Спорт-байк на второй сезон

А какже хаяГуСя, бразер?

 

КС по сравнению с Бусой велосипед

 

Тогда уж лучше Бусу

 

он ее уже покорил!!!

говорит что лучше её нет! все остальное ОТСТОЙ!

 

Эт ты зря... Как нож через масло. Зеркала если что убрал и еще проще)))))

 

А кто сказал что КС крупный? Пробки прошивает на раз!

 

БЕРИ 1000RR

ВСЕ Остальное от лукавого!!! ты же на форуме БНВ, какие могут быть дукасы-шмукасы???

на КС ездить по городу проще (более расслаблен), на спорте быстрее пролетаешь пробки!

 

на спорте проще по пробкам

 

возьми, попробуй!

но если хочешь спорт, то надо брать спорт!!!

 

Дукати, сцуко красивый!
Если от сервиса недалеко уезжать, по городу, я бы 1098 взял.
Это просто совершенство, эстетически идеальный мотоцикл!

 

1198SP надо брать с алюминивым бакомзнакомый немецкий дилер готов отдать за 20-ку такой мот, хотя ритэйл на него 30. И по городу кста на Дукасе хоть и тяжелее в пробках сцепу дрочить, но можно в более узкие дырки залезть, ну и проще ездить в потоке, моменту много и моща вся до 10000 об выдается,надо маневр совершить-просто крутани ручку, тогда как на рядной 4-ке надо или в оборотах идти постоянно, или вниз скидываться, ну и фан-фактор Дукаса с открытым выхлопом и открытым сцеплением больше, шуму и треску на всю округу )))) Кстати МВ Агуста для города ИМХО приятнее и Дукса, и С1000РР ))) и фан-фактор, и рулежка, и мотор злобный, и родословная круче всех да и Дезигн убойный)))

 

Да,да именно все так и есть

 

Не проще, напротив, Агуста кмк для более искушенного Пилота, на малых скоростях непонятно, но как только вваливаешься дурным ходом в поворот-тут то Ф4 и во всей красе
Трекшн и на Агусте есть АБС конечно у Бэхи рулит, вопросов нет, но рулиццо Ф4 на порядок приятнее...выбирать вообще сложно очень, все моты литровые хороши ))) вот ща новая Кава с АБС и трекшном и мотором 200 лс выходит, мне по посадке очень понра! Бак узенький и сама компактная, ща фото пригружу

 

во первых = спасибо за перчи
во вторых - по теме - бери то, что нравится. Я подхожу с этой точки зрения к выбору моца. Если нравится, то простишь все неудобства, лишь бы в радость было. В моменты экспрессии мне тож нравится Дука 848, но мне нид моц, который удобен в повседневке и на дальняках, поэтому меня вполне устраивает Ф800СТ, т.к. для себя понял, что я хочу УДОБНЫЙ мотоцикл. Я готов поспорить, что Ф800СТ овощной, но это дело вкуса, после 5-6тыс не такой уж и овощной. Тут надо себе честно сказать, что дело не в недостатке возможностей мотоцикла, а в том, что хочется просто другой моц Важно просто понимать, что за зверь между ног, и нужен ли он. Просто, нужно понимать какова цель, а дальше честно ответить себе - для чего будет использоваться мотоцикл. Повторяю - лишь бы в радость

 

некоторые "трековые спецы" веселят

 

Да хз..... Думаю пока))время пока есть))

 

Обгони меня на КСе по городу-)))

 

Я как раз думал тебе в личку написать по поводу бусы))))есть у меня мысли по приобретению сего чуда юда )))

 

Чем смогу-)))

 

Что уже починил

 

Только никому не говори про выбор

 

С ростом 170 и весом 65 кг на бмв сидеть очень удобно. мне кажется, для высоких он будет казаться маловат. Сложно судить о том, как он по городу (удобен или нет), я то себе для трека его хочу взять (пару тройку недель потерпишь, поделюсь впечатлениями о нем по городу). Для города буду брать Капусту брутале.

 

Да, есть. В крылатском.

 

С конца августа катаю уже-))))

 

Ну тогда покатаемся))