Пробил комплектацию, появилось несколько вопросов!

1.докупить комплект дооснащения сигнализацией 65730305698
2.докупить комплект дооснащения сд ченджером 65120305805
3.не знаю
4.в этом диапазоне ключ работает

 

1,2 сигналка и чейнджер установлены ничего не надо устанавливать ,
3 модифицированная сиситема охлаждения двигателя недопускаюшая сверхперегрев последнего ,
4 функциональная частота ключа 315 мегагерц

 

скорее проводка подготовлена под эти опции коллега

 

коллега внимательно читайте у него уже установлены changer and " сигналка "

 

Штатная сигнализация не имеет датчика удара, только объема и крена, надо проверить оставив открытым окно, поставить на сигнализацию и засунуть руку в салон - должна заорать. Или поддомкратить закрытый автомобиль
Что касается исполнения для жарких стран, то там стоит двигатель вентилятора 600 вт, вместо стандартных 400 вт, я думаю это только хорошо, у меня то же самое, проблем с зимним запуском нет.

 

по идеи твой движок должен долго грется

 

подготовка под установку и установлены это разные вещи..не говорил бы если не имел бы машину с такими опциями..у него нет сирены дачика обьема и чего то еще не помню точно а ченджер в подлокотнике не заметить сложно очень..коллега

 

ну если человеку новый changer хочется пусть меняет а чья штатная сигналка пинками включается коллега ?

 

какими пинками?

 

saygon_NN

Сейчас открывает\закрывает с ключа, но не орёт если попинать.

 

понятно..открывает и закрывает т.к есть ц.з..на счет датчика удара не уверен есть он или нет..но дополнительно нужно комплект про который я писал выше в который входит датчик крена, объема, сирена и еще какая-то хрень-тогда она будет орать при взломе и т.д.

 

Тоже сейчас разбираюсь с S823A.
With the SA 823 you have a modified cooling control to avoid critical situations for the engine concerning overheating. With those options the cars have slightly higher fuel consumption and slightly less power but usually the difference won't be noticed by the customer. Therefore there won't be problems with knocking or overheating engines.

Что точно нужно посмотреть и поменять: квкг и его трубки д.б. в утеплителях (что не делается с 823) для наших зим! Остальное нетак критично, но тоже хотел бы знать что еще отличается. Пишут о различиях (в корректности не уверен):
- отсутствует дополнительная помпа для печки
- термостат на другую температуру
- больший радиатор
- более мощный компрессор кондиционера
- другой клапан рециркуляции картерных газов и патрубки к нему.
- фильтр воздушный
+радиатор на гидроусилитель

Видел в заказе деталей разницу в радиаторе для машин с опицей 823 и без. Но по моей машине, где эта опция есть - почему-то "бъется" номер радиатора как без таковой...

 

а машина где автор ? в америке?ты привезти её хочешь? или уже в россии

 

Как прогрев движка связан с мощностью вентилятора?

 

у меня есть опция эта но опять не орёт
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации

 

прогрев движка связан с опцией hot country version

 

как уже писал выше, тоже начал давича разбираться с этой опцией s823a.
так вот вычетал в куче постов, что действительно есть ряд соклубников у кого эта опция есть и машина греется долго, но вроде есть и обратные (с опцией и "нормальным прогревом"), рекомендуют менять сломанный термостат. другие говорят, что так и есть и это из-за этой опции и принципа охлождения... у меня тоже долго греется, если не улице менее +10. зимой (в -35) ваще уставал - не дождаться на холостых выхода из синий зоны.
возможно и термостат... вот разбираюсь (готовясь к зиме).

у меня тоже есть "S302A ALARMANLAGE Система сигнализации" и еще как орет и гудком пиликает и ксеноном жжет! попробуйте дверь изнутри открыть, предварительно поставив на охрану. ну и еще надо смотреть не отключено ли что программно.

 

Вы это компетентно заявляете? Обоснуйте (раскройте) пожалуйста?

 

какой резон снутри ? чтоб приведения не угнали ? если снаружи в замок чужой ключ засунуть тоже орёт
меня интерсавало снаружи если попинать встряхнуть коня

 

штатного датчика удара нет (и вроде не бывает), но есть штатный датчик наклона (вроде так называется), т.е. если будут утаскивать и т.п. - то орать должна. я вам написал как проверить!

 

датчик крена срабатывает если домкрат подложить и приподнять

 

ага или затаскивать на эвакуатор

так что там по SA823 "Hot country version" и медленно греется ?

 

Я ж не ученый чтоб научно обосновывать чисто логически если система рассчитана на жару и " не греется " то она в хохлодних климатических условиях должна соответственно " поздно " грется

 

это помоему у тебя печки нет, типа машина для теплых стран. с имиратов раньше машины таскали, так люди потом здесь печки доставляли так как их система отопления не было рассчитана на наши морозы!!

 

печка, подогревы сидений, зеркал, форсунок, чехол для лыж все это есть!

ясно. нефакт - она может прогреваться аналогично, а вот не допускать перегрева более интенсивно. - не кажется вам это более "логическим"?

можно не отвечать.

 

крен тоже заодно проверь

 

отвечу так как нечего делать .........
логично учитывая что у БК довольно таки много извилин