2010-й год. Гран При Венгрии - Этап двенадцатый! FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010

Ты же знаешь, МШ и ТОГДА бы так не сделал

ЗЫ Ты правда считаешь что Сенна бегал "зарабатывать +10 в карму и +25 к маркетингу."?????

 

Приходится повторяться. Есть эпизоды, где Прост вытесняет Сенну, есть эпизоды, где Сенна вытесняет Проста. Доходило до рукоприкладства в боксах.
Малосведущий, т.к. отрицаете наличие эпизодов, всем известных.
Клеите через "и".

 

Я тоже не понял, из-за чего пейс-кар появился, видимо режиссер не доработал, Попов ведь в будке сидит, ему всю трассу не видно.

 

Ну если вы осведомлены в истории Ф1 так, как пытаетесь представить, то вам не составит труда вспомнить начало сезона 94, о котором я говорил выше - результаты первых трех гонок вы, наверное, знаете? В распоряжении Айртона была машина, к которой он рвался, обещаясь едва ли не бесплатно выступать за команду Фрэнка, и на которой даже немощный Хилл (хоть и при помощи ФИА) едва не взял титул.

Все еще нужны какие-то цифры? Ну, ОК.
Сезон 93 - Айртон 2й при 4х сходах и 5ти победах, Михаэль 4й при 7(семи!) сходах и 1й победе (73 очка против 52, соответственно).
Сезон 92 (первый полноценный сезон Шумахера в Ф1) - Айртон 4й при 7ми сходах и 3х победах (50 очков), Михаэль 3й при 4х сходах и 1й победе (53 очка).

1991 год, наверное, не стоит брать в расчет, т.к. глупо было бы сравнивать 3х-кратного (в конце 91го года) бразильца и новичка. Хотя даже дебютный сезон Шумахер закончил 14м из 30 с лишним пилотов, приняв участие лишь в шести гонках и не добравшись до финиша ровно в половине из них.

Я ни в коем случае не пытаюсь принизить заслуги Айртона - сам болел за него, насколько это было возможно при отсутствии трансляций по ТВ и интернета, а также в силу своего возраста, я просто не люблю, когда Шумахера поливают грязью за его манеру вести борьбу на трассе, забывая при этом, что тот же Сенна никогда не гнушался сомнительных маневров и поступков в адрес других гонщиков. Вспомните хотя бы инцидент с молодым Эдди Ирвайном, которому Айртон дал в бубен после гонки за то, что дерзкий ирландец вернулся в круг лидирования, обогнав солнцеподобного Сенну, когда тот ошибся в борьбе с кем-то из соперников. Представь, какая волна кала поднялась бы в наши дни, если бы Шум сунул в голову какому-нибудь Кобаяши (эт я условно).

 

Ты вообще думаешь, что пишешь?? или так, потрындеть пришел, желчью покидаться??
Российский гонщик занял ПЯТОЕ место в ДЕБЮТНОМ чемпионате
Это при отсутствии ЛЮБОИ инфраструктуры автоспорта, при отсутствии КУЛЬТУРЫ автоспорта в России, при отсутствии поддержки государства на предыдущих этапах роста Виталия. Он объехал Кубицу в квале с каждои гонкои виден прогресс Петрова .

Ты сеичас Петрова первым пилотом назвал??

 

А кого Кобаяши обогнал, кроме семерых не самых быстрых пилотов на первом круге? Что-то я эти обгоны пропустил.

 

обломок показали. правда быстро.

 

1е: история не знает сослагательного наклонения. Я не знаю, что БЫ сделал тот или иной человек тогда.
2е: я не понимаю, почему мы обсуждаем чьи бы то ни было забеги по трассе в контексте борьбы за 10е место в недавно прошедшем ГП Венгрии
3е: я правда думаю, что в 2010 такой забег был именно зарабатыванием маркетинговых очков, но предлагаю больше об этом не говорить.


П.С. Видел недавно твою М6 на подъемнике в 9000рпм, намазанную снизу какой-то известью. Стремного вида чувак высвечивал там чото, строя 3Д модель на компьютере. Содомский грех ты там какой-то задумал, кмк )))

 

Нет ничего более глупого и самоуничижительного, чем вешать ярлыки и оскорблять совершенно незнакомого человека, который, в отличии от вас, оставит в истории нечто большее, чем кучу экскрементов.
О том, как вы ловко причесываете под одну гребенку сотни тысяч людей, которых вы даже по телевизору не видели, и говорить не стоит.


А что до Рубенса... Это был бы супер-классный обгон, если бы не "плач ярославны" после гонки.
Мужчины себя так не ведут.

 

Да, у Льюцци переднее крыло отвалилось. Только вот в результате чего (или кого) я так и не понял - по эфирному ТВ не показали, в покруговке тоже информации нет.

 

Да, тоже было бы интересно послушать мнение деда.
Думаю, оно уже где-то на немецких ресурсах есть. Только я не шпрехаю.

 

Кобаяши стартовал с 23 места. Финишировал 9.
Сошедших было пятеро - Lewis Hamilton, Robert Kubica, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari. Остальных он обогнал. Вот эти "не самые быстрые пилоты":

1. Rubens Barrichello Williams-Cosworth ( стартовая позиция 12)
2. Michael Schumacher Mercedes GP ( стартовая позиция 14)
3. Sebastien Buemi STR-Ferrari ( стартовая позиция 15)
4. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes ( стартовая позиция 16)
5. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth ( стартовая позиция 19)
6. Jarno Trulli Lotus-Cosworth ( стартовая позиция 20)
7. Timo Glock Virgin-Cosworth ( стартовая позиция 18)
8. Bruno Senna HRT-Cosworth ( стартовая позиция 22)
9. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth ( стартовая позиция 21)

Мне кажется так есть неплохие имена

 

Так значит вы себя увидели в этих людишках?То,что он в истории останется ГРЯЗНЫМ гонщиком-это факт и против него могут противоречить только слепые фаны!
А про кучу чего то там-ВЫ переборщили!Я в отличие от вашего кумира подлостей в жизни не делаю!

 

Да, есть такие. Но обогнал он их за счет питстопов и пейскара. Я ни одного живого обгона не помню.
Имхо, Рубенсу надо было раньше резину менять, а не ждать пока жесткий тип в хлам износиться.

 

Барикелло повел себя как обиженная пятиклассница. Тьфу, противно. И ни слова не сказал про то, что этот "лучший в его карьере" обгон ему удался лишь потому, что Шумахер резко ушел налево перед сужением асфальта - иначе барахтался бы Рубенс на траве, выдумывая что бы еще плохого рассказать про семикратного в интервью.
Даже на чемпионской машине в прошлом сезоне он доказал, что является тряпкой.

 

Ну с этим постом, в общем-то, соглашусь.

 

Нет, это значит, что я увидел в вас то, о чем написал.
Кумиров у меня нет, есть личности, которые я уважаю за то, чего они добились.

Михаэль в истории останется великим чемпионом, который стал лучшим в том, чему посвятил свою жизнь, выиграл все, что можно и нельзя, который в группе других одаренных людей принял участие в возрождении легенды по имени Скудерия Феррари, едва ли не единственным пилотом Ф-1, который боролся за титул практически во всех чемпионатах, в которых принимал участие, человеком, который никого не оставляет равнодушным - его либо любят, либо ненавидят.
Эту тираду можно продолжать очень и очень долго, но мне не хочется метать бисер, потому что вы относитесь к тем людям, которые ненавидят. И это еще раз доказывает неординарность человека по имени Михаэль Шумахер.

А вы в истории не оставите вообще никакого следа. Совершаете вы подлости или нет. Я лично склонен думать, что совершаете, потому что, повторюсь, довольно подленько плевать в спину тому, кто не может вам ответить.

 

остынь

 

Я - айсберг в океане )))

 

Я оставил уже свой след в истории того места,где я живу,а также в виде чудесных двух деток,которых с женой сейчас на ноги поднимаем и воспитываем ........ и лавров шуми мне нах не надо!Быть хорошим пилотом и быть подлым человеком-две разные вещи,которыми одновременно наделен шуми....А то,что он попал в нужное время в нужное место(работа с Феррари)-это стечение обстоятельств,благодаря которому и далеко не великий Баттон в прошлом году стал чемпионом

 

Например ?

Факты отрицания "всех известных" эпизодов ?

Соглашусь. Ошибся

 

Я готов лично высказать свое отвращение шуми в лицо!Ты смотрю "крутой перец"-так организуй нам всречу
И следи за своим языком умник!

 

+1. Я в общем тоже не понимаю за что его штрафанули, изменил один раз в пределах правил. А Барик вне трассы провел обгон. И конечно его нытье после не добавляет ему красоты, обогнал - молодец, обогнал на пределе - вдвойне молодец. Пиняешь на Михаэля, что он такой сякой, а сам поступает не лучше.


PS Я не поклонник и не фанат Шуми если что

 

Шумахера оштрафовали за то что он Шумахер. Его всегда штрафуют, при малейшем поводе. Так интереснее, в том числе, видимо, и ему самому.
Был бы на его месте Хэмильтон - все бы восхищались какой он отважный пилот и никакого штрафы не было б и в помине.

 

как и марк. Но ведь это была сумашедшая гонка марка

 

Чушь!шуми за уши тащили сколько раз в чемпионы,прощая ему все подряд,а где вы у Льюиса узрели некорректную борьбу?

 

Вылет в одной, выбили во второй, погиб в третьей. Вы действительно, положа руку на сердце, считаете это репрезентативной выборкой и показательной статистикой ?

Сенна рвался к Уильямсу с активной подвеской и т.п. И выступать бесплатно предлагал перед сезоном 93. Уильямс 1994 г., особенно в начале, по отзывам всех, в т.ч. самих сотрудников Уильямс, был, мягко говоря, не самой удачной машиной.

Я прекрасно знаком со статистикой. И вопрос, как вы на самом деле прекрасно понимаете, был не в том, чтобы проверить ваши познания в ней, а в том, чтобы понять ваши обоснования употребления выражений "драть в хвост и в гриву". Из приведенных цифр обоснованности не видно...

1. Сомнительные маневры - в студию
2. Сенна тогда ни с кем в борьбе не ошибался, так как борьбы не было - он последовательно обходил круговых. Поэтому обратный обгон Ирвайна - это был конкретный косяк Ирвайна.
3. Что касается "дачи в бубен" и "наши дни", то давайте вспомним Спа-98...

 

Не говорите, что мне делать, и я не скажу вам, куда пойти.
Удачи, амиго.

 

Не хотел вспоминать этот момент, но раз уж тут такая дискуссия развернулась...

Шуми действительно поступил не слишком красиво, хотя не думаю, что можно назвать это свинством, т.к. ситуация случилась из-за в некотором роде недопонимания пилотов. Рубенс, видя, что Шумахер не дает обогнать его по внешней траектории, смещается на внутреннюю, с желанием пройти Шуми там. Михаэль же, видимо чувствуя, что Рубенс-таки быстрее едет, начал смещаться вправо, чтобы дать бывшему партнеру по команде возможность пройти себя.

И вот тут-то сложилась крайне щекотливая ситуация. Получается, что Шумахер, видя, что фактически прижимает Рубенса, тем не менее, продолжил смещение вправо, видимо решив, всё-таки, отстоять позицию. Своим дальнейшим смещением он поставил две жизни под угрозу, ибо, как правильно сказал Барикелло, главным пострадавшим, скорее всего, был бы сам немец. Ну и бразилец бы не отделался после входа в стену на 300-километровой скорости.

Насчёт "плаксы" Барикелло - не думаю, что кто-то из присутствующих здесь на месте Рубенса в интервью начал говорить бы, что Шуми все сделал правильно, и что Формула - для мужиков. А на своем месте легко по клавиатуре стучать.

Венгрия всегда была скучна, но вчера ее было интересно смотреть. Лично для меня она запомнится всхлипываниями Феттеля, заслуженной победой Веббера, неплохим выступлением Петрова, ну и тем колесом, принесшим небольшой damage механику Williams.

Михаэль всегда был свиньей. Это так. И, к сожалению, даже попытки его фанатов защитить его от нападок, смотрящиеся как явный подлиз великому чемпиону, не в силах это изменить