Volkswagen Новый туарег

я чувствую что в меня сейчас полетят помидоры и тухлые яйця
НО
я с ОГРОМНЫМ удовольствием смотрел статистику продаж в Америке по Q7...
так вот 90% владельцев этого "престижного" автомобиля на котором у нас рассекают дядьки в галстуках... это домохозяйки - мамаши с детишками

 

неудивительно. большая, комфортная машина. безопасная и в которую много что влезет.

 

это понятно
я про отношение к размеру и промыванию мозга по поводу марки
опять же S-класс , 7-ка и т.д. .. и сам владелец за рулем тоже в некоторых странах считается не реальным "колхозом" у нас это норма
одно радует все чаще и чаще слышу от людей фразу что крузак это машина для директора совхоза

 

Паш, пальцваген за 100К$ эта пепееццц.... И в рот ему кило печенья, шо он новый и типа афигенный.

ЗЫ. Мыло за этот лавандос будет просто шикарным жоповозом.

 

По моим ощущениям как раз таки у нас это многие считают колхозом, в германии коротких семерок точно не меньше, а вот то, что у нас народ пуляет на логах, эт да.

 

МЛ вот-вот новый должен быть а тур только только пошел

 

Еще мы тут Новый тур с РРС не сравнивали.

При подборе комплектации по туру все равно приближаюсь к 2.9 цена RRS TVD6 3.0 который (в моем случае) в базе своей нашпигован существенно больше получается 3,111 (HSE) . X5 по спец предложению сейчас идут по 2.82 (комплектация по беднее чем у тура который я подбирал, но все же)

Мне вот кажется что Творог окончательно решил податься в нишу Люксовых внедорожников (не знаю как правильно сформулировать).

Эх где R5 который можно было с пневмой и доп опциями взять за 2 ....

 

а зачем нужна пневма?

 

Комфорт передвижения, возможность изменения клиренса в зависимости от условий: быстро едем по асфальту - машина присела, залезли в говны - машину подняли.

Когда катался на прошлом туре в городе критичной разницы между туром с пневмой и без я не заметил. Но мне кажется что пневма не фиговой дороге была бы мягче и комфортней, я думаю товарищи с опытом повседневной эксплуатации и вылазок за МКАД меня поправят.

 

серьезный офф-роуд я не планирую, а желеобразная управляемость машины с пневмоподвеской мне категорически не нравится.

 

ага, в говны на современных "внедорожниках" можно залезть раза два-три

 

Мне всегда казалась - цель певмы наоборот оптимизация контроля над машиной. Желе и комфорт это не синонимы

 

не знаю насчет Туарега, но от пневмоподвески Prado / GX470 на асфальте меня реально тошнит

 

В РусЛане делал ТО на машину, посмотрел этот туарег.
В целом симпатичнее предыдущей версии. Но вызвало недоумение, что в машинах за 2,7-2,8 млн. кожа совершенно жуткого качества и нет электропривода сидений...
И не очень понравился монитор-он здоровый, но выглядит каким-то чужеродным, как будто со стороны взят и прилеплен.

 

такое впечатление.что его в России ставят.Просто колхозный и без него машина не продаётся.Что,кстати,противоречит закону о защите прав потребителей.

 

Предыдущий туарег с пневной использовал исключительно для лазания по говну. Ставишь клиренс 30 и вперед.
Не гелик конечно, но в разы лучше большинства.

 

Это что за закон такой?

 

Есть базовая цена указанная в рекламе.Можно прийти и сказать-Хочу по этой цене.Если они уклонятся,то это недобросовестная реклама.И покупать монитор или нет,только твой выбор,а они тебя к этому понуждают.

 

Не, ну если монитор в базе у дилера, то тогда все норм наверное, нет?

А вот про рекламу согласен. Такое в России - сплошь и повсюду. Почти как в Америке

 

про монитор полностью согласен! Сегодня прокатился на дизеле 240 л.с. и пневме. Походовым качествам и комфорту машина очень понравилась!
А вот общее впечатление от качества отделки имхо не дотягивает до той суммы за которую ее продают! Нет шарма и изюминки, да и имидж какой то пресный! Вообщем в этом классе и за эти деньги нов Таурег меня не очень вдохновляет!

 

Ага,нормально.только ценник базы монитор не включает.а стоит он 85000.

 

!!!!!

 

А GL за 150.000 Евро, который в Ша продаётся за 67.000 долларов, это как? Это Расея, сэр.

Но не с мотором 350. И не с такой комплектацией.

 

да, и смотрится как будто приколхозили какой то китайский левак!

 

минимум год еще
начало продаж - осень 2011
у нас - 2012

 

пневма дает ощущение полета, сравнимое с полетом бмв на высоких скоростях
дело вкуса, мне лично нра. тока рулем дергать противопоказано при >140кмч

 

в Париже 2010 обещали показать

 

мое ИМХО - вряд ли

 

твое имхо в данных вопросах штука авторитетная.......а не сложно попоробнее? если чо можно в пс