bmw s1000rr

То есть дуплецо в тонусе?

 

На этой недели списали в утиль один такой бмв, на серпантин вышло стадо коз, пилот в больничке.

 

Ну вопервых ты неправильно написал первое слово
А вовторых, что R1 уже тухляк??

 

На серпантинах это стандартная ситуация.

 

Парню повезло конечно, а вот мотику на котором пробег был 258км. не очень.

 

зато простатита не будет

 

На серпантинах не только козы, но и асфальт иной раз подводит - плавится. Я однажду чуть прокатный Вулкан не укатал - прошёл поворот боком и, повезло - туристический автобус на встречке затормозил заранее. Иначе пришлось бы моцик класть на бок и - в тар-тарары, а самому цепляться за куст на склоне.

 

на серпантине чем дольше ездишь, тем медлее это делаешь)))
ну и козы это фигня, когда видишь в 20м группу поломников, чел 20... тк сказать из личного опыта...

 

Старый, а ты за нами "подглядываешь"?

 

R1-отличный мотег, но кроме жен же бывают еще и любовницы

 

Ну как вам сегодняшний Суперсток1000? Просто жара!

 

Zanetti реально жег!

Макс в этом году всю интригу убил )))

 

Установка неверная была, нунахуа с пита махали руками: "Давай, давай"? Было видно что упадет за пару кругов, так с мотоцикла парень отвешивался и тянулся-аж

 

Nhtybheq fyec b dct ,eltn JR!

 

перца в SST1000 конечно жесто приложили на выходе на стартфинишную прямую... бедняга как кегля отлетел...

 

Нет Б-га кроме....как я ни упирался рогом, как ни хаял "морду свиной рулькой" )))

За вчера набил 500 обкаточных км на S1000RR версия мотора 2.0...

Плюсы:
-в зеркала все видно )))
-мотора даже до 9000 об.мин хватает летать между машинами непринужденно, ход на 6-й примерно 201-203 км в час на 9000 об, т.е. обкатка терпимая )) от 9000 до 14000 живет вообще какой то аццкий мотор (на своем пока не пробовал ибо гарантия)))
-мот абсолютно однозначен в реакциях
-АБС+DTC рулят, ночная езда по мокрому с полосами после поливалки асфальту, по песочку и прочим говнам становится просто ездой без очкования
-промчал вчера под ливнем с Новориги до Сколковского, вначале очканул и включил режим RAIN (переключения режимов кста прямо на ходу), потом плюнул и помчал дальше в SPORT, скорость езды под дождем ограничивается только видимостью сквозь визор
-Квикшифтер-ЧЕЛОВЕК!!!
-Антивили вкупе с антибуксом-просто Голубая Мечта для любящих открутить отвертку сразу и на всю )))
МИНУСЫ:
-Никак не могу усесьтся ))) подножки вроде на верной высоте, колено точно ложится на бак куда надо в повороте, но по прямой (хоть лежа, хоть сидя) затекают пальцы ног )))
-ручки сцепы и тормоза ужасны ))) поставил складывающиеся
-непривычно после Дукса и Ямахи толстый бак )))
-надо больше шума, ибо для всех ты ПРИЗРАК, и наверное колхозить ксенон, ибо даже с дальним ночью тебя не сразу видят )))
-после того как поверил Системам мотика, перестаешь верить в законы физики, а их никто не отменял ))) ну и постоянно есть шанс уйти в повороте с переднего, потому что как тока прочухаешь работу Тракшена - отвинчивание ручки газа становится агрессивным до неприличия ))) вчера несколько раз чуть не прибрался: вначале из салона как тока выехал на новой (и сильно перекаченной резине) на радостях положил байк на колено на развороте и проскользил мордой прилично на встречку))) и потом на новом асфальте- разок открылся резко, и несколько раз быстро входил ))) но вероятно это просто дороги скользкие и пыльные или я придурок )))

По тормозам: ну съэкономили немцы, съэкономили ))) машинки вроде Брембо-но НЕмоноблоки, диски не плавают...для города тормозов с запасом, вчера Леха ака Балбес прокатился на Борином обкатаном и верещал от восторга, что как на минике одним пальчиком тормоза прижимать надо))) но для трека видимо придется разориться по полной, в сравнении с Дуксом на моноблоках и 19-й радиальной машинке - тормозов у Бэхи не очень)) и главное не очень чувствительность дозировки (!) хотя с АБС-ом это гавно-вопрос ))) педаль заднего тормоза вероятно рассчитана под немецкий кованый сапог 46 размера-нормальный человек охренеет искать и нажимать ))) АБС на заднем колесе-ВЕЩЬ! И при агрессивном торможении тока мордой Система сама прижимает попу, так что олдскульники не признающие задний тормоз-будут довольны )))

Подвески, пока не крутил и наверное не буду (ибо заказал Шмолинзы)) сток для города - лучше не придумать, 46-вилка - это хорошо))) а вот зад для моей тушки мягковат, надо бы подзатянуться (ибо по уму пружину мне надо пожестче), но боюсь пинки под зад будут некомфортные ))) на неровностях есть ламбада, но не такая как на Дуксе-с мота не выбрасывает )) стыки в поворотах в наклоне тоже терпимо, тем паче Антибукс ловит сразу заднее колесо и потому так ходом и валишь, но на жопе лучше не сидеть-все-таки это Спорт)))
Рулевой демпфер для города нормальный, поймал себя на мысли, что дорогущие Щмолинзы я себе накручивал именно в такое сопротивление ))) для трека однако надо мощнее

В общем среди Литров на сегодня это вероятно не только самый Мощный байк, но и самый дружелюбный )))

В целом: я в восторге, ожидал меньшего )) видимо когда ездить буду хорошо-найду в этой бестии еще массу плюсов ))

Ps Совсем забыл про обгонку (slipper clutch), ШИКАРНАЯ, про перегазовки в городе можно (и нужно) забыть))) для трека однако видимо придется порадовать STM)))

 

спасибо, встрачнул

по сабжу поздравляю!

P.S. Док, не иначе, точно решил в какой нить взрослый чамп поехать, раз такое оружие победы куется

P.P.S. Кстати, в след. сезоне тоже на литр пересаживаюсь. Более мужицкий он, что ли... по сравнению с 600-кой...

 

Пасип

Голубая Мечта-шасси от 600-ки с дурью и эластичностью литра

 

Ками мужик!!!

поздравляю! отличный выбор!!

это у тебя уже 5-й мотик

 

Док, поздравляю! Завтра на нем поедешь?

И что вы так за литрами гонитесь, не понимаю...

 

Спасибо )))

Зы на налоговика ты вроде не похож 3 я уже продал )))

 

Спасибо ))) не, обкатка вначале, хотя режим SLICK мне уже сказали как самому включить)))

Видать у одного тебя болт длиннее 30 см ))))))))))))))))))))

 

s1000rr очень хвалили друзья с которыми катаемся... один из них ездил на тест-драйв в испанию на трек и приехал в полном восторге... говорит, что он и рулится и едет на отлично... плюс вспомогательные системы отлично делают свое дело (они катались в дождь по треку). другой пару дней катался по москве и тоже в восторге... говорит, что чертовски удобный мот для города (несмотря на то, что спорт)