КАКОЙ БЕНЗ ЛИТЬ В 650?

Главное, чтобы тебе нравилась работа двигла, я лил 98, щас лью 95. Мне на 95 больше нравится работа. Много раз здесь обсуждалось, поищи поиском

 

Лето - 98 (Лукойл, ВР); зима - 95 (Лукойл, ТНК).

 

Ездил на 95, сейчас начал 98 - нравится больше, может конечно сам себе внушил )))

 

такая же проблем! надо на 95 екто попробовать
сейчас на 98 екто Лукойле заправляюсь...

 

пробовал 95 ый, на нем хуже дрифт на асфальте, лью 98.

 

А Я БУДУ ПРОПАН-БУТАН ЛИТЬ!!! ТАМ ОКТАН 105!!!!!!!!!!!!

 

..залей в Германии shell v power 100 забудешь про бутан

 

надолго ли??

 

на 95-ом меньше жрет масло. Связь не понятна, но существует ))

 

на 101-ом езжу...
уже 8 месяцев
расход на 1,5 литра меньше, чем на 95-ом
Подхват - лучше, работает - тише

 

где такой есть?

 

Много лет лью 98 на BP, жалоб нет. Свечи ходят неопределенно долго, меняю только потому, что скучно. Машина ///М5 Е39. Мотор шепчет.

 

В Хельсинки ))) V-power от Shell

 

нам так не жить

 

это не про нас)

 

До Мск бака не хватит или индивидуальная доставка к дому?

 

лил 100й

полёт отличный

 

Это да, видела Вас пару раз на дороге.

 

А если земное топливо лить??? плохо будет???

 

интересно а у нас V-Power это тоже 100?)))

Видел в марьино Shell V-power 98 motorsport как то так - залил по ощущениям такой же как и 95 экто.

 

нет . нормальный вповер в питере - но он стоит 60 рублей или типа того

 

Лей 96 Экто - он евро 5 - единственный кто пока в России его делает насколько я знаю , дизель евро -5 тоже только у них

 

ТНК и ВР так же стали предлагать 95й класса евро-5.

 

лью 98бп
лил в германии 101 и 102 - разницы если честно не заметил )

 

Ей богу как дети!
Лей любой,но на хорошей заправке(причем BP и ТНК никогда к таковым не относились)

 

76-й конечно уже не найти, 80-й рекомендую )

 

+1

 

я бы лил 98 все же