Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

Так в том то и дело,что там больше ничего не написано,только размер и рекомендуемое давление,сколько же накачивать если я один езжу??

 

Качай 2,2 и 2,4, не ошибёшься, а иначе пойдёт износ в центре баллона.

 

Окей,спасибо,просто если верить табличке с полной загрузкой,т.е. 4 чел. + багажник надо качать 2,7 пер. и 3,2 зад.,а я качал,как там написано максимум 4 человека 2.4 пер. и 2.7 зад соответсвенно

 

Качаю по инструкции и нет следов неравномерного износа

 

вся линейка от Нокиа неплохая....я в свое время ставил на Е61,но отказался ввиду того что мне на RF удобнее,езжу много,колеса некогда менять и лазить под машиной не хочу.

Недавно ставил летнюю резину на машину жены-поставил Hankook Ventus ...был удивлен-настолько тихая и комфортная...

 

т.е. вы качаете 2.4 перед 2.7 зад?я тоже так качаю,раньше 2.2 и 2.2 качал,впринципе рахницы по улучшению или ухудшению плавности хода я не заметил,но почему то мне всегда казалось, что это многовато,ну БМВ рекомендует,нет смысла не доверять

 

Перед качаю по инструкции, зад на 0,1 меньше (зацеп чуть лучше)

 

Что сейчас актуально взять из б-у 225 50 17 в бюджете 10-12 тр? предложений куча, посоветуйте хорошую резину)

 

мне бы тоже было лень 40 страниц предыдущих читать

 

про Нокиан понял спасибо.

p.s. блин, фанаты bmw! 33 страницы, хоть бы тему разделили на летняя/зимняя. читать невозможно.

 

А вот скажите, хочу поставить 205/60/16 вместо штатного размера, шипы.

Нормально все будет ?

 

всем доброго вечера! Вопрос, что лучше поставить ContiSportContact 3, ContiSportContact™ 5 P или MICHELIN Pilot Sport 3? R 17/225/50. Если у кого был опыт,поделитесь.

 

Можно ли на 123 дизайн - 18 диски поставить резину с профилем 50 или 55? Чтобы было мягче и выше?

 

нед низя

 

Жаль!
Ты пешеход теперь?

 

Катал мишки 3,очень понравились,особенно в дождь.Сравнивал с Pirelli p zero.Мишки лучше.

 

Всех приветствую!
Коллеги, в этой теме где-то промелькнули шины Hankook Ventus V12 evo.
По отзывам в сети вроде ничего, хотя отзывов маловато. Подбираю летние 225/55/R16, привод задний. Кто-нибудь сталкивался с ними?
Сейчас добиваю мишлен пилот примаси, хорошего про них уже не скажу (воспоминания стерлись), а в последнее лето шины уже в хлам, удовольствия мало. Стоит переплачивать почти две цены и брать такие же или ханкок ничем не хуже. А то собрался в европу 3тыс + 3тыс км, на своем лысом мишлене уже стремно.

 

мне подгоняли два балона 18 дюймов v12, корейская вот и весь минус, так вроде ничиго. дорогу конечно не так цепко держит как йока или бридж но достойно, за свою копеечную цену отличная резина

 

Сильно была заметна разница или если не гонщик, то особо не бросается в глаза? По сухому, мокрому идет нормально?
Думаю машину весной продавать, жаба на мишлен задушила на смерть (но если разница между шинами огромная, то придется брать мишлен). Беру на осень в основном и может часть весны

 

Еще один вопрос созрел, сейчас езжу на 95W, у ханкока например для моих параметров есть 99W и 95V. При обычной нормальной езде (не завышая максимальных ограничений, и даже не приближаясь к ним) есть ли какая-либо разница между 99W и 95V? Ну например легче пробить, грыжи, на управляемость влияет и т.д., или разницы абсолютно никакой нет?

Подскажите плз еще, можно ли на R16 ставить 225/50, вместо 225/55 (на котором все время и ездил и зимой и летом) или у E60 посадка итак низкая и 225/50 на 16м радиусе не самый лучший вариант? Уже почти остановился на Hankook Ventus V12 evo, но у них только 225/50 R16 есть

 

хэнкок мягкий, лучше ездить аккуратно. я их поставил перед продажей своего авто. ибо нафиг дорогие ставить для других

 

были ханкок,ставил после данлопа сп9090,ето небо и земля.по цепкости и т.д. разницы не заметил,а вот по шуму...на ханкоке кабудто не едешь,очень тихая резина.Если б ща стоял выбор данлоп или ханкок,то однозначно ханкок
речь идет о 225/35 р19

 

небо я так полагаю это ханкок? я правильно понял?
ОК, спасибо за ответы.

Еще бы понять можно ли в e60 ставить 95V или 95/99W все же лучше будет

 

Смотря что имеется по небом
для меня была ханкок тише чем данлоп
V скоростой индекс до 240km/h....думайте сами
95– до 690кг разрешается нагрузка на колесо

 

Все это я знаю, сейчас в инете можно найти все что угодно У меня был вопрос - cама 95V шина по себе хуже чем 99W или без разницы. Я имею в виду ситуацию когда все в пределах ограничений по коэффициенту V, скорость обычная (100-150кмч), вес 2-3 человека плюс пара чемоданов. Интересует такой момент, отличаются ли сами шины по качеству, управляемости, вероятность пробить колесо, грыжи и т.п. Я в шинах полный ноль, и скрывать это даже нет смысла , но рассуждаю логически ))) раз шины рассчитаны на разные нагрузки, значит они разные по качеству Буду рад, если я ошибаюсь, сэкономлю денег

 

пипец автор....извините ну вы такой хернёй страдаете.....

 

Вы же сами пишите, что ибо не фиг покупать дорогие шины для других
Вот и я не хочу вкладываться в них для других. А вопрос про коэффициенты нагрузки и скоростей мне очень интересен и любопытен

 

Тем кто хочет менять с родного размера на другой,очень полезный калькулятор=http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

 

Шины действительно отличаются, только вряд ли Вы это заметите. Например (как мне объясняли), чем выше индекс скорости, тем мягче сама резина, т.е. вроде как должна быстрее изнашиваться. По факту же у меня на передке ZR, а сзади.. непомню, но меньше, а разницы в износе за 10 000км я не заметил. Ну, и тем паче не заметил чтоб одна ось лучше другой дорогу держала, может конечно иксдрайв помогает Ну, и с допустимой нагрузкой такая же фигнь-чем больше кг, тем жестче каркас, ток опять же Вы это вряд ли заметите. Чтоб почувствовать разницу поставьте на время ранфлэт, потом снимите и будьте счастливы