гранд вояж - сентябрь 2010

посетил с рабочим визитом Софию.
завтра утром выдвигаюсь в Черногорию!

 

вчера на серпантине она себя неплохо показала.

я валил по сербии вместе с сумасшедшими австрияками на гусях,
вполне за их темпом успевал.

 

вчера проехал около 800 км, из них 400 по серпантинам Сербии и Черногории.
кайфовые дорожки! устал немножко столько серпантинов за раз я еще не катал.

сегодня у меня день отдыха, проведу его на море с женой и 7-месячным сыном

Да, и всем настоятельно рекомендую ехать в Черногорию! Здесь потрясающе красиво!
Саше Spirit спасибо за помощь в маршруте. (Я тебе попозже позвоню)

 

Дядя Федор, они и ехали сначала за мной. Пока серпантины не начались.
Ты бы видел тех австрийских дедов. Прожженые сволочи. Валят на своих старых гусях (в основном 1150 у них) аки Росси в Муджелло.

Мне груженый КС с китайским задним колесом (другого в одессе не нашлось) ссыкотно до подножек валить. (Хотя по хорошему опыту маловато).

 

так вроде австрияки в сербии были такие же местные как и я.
с другой стороны они в этих серпантинах выросли, а я по большому счету в третий раз оказался.

 

Отправил свою семью обратно в Москву, встретился с Сашей Spirit'ом, помыл мотоцикл.



После обеда у нас с Сашей культурная программа, а вечером паром из Бара в Бари.

 

поставьте удаленный диагноз:
перед выездом поменял масло в двигателе и редукторе.
на сегодняшний момент после замены масел пробег 3500 км.
уровень масла двигателя в норме.

НО

некоторое время назад заметил на редукторе следы "запотевания"
которое впрочем имеет стабильный размер



это что? подшипник?
колесо крутится хорошо, люфта вроде нет

похожая фигня

лапка переключения и область вокруг нее и выше немного в масле
всмысле масло не льется, но следы его на деталях имеются (покрытые сверху пылью)



особенно сильное маслянное загрязнение было здесь



сейчас помыл мотоцикл - посмотрю, появится ли пятна опять

мне спокойно ехать дальше, или в италии посетить сервис?

зы: бмв ломучий атстой, ага

 

кстати, в предыдущем посте на фото видна марка моего нового баллона заднего колеса
ADRENO
что за зверь? прочем вроде ведет себя адекватно, держит.

думаю в германии поставлю себе комплект ROADTEC Z8 INTERACT, или как его там.

 

спасибо Паш, успокоил.
буду пить дальше со спокойной совестью

думаю просто конь выфера немного застоялся, отвык от сумасшедших прохватов прежнего хозяина и не ожидал от меня такой прыти.

а потом, когда я ему дал жару, аж пропотел слегка

 

сербия: в группе австрийских мото-падонков



до свидания сербия - здраствуй черногория
150 км серпантинов пройдено, еще 250 осталось

 

в Сербии дороги зер гуд.
везде узко, но качество покрытия вполне хорошее>, на 4 уж точно.

по крайней мере сужу по маршруту София-Ниш-Крушевац-Кралево-Нови Пазар-Подгорица.

собственно от Кралево и начинаются "честные" серпантины, как правило без обочин. ну и неосвещаемые туннели в сербии и черногории это конечно отдельная песня. влетаешь в него - не видно ни зги, а в нем еще и поворот. приходилось снижать темп, чтоб глаза привыкли.

 

с момента мойки мотоцикла (пост выше), когда я стер масляные пятна, я проехал по черногории и италии около 1000 км.

никаких намеков на "запотевание" - все сухо. мотоцикл ведет себя хорошо.

при таком раскладе не очень понимаю что делать, не ехать же в сервис со словами вот тут были следы масла, а сейчас нет... и вообще насколько это нормально - я про исчезновение эффекта запотевания? если проблема была - она же сама не решится...

 

Саша, спасибо за компанию!
Душевно пивка попили

 

очередная порция фотоматериала

святой стефан


красиво. ноу комментс


скромное пристанище мототуриста в тоскане.
в наличии бассейн, спа, все дела. стоит недорого.


ужин байкера - килограмовая "фиорентина" и бутылочка санджовезе

 

сегодня-завтра работаю в Тоскане,
вторник - пятница - Милан.

потом двину на Марсель.