Е60/E61 Переоснащение на CCC/CIC, единая тема.

Что с облицовкой сделал?

 

Огромное спасибо за помощь!!!!! Таким колхозом заниматься жутко не хочется (хотя понимаю,что и можно сделать красиво) я в отношении облицовок слишком сильный педант и мне такой вариант не подойдет(об этом меня и предупреждал электронщик от официалов)! Спасибо,что оградили меня от излишней нервотрепки! Тему можно закрывать

 

Всё там идеально делается без "шлифования" и вырезания. Никаких зазоров и прочей дряни. Изучайте матчасть - ЕТК в помощь.

 

Денис,если это так,как Вы утверждаете,то помогли бы номерами деталей панелей для установки ССС Рестайлинг на машину ДО РЕСТАЙЛИНГ ,и чтобы все было как с завода,и без допиливаний и покраски. В ЕТК нет такой информации (переоснащение с установкой на ДО рестайлинг ССС блока от Рестайлинга)
И второй вопрос как к профессионалу и знатоку - IDRIVE у рестайлинга немного другой,не будет ли он выглядеть на дорестайлиноговой машине несколько колхозно( не видел как это все на Рестайлинге смотрится) ?

Пара деталей о машине - E60 2003 год,установлен MASK с навигацией,микроклимат полный. Предложили по действительно смешной цене от рестайлинга ССС и монитор (без IDrive) Была мысль вкорячить этот комплект...

 

1. Я не утверждаю - это факт, здесь машин 50 таких ездит, нами сделанных.

2. Дам бесплатный совет - купите 2 панели, одну от рестайла, вторую от дорестайла. Сравните, и поймёте как и почему.

3. Джойстик менять вообще не нужно, он даже с CIC будет работать.

4. Для корректной работы всего этого машину нужно закодировать, причём можно сделать так, что блок от рестайла будет абсолютно корректно работать на дорестайле - все кнопки, джойстик и прочее.

Если человек упорно хочет сделать что-то сам, то нужно научиться включать мозг и прилагать усилия, иначе толку от этого не будет.

 

Денис,за 4 пункта - спасибо,за приписку - не понял,к чему бы это... Есть у меня подозрение,что Вы несколько помоложе меня будете,чтобы на расстоянии пытаться меня чему-то научить,уж второй раз Вы это пытаетесь сделать.... и на счет величины мозга я бы на Вашем месте не пытался взвешивать то,о чем представления у Вас просто нет. По ходу дела,в данный момент мы на форуме,где если есть желание поделиться знаниями - делишься,нет желания - просто проходишь мимо,а не отправляешь человека курить азбуку комплектации всякими железками BMW(как пример,купите две планки,которые стоят денег,и сравните их ,и тогда поймете... неужели такой великий секрет номеров деталий облицовки при переоснащении?)Поверьте,у меня есть в жизни чем заняться помимо изучения ETK.Для информации делать сам ничего не собираюсь,я только собираю комплект для установки (там где живу с этим на пряг,и единственный электронщик немного в этом сведущий и имеющий технику для кодирования-диагностики брать на себя ответственность за комплект оборудования - не хочет,официалы отказались на отрез,даже во внеурочное время) Ехать к Вам в Москву - слишком далеко и накладно лишь для инсталяции того,на что уйдет всего 2-3 часа(1500км и пересечение 3 границ в одну сторону) Если у Вас такие познания во всем,то Вы исходя из этого сможете просчитать экономическую подоплеку такой поездки,чтобы воспользоваться Вашими тайными знаниями (для справки суммирования - колличество сожранного топлива на 3000 км ,зеленая карта,страховки,оплата таможенных расходов,проход каждой границы от 3 до 12 часов (зависит от загруженности) гостиница в Москве,оплата сборов Гаишников по трасам за скоростные нарушения ну и + стоимость оборудования и установки у Вас.Ну как,ценник на чугунный мост не меньше будет?Может теперь понимаете почему спрашиваю в форуме?) Странное у многих представление о форуме,при чем тематического(автомобиль),здесь что,можно говорить только о фотках машины предварительно выставленных участниками форума(при чем они все одинаковые,лишь цвета разные) или все же обсуждать,спрашивать о тех или иных проблемах?

 

Не совсем понял, чем принципиально отличается джойстик айдрайва до рестайла и после рестайла

 

видимо, речь об айдрайв второго поколения..

 

Я бы, кстати, взял такую штуку. Нет еще одной случайно?

 

а чем второе от первого отличается (кроме внешнего вида)?

 

Функционалом

 

Ответ ни о чем...

 

Тот человек,который предложил имеет два таких комплекта(владелец разборки авто).Состояния не видел.Для начала решил определиться смогу ли себе поставить,затем уже ехать смотреть на комплекты.

 

Совершенно верно,я именно его имел ввиду.Уже после ответа Дениса понял,что собственно и старый можно оставить,кодирование позволяет получить его полную работоспособность,и не придется пилить накладку,чтобы вкорячивать Idrive второго поколения

 

Как ни прискорбно,но Вы правы.Денис дал чуть ниже более развернутый ответ,но его польза все равно остается равной нулю.Увы,так всегда отвечают партнеры клуба. Если у Вас есть возможность к ним подъехать и желание более окультурить свою инсталяцию,то Вам лишь стоит к ним подъехать, я на пример этого сделать не смогу(писал в сообщениях Выше причину)

 

Ответ как раз "о чем", ибо истину глаголит.
Резка, клейка, пайка, сварка - это не этот случай ЕТК в помощь

 

Улыбнуло Особенно улыбнуло с учетом того, что они все равно понадобятся обе И об этом писал даже не Ден, а товарисч DIRIGER Правда колхозить там ничего не надо, и все будет красиво даже без шлифовки.

 

Ребята,мне напоминает этот диалог разговор школьников,или пацанов 20-25 лет.Может хоть немного взрослости добавим? Даю голову на отсечение,что если взять любого с форума (не установщика)и попросить сделать выводы с этого разговора в плане, что куда и как поставить - не сможет,даже если ему в помощь дать ЕТК.
Неужели ни у кого нет желания внятно описать,как и что куда ставится?Оптимально доказать простой фотографией, что установка словно заводская,без щелей и кривизны... Ребята на форуме делились своими находками в плане дооснащения элементарными прибабахами(типа кнопки багажника,подсветки ног водителя и пассажира) и ни кто не скрывал,как это делается тем паче номера используемых деталей... странно все это как-то....

 

взять лицевую панель от старой ССС и присобачить к новой

 

Забей, у них цель деньги на этой теме зарабатывать, если хочешь сэкономить разгадай загадку. И правда, как в дет саде...сказал А, скажи и Б или вообще ничего не говори....

 

Не показатель, тут некоторые проводники в поездах в установке ССС больше, чем полконфы соображают

 

Проводников - в студию!

 

Дайте номера телефонов кто, где и почем может установить и закодировать реслайл ССС. Мне проще я подъехать могу

 

Что ближе? Питер или Москва? от этого и телефон зависит

 

Ну вот,благодаря теме поднятой у установщиков появился потенциальный клиент А нам что с этого? Дайте хоть проводников поезда

 

Этот потенциальный клиент о партнерах клуба знает уже очень давно. Так что ценность темы пока сводится к нулю

 

Знал не знал,а спросил тут,так что не выкручиваемся ,а загоняем в тему проводников поезда для консультаций

 

Все понятно, выбросить кнопки, которые и отличают рест от дореста, это колхоз....и не понятно, что более колхозно...

 

И как выбрасывать будете?)))

 

Тут все такие молчуны, пожалуй продолжу эту традицию