BMW S1000RR - 107 л/с???

http://www.motoverse.com/tools/vin/bmw.asp Это краткая расшифровка, есть еще полная но не знаю где ее найти. По любому в сервисе BMW могут дать расширенный ответ.

в декларации часто занижают умышленно вес и мощность, чтобы снизить таможенные пошлины

 

п.с. поздравляю ! Редкая удача

 

это спец серия, специально для акций!!

типа облегченная!!!

 

Скорее всего, указана мощность в обкаточном режиме.

 

Именно тот случай.
У тебя 193 л.с. и 174 на заднем колесе.

 

Он что? полноприводный?

 

Привет,
просто ваш мотоцикл с опцией "Снижение мощности". У вас правда сейчас 107 л.с.
Но не волнуйтесь. После ТО 1000 у вас будет полноценный мотоцикл со 193 л.с. На сервисе официального дилера вам его перепрошьют, откроют все режимы управления двигателем и снимут ограничение оборотов.

 

1/ Поздравляю!
2/ Радуйтесь, ибо в ПТС будет написано 107 сил ))) Это сделано для стран с высоким налообложением, после обкатки вам нальют нормальную прогу!

Зы на хорошем бензине обычный мотор этого монстра выдает 202-204 силы на валу и до 180 сил на заднем колесе

 

у товарища - это первый мотоцикл. он ваще не ездил ни на чём до этого.
не надо ему ничего перепрошивать!!!

Доктор, хоть ты скажи, что этот монстр - нифига не для новичка?!!

 

Даже после перепрошивки есть режим RAIN в нем моща зарезана на уровне 145 сил на всех передачах либо после обкатки так и оставить обкаточный режим с отсечкой на 9000 об, это до нарастания мощности и 203-204 км в час максималки )))

 

да я-то знаю.
и ты хочешь сказать, что на этом режиме человек, который в жизни на мото не сидел, безопасен для себя и окружающих?

 

ИМХО, если это первый мотоцикл - лучше его автору продать.

 

именно это я ему и посоветовал на другом моторесурсе.

з.ы. продать можно здесь, желающих тут дофига, ыыы)))))

 

На боевой проге на полном выхлопе на гоночных звездах и сликах даже Мультик (кстати Серебряный призер Чемпионата России 2010 года в классе Супербайк) офигел после первого проезда на нем
Мотора пипец как много
-НО, мотоцикл немецкий, режим SLICK открывается только после установки спецперемычки под сидухой (и немцы рекомендуют вынимать перемычку после съезда с трека)) во, вторых, наличие АБС, антибукса, антивили, антистоппи в обычных режимах пользования делают БМВ отличным школьным мотоциклом!
-НО, езда на нем без присмотра Инструктора в первый сезон-прямая и очень быстрая дорога Туда

 

Хто такой автор? Не знаю такого...

 

спасибо, Доктор!!!

сомневаюсь, что в Самаре, есть Инструкторы такого уровня.

 

только чур недорого!-

 

конечно недорого, он же задушенный!!!

 

Ну я сел на него после 4 дней обучения в ПРТ, и месяца тренировок на минибайке правда я в детстве тренировался

Зы вот прямо сейчас я бы сто раз подумал))) но если человек легко ездит на заднем колесе велика или мопеда и все нормально с координацией, глазомером и дружит с головой-то под присмотром Инструктора пуркуа бы и не па
Каждый раз когда я рисую на спидо БМВ цифры 299 я потом долго думаю: А нахуа это надо было делать?

 

Ага, а лучше подарить! И пацанам кайфушка, и ТС в безопасности!

 

Долго - это до следующего раза?

 

Можно подумать, один ты думать умеешь!
Тут таких много, умных

 

Мотыля надо спросить А вообще в Самаре тупо нет дорог для этого монстраи в Москве их нет по большому счету ))) в Германию на автобан надо ехать)))
А если без шуточек то, сначала надо посмотреть с каких цифр начинается ВИН после буковок, если мотор первой генерации-продавать не думая

 

ТС. продай или отложи на сезон.
весной в мотошколу, потом пару месяцев на чем-нибудь более спокойном.

 

Поздравляю автора ))))
Хороший моц ))) Иди учиться в мотошколу и вперед. Только оставь 107 л.с. на первый сезон. Вообще очень удачно, что можно его задушить и спокойно тошнить по городу.
P/S/ Сергей, зачем отговаривать человека от такого мотоцикла? ))) Это же не твой метод )))

 

ооо, опытные знатоки подтянулись!!! ))))))))

 

После обкатки я сразу превратил свой S1000RR в тректул покатавшись по ночной Мск ровно одну ночь, потому что когда мотор перескакивает 9.000 об и ты шифтишься не закрывая газа на 14.000+ - ощущения испытываешь непередаваемые, кайф нереальный...тока шахид-таксеры, газелисты и прочие тетки за рулем даже не подозревают, что ты кайфуешь, и 153 км в час-это только начало второй передачи реально я понял, что могу в очередной раз пытаясь выкрутить 6-ю передачу в звон не приехать домой ))) от греха подальше Бэха терь тока для трека

 

я воще считал, что кроме ямахи р1 и джиксера ничего лучше придумать невозможно , но после литра от бмв я понял они дети просто , очень злой этот бимер покупать не стал даже ибо не ровня я ему совсем

 

всё правильно, ага!!!

ыыы))), а для города, и Ф4 сойдёт,да?!!