Спорт-байк на второй сезон

Нормально будет..надо брать S1000rr

 

поддерживаю!

Дукаса не бери если днем мотаешься по городу! будет греться в пробках

 

хоть и пулялки не люблю, но я за ХХХ

 

Поддержу - я за S1000RR ? хоть и недолюбливаю спорты в городе.

 

А чего такого-то? Подумашь, добавка 200 грамм!

 

ога и больше 100 лошадей всего лишь....

 

Щас доктор Ками придет, и расскажет как жить по Ленински

 

Ну если спорт, то думаю S1000. Хотя Дукасы очень хороши по управляемости, не думаю, что итальянцы умеют делать что-то не только красивое, но и надежное.

 

Имхо дело в голове. Я так на КС почти сразу после отечественного мото сел. Езжу просто аккуратно. Хотя КС не злой надо признать и очень предсказуемый. Как сказал один товарищ после S1000RR КС не едет))))))))))

 

1000rr показался вполне добрым мотоциклом. Куча систем безопасности это +, а возможность их отключения, это ++. Также по началу можно оставить 107 лс. и привыкать к нему, потом за 1000 рублей тебе делают максимум мощности и в путь устанавливать рекорды. По ТПС 107 л.с., а это хорошая скидка на налоге. Вообщем, после некоторых мытарств я внес предоплату за него.

 

ххх более дружелюбен к новичку.....

 

И главное ведь нигде не наврал

 

Тоже за S1000RR, сидел на нем на выставке, очень понравился, прямо как триумф , все удобно.

 

Он Италию покоряет уже

 

Хотел себе s1000rr в этом году приобрести, до этого был последний японец 600 кубоквый спорт тур. По рассказам людей кто на нем ездил понял следяющие: Именно этот спорт для города нигодится никак, слишком агрессивный, хотя в этом плане его превзошел дукати (ни прощает ощибки новичкам), поэтому дукати я бы выкинул года на 3 из головы точно. Вообщем с s1000rr надо покупать еще и прицеп, грузить его туда, ехать на трек там кататься и обратно в прицеп

 

Нормально, я вот тоже первый сезон на Ф800 откатал, потом Агусту Ф4 взял и очень доволен. Потом всякие треки - шмеки пойдут......

А вот Дукас -он на любителя - мне не понравился ни в городе ни на треке.

 

http://bikepost.ru/tag/драг/ кстати вот видео, о переделки s1000rr в драг стар, очень впечатляет

 

s1000rr хороший вариант, хотел себе тоже прикупить, но я на нем как на детском велосипеде
P/S Я себе на второй сезон, как сел на мотик купил Хаябусу, потом взял Хаябусу в новом кузове и ничего, нормально. Теперь вот тошню на КСе

 

у меня 186/100, мне он мал, вот Хаябуса была в самый раз. Но на ней в городе тяжело! Поэтому и продал.

 

С соконфетниками сеня мотались по Интермоту )))
Брать можно тока при условии Регулярного Обучения, т.е. постоянно должен на тебя посматривать Инструктор! Тогда будет все хорошо)))
Оба мота серьезные!Черезчур! Агитировать не буду, ибо ездить на них по городу большая глупость, так как и 5% процентов их кайфа по городу не вынете, этим мотам нужны автобаны и серпантины! Для трека придется вбить еще 20.ку ойро))))

 

Вот прислушайся к Гуру, тему говорит!

 

Я не гуру, я студент продвинутого курса!

 

Ну если продвинутого, значит уже Гуру

 

Дружище, что на бусе реально труднее в городе, чем на кс? А то есть у меня мысли по поводу бусы)