Евро Маршрут. Помогите кто знает.

http://www.cemar.it/dest/ferries_tunisia.htm

 

http://www.ferriesonline.com/EN/index.taf

ночной паром грималди палермо-тунис на начало сентября 1чел+мото в 1 конец вроде до 150 евро

 

вроде тут мы обсуждали возможность возврата через острова сицилия-сардиния(корсика)-барселона.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=340679&page=3

в итоге решили вверх-вниз по италии?
тогда уж точно надо закольцовывать ее (вниз по восточному берегу, вверх по западному)
на всю италию у вас сколько дней заложено?

с точными датами поездки решили?

 

по маршруту в италии чем смогу помогу
(ну и посильно по франции - сам туда в сентябре еду)
скажите сколько дней планируете в италии
какая точка въезда и выезда

имейте ввиду - платные магистрали в италии не дешевы
тупо милан-палермо - евро 60 с носа будет...

по парому - чем раньше бронируешь - тем больше шансов найти спец предложение,
опять же - август/начало сентября - высокий сезон(дорого), конец сентября/октябрь - низкий (дешевле)

вы когда едете-то? огласите тайминг

 

жаль не пересечемся, я 19 сентября уже обратно в Москву выдвинусь

 

устроим на днях постараюсь накидать варианты маршрутов

 

ага, вентимилья и бренер. понятно

кстати не проигнорируйте французский прованс!
лазурный берег лазурным берегом, но тамошние альпы и всякие маленькие деревушки великолепны!

 

Если быть предельно точным, французская граница - Салерно, 69 евро, южнее халява)))
На мотике, без особой спешки, особенно если цель поедки чисто-покататься, лучше держаться ближе к морю без автобанов. Я так позапрошлой зимой из Рима в Пизу, а этой из Рима на юг так катался. Красота!!!

ЗЫ. Да, с 1 августа в Италии похоже точно высокий сезон в курортных местах, даже в магазине жратва подорожала(((

 

а самый дорогой участок итальянской автострады firenze - mare (viareggio и тп)
всего 100 км и 20 евро

 

по самой Гарде и по маршруту Гарда - Инсбрук вам Паша GSM подскажет - он недавно там катался, отчет в конфе есть

 

Люди десятилетиями не могут изучить те маршруты, которые вы хотите за 25 дней пройти.

Нефтяные компании никогда не станут бедными.

 

Паш, я бывал в Тоскане (Флоренции и окрестностях) десятки раз (раз 30-40, точнее сложно сказать), знаю местность лучше многих тамошних жителей, НО и я еще далек от того, чтобы даже в этом конкретном регионе знать все досконально...

Поэтому претендовать на "увидеть все и сразу"за 25 дней естественно не стоит.

Может "свой" клубный путеводитель издадим, с фирменными маршрутами, отелями и ресторанами, а?

 

Вот и я про тоже. Получится поездка от которой в итоге не будет ни толка, ни удовольствия.

Причем, насколько я помню, у автора это уже вторая поездка такого рода.


Идея с путеводителем отличная. Давай обдумаем концепцию. Не должно быть слишком много информации, желательно небольшой район, область и обязательно с местами, которые необходимо посетить. Особенно рестораны

 

"Галопом по европам"
Я вот так не умею, неинтересно так.

 

что, и BISTROT Forte Dei Marmi туда включим?
если что - я с владельцем слегка знаком (хороший друг моего товарища-автогонщика)

а про путеводитель - давай серьезно к вопросу подойдем и в межсезонье приступим к составлению. у меня кое-какие наброски есть. можно сделать online версию и печатную. купившему печатную - по талончику с кодом на сайте будет доступен файл для загрузки в навигатор.

 

+1
Максимум 3-4 интересных места за поездку, все что больше - каша в голове
Я на Рим потратил уже два заезда по 3-4 дня, и думаю что еще пару раз надо заехать.....
Италия, суеты не любит....это в Кишинев или Одессу можно просто на денек побухать скататься....тут культур-мультур-пожрать-посмотреть

ЗЫ. Когда я перестал галопом проскакивать ту же Польшу, обнаружилось, что это чудесная страна, с красивыми видами, прелестной кухней и интересными людьми.....да и стоит там все сущие копейки....
Теперь при поездке в Европу, я специально планирую там пару остановок

 

мне видится такой концепт поездки - в день пробеги не более 400-600 км (в зависимости от состояния дороги), чтоб на саму дорогу не уходило больше чем полдня. при этом проснулся в одном месте, прошел пару сотен, обед, осмотр, отдых, еще пару сотен до места ночевки.

примерно каждый третий день брать на отдых, дабы остановиться в конкретном месте и узнать его получше.

можно конечно и по косарю в день лупить, но зачем???...

 

Оно, конечно, так. Дело хозяйское и все такое. Но с таким режимом передвижения и с такой целью можно просто по КАДу круги нарезать. Дешево и сердито.

 

Если цель Италия, нафига ехать туда через Францию?

 

ну про рвоту не знаю, лично у меня не вызывает, но есть и там прикольные места.

опять же постебаться над дольче витой, с чиста-нашими пасанами в сантропе на 50ти метровой яхте раздавить бутылочку-другую виски - тоже всегда приятно

а про пробки - это да. последний раз на участке ницца-монтекарло нашел жесточайший трафик, на ГСе с кофрами кое-как протискивался, прося бентли и феррари прижиматься к обочине

а Италия - это наше все (хотя вино и сыр во франции не хуже)

 

Пару недель назад, мотался к друзьям в Ниццу, пробок на верхней дороге не было вообще.
Но вот в самой Ницце для своего автобуса, не смог подходящего паркинга найти))) В подземные, стоит ограничение 1.90, а на улице, не вхожу по длинне)))
Пришлось забрать ребят и тащить в свой лошиный калабрийский угол)))

 

100 верст не крюк, но время то не бесконечно....