Отчет (много фото), Норвегия июль-август 2010

При наличии в команде трех девушек позвольте с Вами не согласиться Все-таки для нас (женщин) очень важна в отпуске возможность нормально принять душ и поспать рядом с любимым мужчиной, а не на двух-трех этажной кровати Ну хоть пару раз за две недели

 

на нас двоих НО!!! у нас было два моца

а кто ж спорит-то

 

Нормальный душ есть в любом приличном кемпинге. Или в отдельном здании, или в домике. И таких кемпингов там большинство.
Ездил я туда и женщинами, и никаких проблем они не испытывали с этим компонентом отдыха ))))))))))

Про выделенное. Ну конечно же , это очень важный момент в путешествии на мотоциклах, да!!!
Особенно, если учесть, что это муж, с которым проводишь дома что-то около 360 дней в году, ага.

З.Ы. И кстати, девачкам можно спать на первом этаже

 

не навязывай свои пристрастия всему народу

на майские был лоусизон, а сейчас - пик.

 

Вода из нагревателя, надо экономить, чтобы всем хватило... Весь пол залит (у нас почему-то везде была система "шторка" даже без порожка), шваброй ни фига не убирается, да и тряпкой тоже. Да и махать половой тряпкой сразу после душа - всю жизнь мечтала

Ну, для меня это важный момент в любом путешествии

 

фигня это всё. был я там и в хайсизон. невелика разница.
вопрос лишь в позиционировании, и отдыха, и себя в нём. )))
ещё раз повторюсь. если бы я во Францию поехал, Голландию или пр., то ночевал бы в гостиницах, это было бы логично и понятно. городские страны, что уж там.
когда я в Норвегию еду, я еду ближе к природе, потому как кроме природы там больше ничего и нет. и вот когда выходишь рано утром из домика (или палатки) и видишь всю эту красоту, вот она рядом, вот в этом самый кайф!

З.Ы. Всё сугубо ИМХО.

З.З.Ы. В след. году поеду ещё. А может и в этом ещё успею, как знать.

 

видно вам какие-то неправильные, бракованные кемпинги попались, да.

или может я не настолько сибарит?

 

ты не одинока - для меня то же

если есть выбор, конечно...

 

Вы не подумайте, я не жалуюсь. Так, ною потихоньку Мы в отелях жили только в городах, мне кажется. Чтобы можно было хоть вечером полчаса город посмотреть, интересно ж! Так что - два-три раза за все путешествие и получилось. Конечно, когда едешь на моце главное - дороги
Мы честно старались экономить. Наверное, основные причины почему не получилось - высокий сезон, два моца (бензин дорогой), ну и отели. Да!!! Еще там мороженое стоит 25-30 крон, а надо же мне было как-то стресс снимать

 

З.Ы. И это. Я не критикую.
Я завидую!!!

 

мы то же до Лофотенов так и не доехали...

 

Вот и предлагаю объединиться и потратить недельку с выходными на Лофотены.

 

а стресс от чего?

как тебе ехалось в компании мастеров? как мотик? дороги?

 

это преступление, имхо..

не, больше я не участвую в "прохватах", особенно в Норвегии - только с чувством, с расстановкой, с медитацией ...

 

Да ладно .
Выехал из Питера в пятницу, вечером сел в Хельсинки на поезд, в субботу утром ты в Колари, и в субботу вечером ты уже в Анденесе, на самом севере архипелага Вестеролен..
Китовое сафари в воскресенье, и шесть дней на Лофотенский и Вестероллен архипелаги "в темпе медитации" (с) хватит за глаза и за уши.
В следующую субботу обратно на поезд в Колари (или Рованиеми), и в воскресенье вечером уже в Питере, фотки на форум выкладываешь!

З.Ы. При коллективе в 3-4 человека реальный бюджет около 1200 евро на человека, вполне реально.

З.З.Ы. И я тоже категорически против прохватов, и не только по Норвегии. Но по Норвегии - особенно против!

 

Стресс от душа в кемпингах Все, молчу, молчу!!!

Ехалось супер!!! Перегоны, правда, были великоваты поначалу, когда ехали на север. Зато скока живности! Оленей видела, лам кормила, овечек гладила Еще видели лису и кучу коров Физически было тяжеловато, правда. Ну, я знала, на что иду
Дороги - это сказка... Больше всего понравились повороты, когда мот надо наклонять. Это кайф!!! Так как я ехала за Степаном и всегда знала, есть там встречка или нет, можно было проходить на скорости по наиболее удобной траектории. Ziw говорит, у меня даже слоники больше чем у него потерты, но мне кажется, он мне льстит
Совсем серпантины мне как-то не очень пришлись по душе... Приходилось сбрасывать совсем и переключаться то на первую, то на вторую, а когда моц едет медленно, мне страшно, что я его завалю. На Дальсниббе было реально страшно ехать вниз. Но пока я раздумывала как бы поудачнее продать Степану идею спуститься самому, а потом вернуться за моим моцем, она уже как-то и закончилась
Про моц - мой велосипедик самый лучший И по прямой, а уж в поворотах... Дорогу держит на все 100, рулится легко. При наборе до 200 не сильно отставал от KS (ну или Степан просто не гнал особо, что более вероятно ), а больше 200 разгоняться в первый сезон и не стоит, ведь правда? Всем рекомендую в качестве первого моца! Нашла только один недостаток - если на него завалить KS с Ziw'ом, падает

 

это так и есть

молодец!

 

шутишь?

а сколько стОит поезд в одну сторону или туда-обратно?

без поезда - на два дня дольше, зато едешь на моте! и, я бы поехал через Рига-Сток-м, а потом сразу на Берген(но мимо Осло)...

 

Шикарный отчет! Прямо "Клуб Фотомотопутешественников"! )
Вопрос по GoPro- заряда акку на сколько хватало и как решался вопрос подзарядки в пути во время движения?

 

отличный отчет, отличное качество фото!!!молодцы.

 

Спасибо!
Значит я со своими 120 с хвостиком минутами в FullHD не одинок. А то подумалось, что может аккушка бракованая досталась
Благо камера умеет снимать видео и одновременно заряжаться от сети, то один из вариантов который пришел в голову - это сделать отверстие в корпусе и запитать через USB кабель от сети мотоцикла. Но пока не купил запасной корпус не рискую дырявить основной.

 

Красота неописуемая, спасибо за отчет, думаю что никто не удивиться если скажу что хочу в Норвегию

ЫЫЫЫЫЫ все значит в последней капле побывали хорошее место для встречь

 

десяточку на Лейлу, я так понимаю остальное на Степана отличный бюджет. Судя по всему отличный отчет, я второй день с телефона в инете, так что мои слюни попозже. Степан, как тебе камера? Видео делали?

 

Ну если тока на мороженое