Вступаю в клуб, вопросы от новичка.

Привет всем!
Вчера купил зэтку 4 2004 г. 3.0 литра, сбылась мечта.... Жаль что скоро зима(((
Первые ощущения просто невообразимые.
Планирую попробовать ездить зимой, по-этому думаю о зимней резине.
Ну и сразу вопросы возникают многие))))

Можно ли как-то поднять её, чтобы зимой по клиренсу было более комфортно, ну хотя бы за счёт профиля резины. Кстати какой клиренс у неё вобще, по разным источникам 100-130 мм. Дак какой же?
У меня стоят сейчас R17 вот такие. - 103 дизайн. Посоветуйте какой самый большой профиль можно поставить на перед-зад (шипы) И лучше ли будет сзади ставить шире чем спереди.

Ну и по коробке вопрос у меня SMG,
Она подстраивается автоматически под стиль езды владельца? Просто между переключениями с первой на вторую довольно долгий провал наблюдается, чего не скажешь о времени переключения между 2-3-4. Это нормально? Проверяли всю электронику, даже в двух местах, спецы сказали что никаких ошибок нет...

Защиту стальную наверно тоже надо поставить?

Пока вроде всё))))
Если задаю вопросы, на которые уже отвечали, сильно не ругайте...

 

То: mr.Ka4ukov
Обошлось в 824 т. деревянных...

То: Paul Shark
Машина вторая, но я отдам её жене Аккорд последний. Защита думаю нужна. так как дороги ппец в ЕКБ. Ну не такая она уж тяжёлая))) В каталоге про клиренс искал везде противоречивая инфа. Дак сколько всё-таки?
Пружины какие лучше, я давно с модификацией подвески не связывался, на сколько я понимаю при увеличении длинны пружины (в сторону подъёма авто) нагрузка на стойку уменьшается, но она не работает на полный ход, что пагубно отразится на др. деталях подвески, а может и кузова? Кстати, чё по деньгам это будет примерно?

Может какие ещё другие варианты есть, прокладки там всякие под пружину)))

Товарищ только что позвонил и сказал, что надо поставить резину 225/50 и немного повыше будет чем сейчас(225/45), причём одинаковую по ширине. может 225/55 попробовать? Кто тут у Вас спец по этому.

 

А вот фиг его знает, какая ширина диска, надо бы снять может на торце диска чё-нить понаписано.
Прошлый владелец вообще ни за чё не заморачивался, и не знает многого.

 

Да я сегодня звонил, у нас её изготовят за 2 часа, где-то за 3500 руб.
А родной стальной у официалов не существует.

 

Никто не говорить что я на ней без головы ездить собираюсь, что-то больно резко Вы сразу...
Я просто учитываю то, что от случайных неровностей на дороге, да и ещё таких, что можно пробить картер или коробку, не застрахован никто. Так что бережённого бог бережёт. Тем более в ЕКБ дороги так сказать и летом и зимой "живут своей жизнью")))
А про вентиляцию готов поспорить, что на этом совсем не скажется, пластиковая защита не имеет никаких отверстий и прилегает она плотно и никакого охлаждения за счёт теплоотдачи через пластик не происходит я не говору даже о продуваемости, т.к. продув осуществляется через воздухозаборниук в бампере да и основную задачу охлаждения двигателя выполняет антифриз всё таки))))), а и ещё всё таки у металла теплоотдача выше.

Всё поставил, спецы изготовили составную защиту из трёх частей, двигатель+коробка+какие-то блоки после коробки(пока не знаю что это, возможно управление SMG) Вышло 7 500 руб. Вес составил 10 кг. Толщина 2 мм.
Контора в ЕКБ находится...

 

Народ, у кого есть опыт, ну помогите с выяснением размеров резины для 17 дисков на зиму, чтоб повыше была...((( Говорят 225/50 ????? А 55 встанет???

 

Подскажите плиз, как мне определить какой диск мне нужен для того, чтобы заработала навигация?

Вопрос отпал((((( Япония

 

А что за прокладки? У них есть какое-то официальное название у ОД?

 

Для инфо:
На прошлой неделе в выходные нечего было делать...
Решил вибро-шумоизоляцию сделать, некоторые элементы (пластиковые) салона дребезжали на кочках, особенно в стойках у лобового стекла и за сидениями. Купил материал(вибропласт и битопласт) и сделал: двери, весь салон, кроме передней панели - терпения не хватило разбирать, да и вроде не гремит... Заодно порадовался что шумоизоляция пола заводом выполнена более менее. В общем всё разобрал, всё протянул. Кстати музыка заиграла существенно лучше... Материалов на 3 т.р. работы на 1-2 дня. Я доволен, ничего больше не гремит даже когда едешь по "тёрке"... ну а с шумом тут уж никак мягкая крыша всё-таки)))
Диски на зиму решил взять на 7x16 вылет 47, резину мишлен икс айс норд два 215/55.
Защита спасала уже раза два!!! Спасибо ей за это!

 

Кстати посмотрел тут передачу по заводы БМВ где и как производят z4. Кому интересно передача по дискавери называется Мегазаводы. - BMW.
http://vkontakte.ru/video-18296585_151786179

 

Во-во, то же самое забыл написать)))

 

Этот вариант R15 не налезет мне на тормозные диски.... Остаётся вариант 215/55 R16

 

А потому что диски тормозные под 16 радиус. Никак не влезет. Z4 3.0. Вот!
Согласен, фото жесть!