Мучает идея поездки на юго-восток

Вы только не подумайте, что я пытаюсь Вас обидеть
Просто тут на форуме очень много людей и бывали там, и возят оттуда всякое, и по разному по всякому это делают. Имхо, правильнее было бы расспросить их про их грабли.
Я вот тоже не сторонник перекармливать государство и служащих его.
поэтому, например, вожу всё себе оттуда (и не только) через Финляндию, но нам питерским попроще, что там до той Финляндии, какие-то жалкие 200 км.

А в штатах, частенько, всё то, что на поверхности кажется очень дёшевым, на поверку перестаёт быть таковым, после реалий доставки, ввоза, таможни и т.п.

З.Ы. А вот отчитывайтесь об опыте здесь обязательно, он, ваш опыт, и другим пригодится.

 

Ага, только тогда, когда они стоили 995, себестоимость в Москве вплотную приблизилась к 1500. Про объемный вес, наверно ты тоже ничего не слышала?

 

— Но это факт?
— Нет, это не факт.
— Это не факт?!
— Нет, это не факт. Это гораздо больше, чем факт. Так оно и было на самом деле. (с)

 

из Европы - да, особенно с учётом такс-фри или полного возврата НДС.
а вот из USA - всё далеко не так однозначно.


з.ы. типичный пример.
я, покупая экип в Германии, пересылаю оттуда его в Финляндию, а затем ввожу в РФ на авто.
а всё потому, что доставка из ЕС в РФ много дороже, чем доставка внутри ЕС. и проблемы с ограничением по суммам на ввоз полностью отсутствуют. плюс, ставлю отметку на инвойсе у финнов о вывозе за пределы ЕС и, затем, имею возможность вернуть НДС полностью

 

Ты представляешь как выглядит комплект кофров в упаковке?

 

Лучше тогда лететь через Таджикистан

 

да нет никакого шмона.
летите спокойно...
всё будет хорошо (с)

з.ы. но я бы купил всё в Европе и не усложнял себе жизнь.

 

Остаются два внешних торкс 10\12 для руля. Можно купить один такой накидной ключ.
Про инструменты здесь:
http://www.r1200gs.info/misc/toolkit.html
И вообще, ресурс интересный.

Ну, трубка раньше была, до 2008 года. А теперь никаких трубок нет. Так что для более свежего мота нужен шестигранник на 22. Пробовал подобрать в автомагазине трубку - не удалось. Купил ключ, в итоге, у этого парня
http://www.marcparnes.com/BMW_Axle_Tool.htm
У него можно купить набор - ключ для снятия колпачка свечи, ключ для оси, ключ для масла.
Сейчас все это есть и у Вандерлиха.

Обязательно поставьте расширитель боковой подставки от Туратеч - архиполезный девайс. Проверено.

Велонасос вполне подойдет, но важно, чтобы он имел шланг. Подлезть с современным безшланговым велонасосом к нипелям ГС очень проблематично из-за того, что для фиксации насоса на нипеле нужно поднять вверх флажок, а спицы не дают этого сделать. Либо есть добольно компактые электронасосы типа Air-Man Compact. Но нужно делать силовую розетку 20А с питанием от аккума напрямую.

 

Угу точно так-)

По вот этому:
"Остаются два внешних торкс 10\12 для руля. Можно купить один такой накидной ключ."

Я эти болты выкинул и поставил из нержавейки под накидной ключь (от установочного набора для доп фар от АДВ) в них ешо вверху отверстия под винты М5 => на них стоит кнопка включения доп фар....=> а вся эта хрень в свою очередь стоит на регулируемой (вундер) проставке руля (вверх и вперед назад)
а =>потом весь этот колхоз крепится шестигранными болтами к траверсе
Так шо извиняйте если что позабыл

 

как-то много разговороф как потратить 1500 или выиграть сотню другую . простые тряпичные (которые при падении не мнутся и не ломаются) мотосумки по http://www.louis.de я себе купил со скидкой зимой за 50 эвро. и нормально . доволен. Я деньги на поездки трачу . там они нужнее.
по ремонту в дороге -- мат часть и ремонт в реале - разные вещи.
правильно парни говорят - пару лет над поездить и поремонтировать , возможно тогда Руки и смогут .

 

Да никто ни куда не едет, автор этой ветки точно.
Просто, либо девачка насмотрелась кина с Чарли Бруманом, либо в этом году из за внезапно наступившей глубокой осени, слишком рано проявились признаки мотоонанизма

 

Это не этому нас и просили научить (работать руками)???

 

Как предыдущий хозяин их мотоцикла хочу заметить - видел эту девочку (и мальчика) своими глазами. Она достаточно безумные чтобы поехать в первый свой сезон из москвы в самару и обратно.
Так что вполне верю в их планы

 

Для того чтобы съездить из Москвы в Самару и обратно, имхо, никакого безумия не надо. Это не проблема даже в первый сезон.

Другое дело, что безумие, горящее в глазах, является серьезным поводом уехать в первый же год в кругосветку и одновременно причиной, влекущей множество неприятностей вследствие неподготовленности к этой самой кругосветке.

 

Если бы они это для начала сделали В НЕ СЕЗОН...

 

Ну ээээ... да
Вообще я обычно удивляюсь людям которые в первый свой сезон берут ЛИТР (даже такой спокойный как r1150r) и доживают до конца сезона

 

Ну, так они точно не смогут сделать

По теме - чувак, читай форум и интернет. А потом задавай вопросы.
Если поставишь сам тюнинг, то уже чему-то научишься.
Купи Repair manual для ГС и читай. Почитал - пробуй. Например, масло поменяй и т.п. Так и научишься. А руками работать никто тебя не научит тут, ибо нет времени и желания. Артем-моторад хотел какие-то курсы организовать по мотомеханике, но, видать, передумал.

 

она не совсем чувак... ))))

з.ы. тут ещё важно, когда читаешь, видеть, что читаешь.
а то частенько бывает, читаешь, вопросы задаёшь, а делаешь всё равно, как тебе кажется правильным )))

 

Ром, они там лабают в четыре руки с одного ик-каунта Есть посты от мужского лица, есть - от женского личика

 

только по этой причине стесняюсь спросить о фото в бикини..

 

не парься этими страшилками - я заказывал в Штатах кофры к своему ГС800: http://cariboucases.com/store/?name=Catalog&mode=i&item=000011
дешево, неубиваемо(Пеликан - известный производитель кейсов для фото/оптики/оружия итд) и пересылка в Россию стоит 125 долл.Сша. Пришло всё в лучшем виде и без геморроя с таможней. Рекомендую.

 

Володь, а это было когда?

 

весной 2009 года.
ссылка свежая - если ты о цене пересылки.

а необлагаемый минимум на таможне тогда был значительно ниже...