Audi Блог владельцев AUDI R8

Помоему можно и в автоматическом режиме оставаться, главное спорт ON и traction OFF...
Кстати, на сколько ланч на ресурс коробки и сцепы влияет? Как на эмке?

 

Ахаха, это вопрос открытый. Думаю ланчей на 50-80 хватит...

 

Ну походу ошибся Значит буду в мануале...
Хотя неплохо было бы и без ланча с места дергать Такое ощущение, что при старте в пол педали, по-быстрее сцепа срабатывает...

 

Я на Автомате ланч делаю.
Всё в порядке.

 

Ну что, поставили мне новый редуктор, ровно через 50км хруст возобновился!!!! Теперь не знают, что делать, третий день прослушивают микрофоном, звуки в Москву отправляют, запросы пишут, в общем в ступоре! А лето все идет и идет

 

У меня появился какой то посторонний звук от передних колес при движении медленно с вывернутыми колесами. Скорее всего это ступичные подшипники. Поменяю - расскажу что к чему.

п.с.: не видел ни одной замены блокировки передней в истории по гарантии R8 в РФ....

 

А в АЦМ разве не меняли на оранжевой Р8 одному из основателей ауди клуба? Я точно не в курсе, но что то там много чего наменяли

 

Не вижу такой записи...

 

Ты в гарантийном отделе ацм работаешь? Или в представительстве? :/
Я не помню номеров той р8, но то, что там много косяков исправлено по гарантии-факт. Мне об этом рассказывал мастер в ацм

 

Я в представительстве. Не видел, факт.

 

В общем по последней информации стандартный огнетушитель очень мал. На Ауди крепится под водительсим сиденьем. Не в курсе пока касается ли это R8, но судя по тому, что сиденья идентичные ТТ то вероятность того что встанет без проблем большая.

Думаю о огнетушителе SPARCO где нибудь на полке за водительским сиденьем. А то уж большо часто про возгарания упоминается последнее время.

 

мне в свое время была подарена дилером при покупке машины небольшая спец. сумка, куда входила аптечка и огнетушитель и такое впечатление, что там как раз для него место и планировалось. лежит это все удовольствие в багажнике, а по салону специально оборудованного места под это по-моему нет.

 

там конечно жарковато, но как мне казалось это не переходит какие-то сверх температуры. хотя сейчас конечно подумал, что учитывая текущую погоду надо бы посмотреть на нем допустимые температуры хранения

 

Вчера замерил время на квотер своей 4.2: результат 12.7
Кто говорил что 4.2 не едет? Это был мой первый ланч. Знаю как проехать 12.6 - на самом деле колеса надо было подспустить - а то у меня под 3 атмосферы было

 

Насчет разговоров что "не едет" - тема давняя. В основном такие разговоры заводят те, кому больше нра М3 или 911.
Раньше в этом была даже доля правды: грациано откровенно тупил на стартах и сливал переходы на пониженные в нужных моментах.

НО, что удивительно, после двух последних сервисных акций: очередная перепрошивка мозгов двигателя и перепрошивка коробеи с заменой датчика переключения передач - отклик при ускорении, подхваты и четкость переключений стали в обычном режиме коробки практически как раньше в спортивном, при этом машина умудряется даже не зашкаливать обороты!
По ощущениям, теперь действительно "едет".
Что больше всего удивляет, так это то, что все эти акции устраивались производителем для повышения надежности, но дали такой "побочный" эффект в виде если не пефоманса то как минимум хэндлинга

 

Сток? Хороший резалт!

 

Сток 12.759

http://www.dragtimes.info/gallery/vehicles/748/

 

Спасибо
Не видел фото)

 

Круто что пофоткали

 

В общем по итогу это ШРУСы. Заказали два передних из Германии (тут в наличии нет).

 

короче по результату на авто не езжу вовсе - некогда, ибо большинство времени провожу на Ринге с ГТ3

900 км пробега.

продаётся. нидорохА

можете продолжить обкатку, если кому не лень.

 

чёб такого "посоветовать", чтоб оно через 900 км нидорохА продавалось?