Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Вопрос был про опыт эксплуатации и ощущения. Если сравнивать с кожей - на х3 в стандарте идет грубая кожа, очень похожая на сенсатек. В жаркие дни спина на коже без перфорации и вентиляции потеет не меньше, а скорее больше, чем на сенсатеке. Где вы видели алькантру на х3???

 

На двери. Где ручка. Там алькантра.

 

именно так и было, кожа плюс алькантра, зимой обламывало

 

Те, у кого сенсатек, обращаюсь к вам:

если бы вам предложили за одну цену икс с кожей и сенсатеком, вы бы что выбрали ?

 

этот вопрос напрашивался ...
если ставить акцент на "за одну цену", то хомяк бы выбрал кожу, а если рассмотреть со стороны практичности, то ... время, я думаю, расставит все на свои места . Пока меня сенсатек более чем устраивает.

 

Читал... читал.... читал.... читал... ож глаза дергаться начали, но так и не нашел толкового ответа по следующему вопросу:

передние фары рестайловые встают нормально на американца 2005 г. или нет??

 

Что значит нормально? Посадочные места те же

 

мне предлагали. Выбрал комплектацию рестайл 3.0д на автомате с сервотроником, климатом, люком, подогревом всех сидений, климат комфорт стеклом, ксеноном, парктрониками, фотохром складными зеркалами. И это те опции, которые мне реально нравятся. За ту же цену брать пустой, но с кожей я не готов.

Р.S. Забыл написать вебасто

 

Тем более, что перешить салон стоит 50-60 тыщ...

 

Думаю, что кожа или нет- не первоочередной фактор в выборе авто, состояние плюс опционал рулит

 

а кто-нить знает, лампочки стоп-сигнала на дорестайлинговых и рестайлинговых фонарях одинаковые?

 

упс

 

насчет кожи и вариантов ее синтетической замены скажу прямо - даже на дорогущих воплощениях кожаных салонов потеют попы\спины. даже если с перфорацией.

что, прочем, происходит и на кожазамах, ткани. зависит это исключительно от физиологических особенностей пассажира и его одежды.

так что, если уж не на поршЭ, то лучше кожзам брать, понадежнее и мягче материал всеж.

 

Всем привет господа подскажите кто знает загудел бензонасос при включеном зажигании прямо как трактор, набрал давление и тишина уже неделю не слышно до этого месяц назад было тоже самое чтобы это могло значить?

 

Начинает кончаться.

 

Что то долго кончается да и с большим перерывом, не хочется выкинуть 22000 руб. за насос а окажется проблема в другом

 

Спасибо, КЭП

Остаться посреди поля с умершим насосом думаю еще хуже. Хотя если за пределы города не выезжать - то тогда ездить пока не умрет.

Ну и на диагностику шагом марш .

 

А он чего, сейчас так дорого стоит? Какая-то цена запредельная, мне так кажется.

 

Думается должно что то высветится на панели если на самом деле существует проблема или нет?

 

Насос у официалов 15000 но с насосом рекомендуют менять фильтр 5000 + работа

 

Да 12v 21W

 

Чет не по божески. Насос должен стоить 201 евро, а фильтр 70 евро или это цены с установкой?

 

Кожа поблагороднее и тепло держит. У нас все-таки больше мерзкая погода, чем жаркая

 

Господа, подскажите! Раньше ездил на 325 E-90 2005, до пробега 136 т.км. вообще почти проблем никаких, тлько уже передок начал малек поскрипывать, а так вообще ни по электронике, ни по ходовке никаких замен. Был приятно удивлен надежностью этой платформы. Был вынужден продать в связи с необходимостью вложить деньги в недвижимость.
Рассматриваю авто 2004-2007 г. В настоящее время есть вариант приобрести E-60 2004 в хорошем состоянии за реальную цену. Однако слыхал, что данная модель в плане надежности гавнецо. X3 сделан на той же платформе, что и моя бывшая треха.
Вопрос: поделитесь опытом эксплуатации X3 с пробегом за сотню, как в плане надежности, какие вложения и слабые места. Заранее спасибо.

 

Кожа нормально. У меня дети летом на реку ездили, в мокрых плавках и на земле посидят и на сиденье почти белом (цвет тан - ряженка) и ничего. Стер грязные разводы влажной тряпочкой и не трескаются и не рвутся. А спереди я чехлы надел, чтоб не пачкать грязными джинсами. А тепло зимой дает электро-попогрев.

 

ХЗ сделан на совершенно другой платформе и ничего кроме значка на капоте (ну конечно не совсем). Но по надежности радует. Читайте, все писано-переписано.

 

Так у вас теперь комбинироватый салон спереди ткань, сзади кожа.

 

Практически да - комбинированно-многослойный, но можно и снять, если захочется.

 

Вопрос: поделитесь опытом эксплуатации X3 с пробегом за сотню, как в плане надежности, какие вложения и слабые места. Заранее спасибо.[/QUOTE]

Уже год ездию проблем не было никаких брал было 93000км сейчас 121000 вот только с насосом никак не могу разобраться

 

Это цена без установки в БАКРЕ, а где взять дешевле?