Техническое обслуживание и ремонт BMW в Тюмени

Хуже не станет !
для профикактики можно !

 

Я думаю,что если регулятор давления давит нормально,то его не зачем менять,а топливный фильтр можно поменять...

 

Друзья ! нужна помощь.
Поменял заднии плавающие саленблоки. При езде по плохой дороге появился очень неприятный звук, скрип.
Саленблоки брал не левые через Экзист "Лефелдер".
У кого опыт такого плана есть?!

 

Фируз здравствуй дорогой!
Может все-таки здесь "собака зарыта"? Тем более заскрипело после замены?

 

В том и дело,что фильтр в сборе с регулятором и поэтому сцука дорогой.

 

Ну в Дине почти 5 рублей=))

 

Судить о замене можно после замера давления топлива или косвенно по снижению динамики автомобиля.А то ,что такая цена :

то вовремя не заменив можно прилипнуть на более крупные суммы(например замена бензонасоса или форсунок)

 

То есть менять смысл есть?=)

 

Кстати с такой же проблемой. Я забил. поменяю позже.

 

Привет Юра! В том то и дело менял саленблоки у Жени и он мне сказал что это хорошей фирмы саленблоки. А на поверку видишь как вышло.
Обидно блин! Опять на денюшку попаду.А если это не они все же?!

 

ЛЕмфердер в оригинале очень много где стоит, фирма делает отличные рычаги и сайленты.

 

Экзист не показатель, легко можно нарваться на левак. В Нефтеюганске брал?

 

А что мешает подьехать к нему и вместе установить причину скрипа(кто виноват и что делать)а вообще можно набрызгать на них wd-40 и если это они,то скрип пропадет.

 

Нифига не пропадёт, чтобы скрип пропал, надо набрать в шпиц масло которое в гидрач льют, и впрыскнуть во внутрь шаровых, я у себя так делал, потом ещё спокойно месяца два ездил без скрипов....правда потом пришлось менять))))бить начали)

 

Подскажите мож кто знает...в чём может крыться причина плохого запуска моего Е46? Недавно ездил на диагностику электрики в БМВ-центр...сказали что всё оборудование исправно, кроме ЛямбдаЗонда. Но типа он на запуск никак не влияет Мастер который там её тестил, грешит на сигналку....мол типа она может быть завязана на топливный насос, и не подаёт сигнал с первого раза. такое вообще бывает? Кто ещё может что посоветовать? Я уже начал отчаиваться...что делать?

 

Бывает! У меня также из-за сигналки ИНОГДА не заводится. Раза с 3-4. Но у меня не БМВ.

 

Топливную систему надо проверить,бензонасос,регулятор давления топлива...Могут в них причина.....

 

В том то и дело, что Женя в Тюмени, а я в Юганске!
Вот в сентябре буду в Тюмени, заеду!

 

Я уже тоже подумываю на счёт этого....хочу вообще этот автозапуск снять к чертям собачьим....всётаки незря на БМВ говорится что сигналки ставить нежелательно((cool:

 

Русификацию кто делал??? и куды он девался то,не могу найти его объявление

 

+1 тоже акутален этот вопрос

 

Парни, вот эта тема: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=381185

 

MC Pavlov скинул ссылку на тему! Там мои данные! Звоните, пишите, узнавайте!)))

 

ребят, срочно...где можно подешевле сделать "жестянку" в тюмени...знаю делают какие то китайцы...может кто знает где эт. контакты там....или др варианты. машина не своя. корпоративная. потому на качестве не зациклен.

 

слесаркой чисто БМВ занимается частник на Калинина, 101
кузовной дешево в военом городке что у озера Андеевское (3 000 за деталь)

 

китайцы находятся на Бабарынке, как ехать в Воронино, там пивоварня ермолаевская по левой стороне есть. Перед ней поворачиваешь налево и по указателям найдешь

 

Пожскажите пжлста,какое масло лучше залить в МКПП и задний редцктор е36?

 

трансмиссионное))))
Я себе залил Canada Petrolium Duron IV
но такое масло врядли найдёшь, поэтому лей любое хорошее масло

 

Ну как бы лить всё подряд только потому, что оно хорошее нельзя. Вот таблицы что и куда лить на е46 насчет е36 не в курсах.

 

Спасиб за инфу)