Help!!!ZКА сломалась...

Народ. такая ситуация, машина после дтп не сильного, радиаторы остались целые но снимались, после ремонта от катал неделю на ней. Сегодня на 120 км\ч загорается желтая лампочка ( в виде шестеренки с восклицательным знаком) не придав этому значению, ехал дальше через 500 метров понял что пропала тяга, еще через 500, двиготель начал как бы в холостую крутить обороты, еще через 1 км zка встала, движок работает ровно на D включаю, газу, обороты поднимаются а не едет. Была бы механика сказал бы что сцепление накрылось но на АКПП хз че там может быть. Открыл капот, и обнаружил что вся левая сторона ( фара. все подкапотное пространство слева, и снаружи крыло дверь заднее крыло все было в масле, как выяснилось позже из АКПП.....Вопрос что произошло??? Нигде не цеплялся, дтп было слабым...здесь масло АКПП охлаждается как?за счет радиатора двиготеля или свой масляный радиатор стоит? если первый вариант, то подозреваю что открутились патрубки по которым идет масло из АКПП в радиатор и обратно... (т.к. все разбиралось и халатность мастеров с сервиса проявилось)

 

я тоже на это очень очень надеюсь......только что отогнал на бмв сервис.....через пару часов все станет известно..

 

позвонили, сказали соскочил патрубок с радиатора, не был затянут как положено....сейчас надо масло найти, мне сказали что туда идет только ESSO LT 71141. А можно ли другое залить там мобил какой нить или кастрол например. обычное трансмиссионное для акп.

 

Все ок, фрикционы живые)))) зато масло новое в акпп))

 

исправляли "косяк" BMW сервис, если че и отвалится то с бумажками уже к ним)))