Е60/E61 Тормозные диски, единая тема

если только ТС постоянно не топчит педали

 

Енто кто?

 

топик стартер

 

А-а-а, эт я что ли? Да нет, я вполне средней активности водитель! На предыдущих машинах, раньше 70 тысяч диски не менял!

 

+1 тоже менял диски на 130 тыс пробеге только передние задние ещё нормальные. Ездюк это развод на капусту

 

у тея вот же только 90тыщ было,ты где летаешь?

 

ребята, не забывайте, что "средняя ездовая активность" - это понятие очень разное для каждого из. плюс среда эксплуатации и мойки, которые первым делом летом в колеса керхером фигачат, чтоб дымок посмотреть! у меня передние за 100 тыщ 2 раза меняны. задние 1, на 100 ткм

 

Фигасе, только что - год назад з.ы. Жень, езжу, как среднестатистический немец - 30-35 ткм в год

 

118 тысяч, дицки родные...

 

у нас нет дилеров. сам мерял штангеном у друзей в сервисе. Передние были 27 мм

 

У меня была такая же ситуация-один в один!Загнал делать 2 т.о. на 27000 км,мне сказали,что надо менять диски и колодки в круг!Предложили сразу же поменять-я отказался!Приехал чуть позже в Юнит в центре который-попросил поменять колодки в круг,через 10 десять минут позвонили и сказали,что менять ничего не надо))Колодки ещё отъездят тысяч 10,а про диски вообще пока забыть!Дилер Авто-Авангард,больше туда не поеду!Читал на форуме много плохих отзывов о Юните,но после этой ситуации,как то даже не верится!Мастера приёмщика зовут Сергей Гронин!

 

А теперь представьте, что других (правильных) официалов просто НЕТ!!! и ехать не к кому!

 

Мои диски тормозные были приговорены и поменяны на новые при 70000.... стиль вождения - активный... Доверия к сервису нет

 

Уверен,,что многое зависит от мастера приемщика!Если в Москве ещё есть из чего выбрать,то представь себе ситуацию на урале,где по одному дилеру в городе))Вот там всё делают на от..бись!!!

 

Так в том и дело, что может их и много, но работаю они все одинаково, цитирую

и знают, что куда бы ты не ушел от них, везде будет также!

 

Вчера специально измерял толщину передних тормозных дисков и был очень огорчен!
По БК показывает, что через 6000 км замена передних колодок. Машина пробежала на сегодня 40 010 км. с 0 км. На диске выбито минимальное значение 22,4 мм. Померял штангеном и выявил, что ширина сейчас как раз 22,5 мм. Еще БК показывает заменить тормозную жидкость в сентябре!
ЧТО ДЕЛАТЬ!?
Не разу не менял колодки на этой машине, а получается что менять колодки вместе с дисками надо?! Конечно для колодок пробег в 40 тыс. это здорово (моё, личное мнение), а вот для дисков это мягко сказать "МАЛОВАТО"! Или это нормально?
Машина 520 2008 год (активный стиль езды).

 

Получается, что так Маловато, но, видать стиль езды слишком активный.

 

Я менял диски у ОД,так они датчики износа не скинули,к тому же еще не поменяли,хотя все оплатил!Через пол года приезжаю к ним,а они мне говорят менять опять диски!Так я ОД и поменял!А на другой станции сказали,что и первый раз ничего менять не надо было!Это развод!

 

Печально.
А по БК не проверялось? Не высветилось километраж о замене колодок?

 

посмотрел экзист, по номеру бьётся только оригинал и бош.
Вдруг сэкономить на текстаре получится?

 

неделю назад поставил текстар. тока у меня 05г и задний привод..

 

номерок не подскажешь? судя по всему одинаковые они у нас

 

не, не знаю.. я просто тему создал - "куплю...", и мне в личку накидали предложений.
купил в рез-те за 1815р/шт

 

цена адекватная

 

ну да.. по сравнению с оригиналом более чем..

 

АУ АЛЕ ЁПТИТЬ
дайте кто нить инфо с номерочком , есть таки на ешисят задние тормозные диски Textar или нету

 

Дайте номер оригинальных на Вашу машину, пробью номерок.

 

уже заказал оригинал

 

Через 2000 км комп сказал менять передние колодки и решил заранее проверить тормозные диски - есть видимый износ и штангенциркуль говорит, что осталось еще 1 мм до преведа...
Брать буду через екзист, смотрел оригинал и диски с улучшенными характеристиками. Есть циммерманы (Coat Z и перфорированный Sport), Ate PowerDisc, Brembo и спортивные NK.
Цены по сравнению с оригиналом примерно одинаковые, так что вопрос не в деньгах. Интересует, что лучше взять из этого? Главное надежность, чтоб не повело после первой лужи или мойки и естественно эффективность торможения по сравнению с оригиналом пусть даже всего пару метров сэкономит, но иногда бывает и 10 сантиметров спасает
Колодки пока думаю атеешные брать, но еще окончательно не определился...

 

Кто экспериментировал, отзовитесь Так что лучше ставить?