушла из германии с пробегом 37т км и то я по началу не верил в его реальность, уже намного позже стало понятно, что пробег реальный, тк всякая хрень ломается в соответствии с пробегом ))

 

как бы верно , но не всё
мой пробег около 240 000 , селектор такой же , едва заметный блеск присутствует , руль как новый , пупырышки на коже чуствуются , сравнивал много раз когда на ремонт машину отвозил к официалам , про "засаленые" кнопки на руле нет такого ! затёртость левой боковины водительского спорт сидения уже была при покупке трёх летки , на педалях стоят М накладки , тож не стёрты , единственное что полезло недавно так это стал пластик облазить на двух кнопках на подлокотнике и на передних дверях где установлены кнопки стеклоподьёмников
я на машине круглый год , скрутить до 140 000 и врядли кто поймёт , если только по счетам от оффдиллера , а так 2004 год и пробег меньше 100 000 миф ! или после аварии восстанавливалась пару лет или скручен

 

браво! бис! особенно про цилиндры=)

 

ООО, моя любимая тема! Сколько копий сломал я в свое время в тёрках на эту тему. Помню даже как то конкурс устроили по пьяни, кто на стоянке на вновьпривезенных авто будет дальше всех от истины по пробегу, тот покупает и оплачивает выпивку. Я не проиграл)))
По сабжу. Кожа сидения, руль, селектор КПП, ремни двигателя, фары и тормозные диски - это лицо автомомбиля, где нибудь да и вылезет реальный пробег, главное это увидеть и определить. Мне кажется что не профессионалу это тяжело, особенно если продавец опытный и попытается скрыть реальность. Поэтому советую 4 вещи неискушенным покупателям
1. Несуществует хороших и плохих стран. Пробег сматывают ВЕЗДЕ будь то Европа Сша или Россия.
2. Несуществует понятия "среднего" пробега. В любой стране, в любом городе среднегодовой пробег колеблется от 500км до 100000км. И будте уверены 3-х летняя машина запросто может быть с 300тысячами. /недавно в мобиле.де увидел Вито 2005 г. с пробегом 550т.км.по моему до сих пор там висит, если уже не в Москве/
3.Фильтруйте аргументы продавца, т.е. доверяйте своим глазам, а не его "базарам". Он вам не друг, а посторонний человек
4. И Главное правило -" Халявный сыр бывает только в мышеловке" Если и когда встречается чел кто хочет без проблем, по дешевке сбыть очень хороший авто, то этот авто НИКОГДА НЕ ДОЙДЕТ ДО АВТО.РУ. Всегда найдутся друзья, знакомые, знакомые друзей которые перекупят его до этого. А Халявные Дрова всегда ждут новых владельцев ))

 

4. И Главное правило -" Халявный сыр бывает только в мышеловке" Если и когда встречается чел кто хочет без проблем, по дешевке сбыть очень хороший авто, то этот авто НИКОГДА НЕ ДОЙДЕТ ДО АВТО.РУ. Всегда найдутся друзья, знакомые, знакомые друзей которые перекупят его до этого. А Халявные Дрова всегда ждут новых владельцев ))

А вот с этим поспорю. Купил свою шестерку 6 года с пробегом в 33 т. км, причем как оказалось - честным - именно на автору. И ничо - не ломается пока )

 

- у знакомой руль на 80ткм был уже весь до корта протерт, любит она колечки там всякие кривые носить
- двигатель эндоскопом не проверишь, у этих моторов какой-то сплав хитрый, он как губка, там не остается никаких следов (из МАДИ)
- кнопки и ручки всякие от интенсивности их использования стираются, кто-то громкость на руле регулирует, кто-то на магнитофоне

здесь реально нужен опыт и желательно свой! машина может быть с пробегом 200ткм, но там все блестеть новизной будет и на табло написано 50ткм

вообще лучше по состоянию покупать машины и желательно самому сравнить штук 10, прежде чем купить.
я замучился кататься, пока выбирал, пока не жалею (тьфу-тьфу-тьфу)

 

4. И Главное правило -" Халявный сыр бывает только в мышеловке" Если и когда встречается чел кто хочет без проблем, по дешевке сбыть очень хороший авто, то этот авто НИКОГДА НЕ ДОЙДЕТ ДО АВТО.РУ. Всегда найдутся друзья, знакомые, знакомые друзей которые перекупят его до этого. А Халявные Дрова всегда ждут новых владельцев ))

==========================

это не относится к авто премиум класса

я помню продавал кваттропорте на гарантии дилерский , дешевле чем самый дешевый старше годом по авто.ру , и продал через год далеко от рыночной цены, чтото друзей перекупщиков не нашлось

 

Согласен, но не совсем. Скорее не премиум, а лакшери класса или просто редкие авто. Многие Акуры,МГ, Лотусы,древние Ягуары,Татры, Воксхоллы вообще не имеют как таковой рыночной цены, поэтому не иключено попадание халявки и в авто ру))

 

Во-первых как в приколе про здоровых людей - "Таковых нет, есть просто недообследованные". Так и с машинами. 3т.долларей вложить, и только спец может определить что мотанули, либо "кривая". Вспоминаю из своей прошлой жизни, как продали клиенту 220 Мерс, Пятисотый. Был как конфетка. Через год владелец решился на глубокий тюнинг, и разобрал пол машины, где и обнаружил, что она сварена из двух авто. Но сделана была очень красиво, без разборки не заметишь.Я пока сам не увидел - не верил.
Во-вторых а халявная ли была в авто.ру цена? В БМВ.Клубе весьма странные понятия о халяве. Середина ценника авто.ру здесь считается халявной ценой

 

Ну скажем так практически в начале авторушного прайса на тот момент.

 

ИМХО, пробег вообще не показатель... И за 50Ккм можно конкретно убить тачку...

 

Согласен. Только нюанс, стоимость апгрейда будет гораздо выше выгоды от скрутки. Поэтому смотку опытный чел. увидет почти всегда - жажда не вкладывать в продаваемый авто лишние деньги побеждает. Опять же если конечно это не Бугатти вейрон и иже с ними

 

Я сейчас в салоне буду брать машину, пробег буду определять через чип ключа. Берётся ключ зажигания и едется в типа-Авилоно-похожий салон. За определённую мзду вставляется ключ в некий прибор и на экране наблюдаем реальный пробег.

 

чип ключ - отнюдь не панацея...
врожи в скрутку чуть больше денег и ключ тебе покажет что захочешь...

 

Тогда получается, чтобы определить реальный пробег тоже нужно нехило вложиться... Этот как по взлому программ хакерами. Иногда выгоднее купить лицензию за 1000 у.е., т.к. хакер за взлом сильно защищённой программы может и все 5000 у.е. запросить.

 

можно конечно и вложиться. но и то это не всегда гарантия, того что удасться что то выяснить...
при определенных затратах скрученный пробег Н И К А К не определяется программными методами (чип-ключ, борт. комп и т.д.)
и тогда остаются только косвенные признаки (кожа - рожа, руль и т.д.)
ну а уж эти признаки никак нельзя назвать точными...

так что реально только прозрачная сервисная история может служить гарантией подлинности пробега.

все имхо.

 

Когда возьмешь, сьезди к Театру кукол, /если нужно точный адрес в личку кину/ там тебе откорректируют пробег вместе с ключом на твоей красавице. Стоило это раньше 300 долларов. Впрочем последний раз этим занимался достаточно давно. Или можешь погуглить сам, заведи "коррекция пробега"

 

Блин, .. тогда и впрямь остаётся как следует поизучать прозрачную историю по ТО в сервисной книжке... А ещё лучше нанять кого-нить из профи. Чтобы определил примерную заезженность тачки. Ну и толщины краски в разных местах, снимаемые раннее возможно там детали, капот, крылья. Есть тут такие? Штуки три отдам за услугу.

 

зачем привязываться к пробегу??? - это вообще ни о чем не говорит
встречаются товарщи, которые ушатывают машины за 50-70т
ищите достойный вариант, их мало и они не дешевые, но вы экономите позже!

bmw - это состояние, а не пробег

 

Пардон, оффтопну: киньте сцылку кто-нить, где можно заказать надписи на рамках (с самими рамками) недорого?

 

Помню еще очень давно, в прошлом веке, брал для себя 7-ку бмв в гермашке у официального дилера. Номера поставили, нам выкатывают машину, отдают ключи, дарят брелок+бутылку вина и менеджер вдруг еще впихивает сервисную книжку. Я ему: Это не моя, моя в бардачке. Он: Это не ваша, это пустая с печатями. Я: Зачем? Он: Не знаю, но все русские всегда просят с собой пустую книжку с печатями....