Маршрут выходного дня. (с) озеро Garda + Passo Rombo 2010 г.

И снова здравствуйте

Начало здесь.

Вернувшись в Милан и завершив быстренько всякие дела, я решил изучить район Великого Итальянского озера Гарда и затем всякими второстепенными дорогами и перевалами через Австрию вернуться в Мюнхен.

Выбрал маленький городок Сирмионе, который находится на южном берегу озера.




Прикольный городишко, с 2-3 кварталами, набитыми туристами. Несколько улиц, просто так туда не проехать, стоит КПП с суровым итальяшкой, который сверяет приезжающих со списками, которые предоставляет отель.






Приехал я под вечер, поселился, переоделся, пошел шикарно поужинал и завалился спать. Наутро мне открылась шикарная панорама озера, горы в дымке, но главное - это цвет и прозрачность воды. Город стоит на воде как игрушечный...

 

Заказал катер, чтобы прокатиться вокруг острова, известного своими термальными водами.
Вода чистая и прозрачная. Очень теплая. Много рыбы.

 

Продолжение будет

 

Скорее на октябрь, возможно вырвусь в Европу на Intermot.

Вообще-то скучновато, но т.к. изучение красивых мото-достопримечательностей было совмещено с рабочими процессами, было не так уж и грустно

Итак продолжение...

 

Дальнейший маршрут был проложен следующий: из Сирмионе по дороге ss45bis-ss237-ss239-ss42-ss43dir-ss238-ss44-ss44bis-186. Опирался на Гугл maps.

Итальянские Альпы - красивейшие места. Да и все Альпы конечно, но эта часть мне понравилась больше всего. Поймал себя на мысли, что в какой-то момент не понимал в какой альпийской стране нахожусь.

Обалденная дорога-мини-перевал ss239, просто начинается небольшой подъем через деревушку, дорога все уже и уже, в какой-то момент думал, что заблудился, машин нет, людей нет, висят какие-то объявления, в общем мрачно. Еще и дождик стал накрапывать.




Практически везде есть небольшие смотровые площадки



Узенькая дорога через вековой лес. 2 мотоцикла разъедутся, а вот машина и мотоцикл уже с трудом



Проехал через знаменитые горнолыжные курорты


Доломиты это что-то... Фотографиями не передать!

 

Затем дорога вывела в красивую долину, погода менялась молниеносто. Если с одной стороны перевала было пасмурно, то с другой светило солнце и было очень жарко. Перепад в горах днем составлял 20 С




А потом началось самое интересное. При выезде на дорогу ss44 мне стали попадать информационные знаки, что впереди два passo. Rombio и еще passo Giovo, причем один из них с 20-7 утра закрыт. Время 19.15. естественно, что закрывался именно тот перевал по которому мне надо попасть в Австрию.

По дороге, которая вела к перевалу уже было понятно, почему он будет закрыт. Очень резкая, узкая, с не самым лучшим покрытием, старыми протекающими тоннелями, полным отсутствием людей, снегом, падающими камнями. Да и горы-скалы становились все больше, мрачнее. Везде лилась вода с ледников. И это летом, июль месяц, потом выяснил, что зимой вообще для всех закрыт.




Поймал радугу, внизу слева видна лента серпантина




Наверху потрясающий вид и тишина, которую только разбивают звуки колокольчиков на овцах, причем они были очень далеко, звук слышен, а где они рассмотрел с трудом.

 

Переход из Италии Австрии оформлен в виде мрачного туннеля аля Witch Mountain. В общем одному не очень-то... Довольно запущенный, тянет сыростью уже при въезде и потрясающая тишина.






Доска погибшим альпинистам


Народу нет






Въезд в Австрию, попадаешь в облако...

 

Спасибо

Продолжаем...

Сразу после административной границы, уже на территории Австрии прямо у дороги красивый водопад, но сфотографировать его полностью не получилось, т.к. с одной стороны обрыв, с другой потоки воды, поставил мотоцикл посередине дороги и сделал этот снимок

Сзади ехали появилась машина, и путешественники тоже выскочили фотографироваться...



И вот наконец долгожданное место. Двумя неделями ранее пересекая Passo di Stelvio, отчет здесь, у меня не оказалось с собой Клубного логотипа и эту миссию я оставляю на следующего одноклубника, который там поедет - прикрепить стикер на информационный знак. Занятие не из легких, видели бы вы как я туда лез в экипировке, хорошо шлем снял

 

Вообще какое-то мистическое место, быстро темнеет, еще раз отмечу тишину, странные постройки. Совсем другой, немного лунный ландшафт.






Наверху стояла машина с человеком, как только я проехал - он двинулся тоже вниз. У меня создалось впечатление, что ему как-то сообщили, что мотоциклист поехал на перевал перед закрытием дороги и он меня ждал. Хотя точно не уверен.

Дорога вниз мне почему-то меньше нравится, наверное потому что едешь быстрее. вваливать на КРе скажу я вам это КЛАСС. Вряд-ли на других моделях БМВ получишь такое удовольствие от поворотов. Иногда жалел, что на мотоцикле не отключается АБС, можно было в повороты веером входить. Левый ботинок довольно сильно стер, правым почти не доставал до покрытия.

По дороге почесал коров, появляются на дороге очень быстро, уходят с нее очень медленно

 

Добравшись до Зельдена, устроился в типичном австрийском шале



Вид из окна




Обратите внимание на здание супермаркета



С другой его стороны бурная река в ущелье



Дальнейшее движение в сторону Мюнхена прошло тоже по очень красивым местам, объехал Гармиш через Лойташь-Миттелвальд. Особенно хочу отметить озеро Вальхензее и серпантин, который начинается после него в сторону Мюнхена. Я много на каких серпантинах поездил, но тот самый приятный в плане быстрого движения. Небольшие, ровные, относительно открытые повороты доставляю настоящее наслаждение управлением мотоциклом. Рекомендую даже в Гармиш ехать именно этой дорогой (11).
Но это уже тема следующих путешествий.

 

Около Мюнхена внезапно изменилось поведение мотоцикла, думал, что наехал на рельсы или разлитое масло. В итоге оказался прокол шины, причем прокол-то случился в начале мая, после открытия сезона. Шины была новая и пожалев ее, ограничился жгутиком и благополучно забыл. В итоге в месте прокола через жгут и стало травить воздух.

Дотянул до Франкфуртер ринг и получил новую шину, заодно и задние колодки поменял. Очень быстро изнашиваются.

 

Какая цель - быстро приехать или красиво и познавательно прокатится?

 

Да были в одно время практически. Что-то вы на связь не выходили.