газ на BMW нужен совет

Знаю что у нас ставят только наше отечественное и итальянское=)
Итальянское по слухам лучше=)

 

итальянское. а вообще имхо глупо брвть бмв и ставить газ...

 

Полностью согласен!=)

 

Руки прочь от БМВ, купи Волгу и ставь на неё газ)))

 

она на газу не едет, катался в екб на е32 семь40 на газу пассажиром (бешенный таксист), он топил как мог, но она ваще не ехала, моя пятьдвапять объедет.... Если на бензу денег жалко - не надо брать бмв...

 

ну совет я дал: по словам таксиста того стоит итальянское гбо, проблем с установкой только одна - мало кто возьмется на бмв ставить газульку.

ну и если вдруг в кз соберешься ехать весь мозг за гбо вынесут.

 

ну ездил человек с газом, говорит гайцы чуть машину не забрали, у них по закону казахстана гбо толи запрещено толи чтото в этом роде.

 

такая бомбочка в багажнике)

 

На ГБО нужны специальные документы, там еще корочки какие-то. Просто у нас всем срать есть у тебя эти документы или нет, а там видимо все как положено

 

полностью согласен, купи любой другой авто? поставь знак BMW и газовое оборудование, без обид, глупо ставить....

жалко денег, бери другой авто!!!!!!!

 

да не если хочет пусть ставит, только если посчитать правильно выгоды то большой и нет

 

Действительно, выгода получается очень сомнительная... Плюсом еще не известно как она встанет на твою машину... Я про совместимость.

 

Да чего вы на человека накинулись?
Пусть он ставит газ на БМВ, это его вариант "тюнинга".
ТУт надо о другом говорить - чтобы окупить установку газа, то надо ездить много. помоему не меньше 50 000 км в год.
Ну и не надо забывать про опасности разные, типа утечек газа.

ЗЫ: я когда в Мюнхене отдыхал, то пару раз видел там беху 7-ку на водороде ))

 

На БМВ ставят в Тюмени газ. Сам узнавал - никаких проблем. Лучше ставить ГБО 5 поколения. Но стоимость соразмерно со стоимостью всего е23.
Ничего в этом страшного нет. Ни чуть не опасней, чем бензин в баке - тоже бомбочка не малая.

 

Сейчас видел объявление 530 е60 в полном фарше и с ГБО)))

 

Если собираешься ставить исходя из экономии, то я бы выбрал вариант дизельного двигателя... Расход просто сказка!=))

 

т.е. ты предлагаешь тупо машину сменить??
жуть какая экономия

 

Я просто говорю идеальный вариант который бы мог быть... Ездить на БМВ, и при этом экономить на ГСМ... Да и на обслуживании в том числе=)

 

На счёт обслуживания - дизель дороже!!!!

 

Не соглашусь! В чем дороже обслуживание дизеля? На одних свечках только можно экономить, потому как их нет. Масло и фильтра в том же количестве что и на бензине

 

Учитывая качество российской саляры - можно прикипеть с форсунками, а они денег не малых стоят на сколько мне известно

 

Ну у дизеля тоже есть свечи накаливания,но меняются намного реже,чем на бензиновых.А так вся европа на дизелях,а там деньги считать умеют.Современные дизеля по шуму работают не громче бензиновых,а с сажевыми фильтрами можно провести пальцем по выхлопной трубе и не испачкаешься.

 

Три года катаю ни разу не промывал, не менял форсунки (три тьфу) да и вообще проблем не знаю со своим трактором

 

Я раньше сан-ёнги продавал....с мэрсовскими движками дизельными.....вот это жопа, стыдно было врать мужикам...максимум на пол года хватало им форсунок....бедолаги)

 

Да еще и мотор м57 относительно простой - ни ваносов ни вальвотроника нету. Форсунки правда 15 килорублей штука.И не промываются.