Зимой через Вьетнам камбоджу в Тай на ГСах

Живут же люди!

 

и чего Вьет по деньгам? можно в пс, а то у меня во вьете товарищ какой год уже проживает....все приглашает в гости, да и в Ха лон надо заехать

 

нуу насчет въезда и вообще многое именно во вьете можно порешать если чо

 

Тоже следим за этим человеком, но увы знаем некие косяки...... чек пс

 

Все дело в том что у нас огромная страна это раз и два то что предложений таких оч немного...... я много таких деятелей в разных областях знаю и живут они имеено изза перечисленного выше

 

он на 5ку может потом месяца три отлично жить там , вот тебе и секрет того что 6 лет работает, - всего-то 4 тура в год продать (как варинт прожиточного минимума)

 

Заезжать в Сиануквиль смысла нет. Плато Бокор закрыто, там буржуи строят фешенебельный отель. Я сам предлагал сто долларовую купюру охране за проезд, но дружно сказали сорри.

А в остально ничего примечательного в Сиануквили нету.

Имеет смысл сразу из Сайгона ехать в Пномпень и далее в зависимости от экстремальности желаний.
Если хочется чего то совсем дикого и малопосещиемого то однозначно на северо-восток через Кампонг Час - Краче -Стынг Тренг - это совсем дикие места провинция Ратанакири. Там куча полудиких племен и очень плохие дороги...

Если просто покататся то, лайт маршрут, то на север, по маршруту Пномпень-Кампонг Тхом - Тбенг Мэнчей (старое название Пре Вихея), до храмов Пре Вихея стоящих на скале у крутого обрыва. Эта мать Ангкорских храмов. Там сейчас идет вооруженное столкновение камбоджийцев и тайце, за правообладание этими храмами, вырыты окопы и ДЗОТы, стоят пулеметы и пушки. И совсем нет туристас.
Потом через Анлонг Виенг - место последнего прибежища ПолПота и его красных кхеморов, там к стати его труп и сожгли, на Сиам Риеп.
В Сиам Риепе имеет смысл остановится на 2-3 дня посмотреть храмы и озеро Тонлесап, озеро так себе ничего особенного большое болото и вонючее притом ( камбоджийцы гноят рыбу для еды). Храмы впечетляют сам был там не один раз и каждый раз в диком восторге. Особенно Бантей Срей и Та Пром! Агкор Ват и Байон конечно гиганты то как то нет такой атмосферы как Та Проме.
Вернутся в Тайлад можно через Сисипон и Пойпет.

Если Вы едите по лайт маршруту то смысла брать проводника нет, заблудится почти не реально, я могу полностью рассказать как ехать и где останавливатся, в подробных деталях.

По дорогам Хошимин - ПномПень-Пномпень-Кампонг Тхом сплошной асфальт две полосы Кампонг Тхом - Тбенг Мэнчей - Храмы Превихея - Анлонг Виенг - грунтовка , но в мае ее активно строили, может кое где положили асфальт. Дорога Анлонг Виенг - Сиам Риеп - Сисипон -Пойпет хороший асфальт две полосы.

По лайт маршрут америкосы ездят даже на Харлеях, сам видел...

Если хочется экстрима то имеет смыс оставить ГС в Пномпене, взять на прокат ХР250Р и проводника. Таскать по таким ебеням ГС - это мазохизм. Этнографам будет интересна провинция Ратанакири. ну вообще любителям дикой природы тоже.

Говорят интересно в горах Кравань, это на юге Камбоджии, но я там небыл, хотя собираюсь. Там по прежнему много заминированных мест - заброшенные базы красных кхемеров. В общем полный экстрим. Гдето в горах Кравань обитют дикие белые слоны.

Я бы не стал связыватся с пожаром в джунглях. В Пномпене есть много проводников французов, которые водят группы эндуро туристас. могу посоветовать Бернара, у него свой гараж и хороший сервис, можно оставить на хранение мотоциклы и подремонтировать их. Бернар сам очень дельный и отвественный мужик, у него хорошие рекомендации на адврайдере.ком . Это будет значительно дешевле, чем связыватся с пожаром в джунглях и надежнее.

Как то так будут вопросы - спрашивайте.

 

Вот кстати Бернар:



А вот асфальтовые дороги:



Это хорошая грунтовка:



Это грунтовка по хуже:



ДЗОТ по камбоджийски:

 

Вид с Превихея на камбоджию:



Вот она мать всех Ангкорских храмов Пре Вихея:

 

Байон:



Та Пром:

 

ГС весч хороша при больших растояниях и длительно автономности. Ну и плюс когда различные климатические условия.

В Юговосточной азии - ГС это мазохизм. По нескольким причинам.
1. Небольшие растояния. На маршруте Ханой-Пхукет нет больших перегонов. Все дневные дистанции по 300-400 км.
2. Не надобности в длительной автономности. Плотность населения высока, везде есть деревни где можно купить бензин, продукты, одежду и пр. Плюс заночевать, отремонтировать, постирать одежду. Нет не обходимости тащить много вещей, продуктов, запчастей, бензина. Соотвественно не нужна большая грузоподьемность, на двоих в полне хватает рюкзачка 9-10 кг. Хотя что я объясняю тебе наверное ты наверное все знаешь сам.
3. Умеренный климат. Не нужны палатки теплые спальники, всякие обогреватели. Опять же мотоциклу не нужна большая грузоподьемность.

Самое разумное брать на прокат Хер и на гонять, будет дешевле и проще.


Хотя каждый сходит с ума по своему...

 

если наберется кворум по варианту Жести - с удовольствием впишусь.

 

Ну да - галочка весч упрямая.
В Камбоджии видел отряд дедов на Харлеях. Все в черных кожанных клубных курточка, с нашивками и значками. Жесть. Мы в майках и легких брюках сходили с ума от жары, а они в черной коже рассекали.

В принципе в твоем маршруте не вижу не каких сложностей.
Доставить мотоциклы в Ханой и обратно, - хлопотно, но не критично. Перемещатся на ГС везде тоже можно. Пробеги не большие весь маршрут не более 5000-6000 км.

Если хочется экзотики - могу подсказать маршрут на мотоциклах по Филиппинам, тоже много всякого интересного.

Я сам то же думаю зимой поехать покататся,но пока не знаю куда. Или Вьетнам или Индия или ШриЛанка.
Но пока еще рано об этом говорить....

Собутельников и сопрохвадчиков надо выбирать аккуратнее и вдумчиво. В последнее время участились случаи когда спонтанно собранная группа летит в Камбоджию, Лаос или Тайланд, арендует мотоциклы и начинает гонять как угорелые по русскому принципу быстрой езды. В итоге сбивают ребенка или какого нибуть дедушку внезапно выскочившего на дорогу. Вся поездка идет к чертям. Виновник ДТП и группа сидит в ебянах под домашним арестом, из них вся деревня хором вымогает деньги. В итоге пока договорятся о сумме компенсации, пока ее соберут и выплатят проходит 5-7 дней, весь график поезки нафиг ну и так далие...

По этому желательно сразу избалятся от неадекватных элементов.

 

Буду в Муйне с декабря по март.Свой мот тащить не охота,думаю в прокат взять или купить.так что пишите если чо

 

Будьте добры его координаты.
Вообще, на Ваш взгляд, насколько необходим гид?
Насколько сложно разобраться самому на месте?

Какова приблизительная стоимость аренды мотоцикла?
Какие засады надо учесть?
Буду признателен, если опишите подробнее свои впечатления.
Тема интересная.

 

А мы, более прозаично собираемся на очередной 55 юбилейный Элефант!
Если кому интересно, пишите в личку.

 

Мотоцикл класса XR250R стоит от 15 до 25 долларов в сутки. Мы брали у Бернара, за 25 включая каски, багажники и бумажные карты Камбоджии. Это дорого, но нам надо было 6 мотоциклов сразу и мы бронировали их чуть ли не за 3 дня до вылета. У всех остальных были по 1-2 мотоцикла, а поскольку у нас был очень жесткий график, не хотелось терять целый день, бегая по Пномпеню и собирая мотики в разных ренталах.

К чести Бернара все мотциклы были в идеальном техническом состоянии, все работало, смазанно,отрегулированно, выхлоп сухой, свечки новые. По моей просьбе из Москвы, на все мотоциклы установили большие туристические багажники. Был большой выбор шлемов, все удалось подобрать по размеру.
За 2000 км ничего не сломалось и вообще небыло никаких проблем с техникой. Это стоит дорогого, ибо по своему предыдущему опыту аренды мотиков в Азии, могу сказать, что технику обычно дают под убитую, с серьезными косяками...

Да, технику выдали строго в назначенное время, это позволило нам выехать без задержек и к обеду быть в Сиам Рипе.

Бернар предлагал услуги гида, но мы отказались.
Брать гида или нет тут решает уже каждый сам для себя. Естественно если лезть в джунгли то гид не обходим.Причем хороший гид который знает все звериные тропы и броды.
В нашей ситуации , мы собирались передвигатся исключительно по дорогам общего пользования. С нами были две девушки пассажирки, которые сами на мотоциклах не ездили. Ехать с таким багажов в малодоступные места как то не правильно. Дороги общего пользования обозначенные на картах, плюс всегда можно поспрошать местных, которые весьма дружелюбны.
По этому брать гида при таких раскладах нецелесообразно.

Камбоджия вообще уникальная страна. В ней есть все и древние памятники забытых цивилизаций, и море и горные плато, и большое озеро, и полудикие племена. Все остальные страны, с точки зрения эндуро туризма просто меркнут. В том же модном Лаосе нет исторических памятников и моря, Тайланд слишком цивильный, в Бирме нельзя ездит туристам на мотоцикле и пр. Иэто все на относительно не большой территории, которую за 2 недели можно облазить почти полностью.
А какая история. Одни только Джаяварман 7 и ПолПот чего стоят...

Засад практически ни каких я не углядел. Население вполне дружелюбное, климат жаркий, есть отели и рестораны на любой вкус. Например в Сиам Рипе мы сторговали 5* отель, который 3 года подряд признавался лучшим отелем в ЮгоВосточной Азии всего за 200 долларов на 2 ночи, при изначально стоимости номера 230 долларов за ночь. И буквально день спустя жили в гестхаусе в ПреВихея всего за 12 долларов с кондеем. Можно поесть за 2 доллар, а можно и за 20. Кто как хочет.

Реальные засады - две:
1. Скоростной режим - собственно то о чем я писал. Не надо гонять на все сто пятдесят. На дороги которые часто проходят прямо через деревни, выбегают все: от куриц, свинет и крупного рогатого скота до детей, женщин и стариков. Сбить человека очень легко, по этому надо строго соблюдать скоростной режим при проезде насселеных пунктов. Даже если Вы собъете человека, что очень плохо, никто сажать в тюрьму вас не будет, дело ограничится крупным штрафом - 5000-6000 долларов, но сама ситуация крайте не приятная.

2. Еда и вода. Ешьте в незнакомых местах очень аккуратно, если не уверенны в качестве пищи - поеште фруктов которых в избытки или отварного риса. У нас были случаи отравления питьевой водой, многие месные сами разливают воду в бутылочки и продают вдоль дорог. Обычно такая вода попахивает землей. Серьезно траванутся ей нельзя, но испытать несколько приступов острой диареи вполне реально.

Как то так. Координаты Бернара поищу...

 

Кость, так а что с Чайной...дорого это скока? И вообще - это возможно?

 

подпишусь