Кто знает этот 330 золотой?

да, с левой, в акселе делали распечатку вина, все сходится.

 

ну там вин был заклеен пленкой, чашка просто выправлялась, следов ее замены не было. правильно ли я понимаю. что в случае если какой то косяк на чашке, то вин под стеклом и на ней будут разниться? где еще есть вины для перепроверки на кузове?

 

перезвонил еще раз в аксель, мастеру который смотрел, он подтвердил, что замены чашки не было.

 

вот она какая карочь...

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBABW51070PK44834
Код типа BW51
Тип 330CI (EUR)
E-серия E46 (CFL)
Серия 3
Тип CABRIO
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет LIGHTGELB METALLIC (376)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 2004-02-25



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S168A ABGASNORM EU2 Система нейтрализации ОГ EU 2
S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT экспортная конструкция привода
S205A AUTOMATIC GETRIEBE автоматическая коробка передач
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S387A WINDSCHUTZ Ветрозащитный козырек
S388A VERDECK SCHWARZ Складной верх schwarz
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Радиоприемник BMW Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON Система HiFi Harman Kardon
S710A M LEDERLENKRAD Кожаное рулевое колесо в M-стиле
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Легкосплавный диск BMW индивид. дизайн
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Набор данных без EOBD
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S880A ENGLISCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации английск.
S982A HARDTOP IN WAGENFARBE жесткая цельносъемная крыша кузова



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Складной верх автомат. с э/двиг.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Батарея в багажном отделении

 

там нет швов)

 

Все, пригнал! Завтра сниму крышу и понеслась!!! Авто очень хорош, хотя повеска низковата и жестковата для трассы питер-москва, для ровного асфальта просто песня, дорогу держит как влитой, тормоза осаживают авто с любой скорости, несмотря на дополнительный вес кабрика! Машина благодаря весу и движку по ощущениям на дороге на голову устойчивей и монолитней 525 е39, которая была пару лет назад. Ничего общего с Седаном е46 318, который катал года три в молодости! Очень рад, что купил именно этот кузов! В Москве уже тормозили пару раз с расспросами какой год, почем и тд)))

 

вот она теперь в новом доме)

 

трасса была пройдена без каких либо эксцессов...особое внимание стоит уделить мостам: проплавленный асфальт со страшными колеями..колейные борты высотой до 30 см...проезжать страшно, на протяжении всей трассы есть километров 80 суммарного плохого асфальта...в остальном вполне приемлемо. по времени выехали в 3 дня из питера. в 12 ночи были в москве.

 

сокорость держали 120-140 на хорошей дороге...40-80 на плохой...т.е не гнали ваще. как следствие ни одного штрафа, один раз тормознули документы посмотреть в новгородской области и все.

 

надо денег собрать))) обмен машины вылился в дорогое удовольствие)

 

именно так все и обстоит)