Добраться до Марокко

Этот чтоль?

 

АГА точно! Одно лицо

 

7.10.10

Завтрак в кемпинговском кафе вдохновил меня на ремонт Потсовского мотоцикла. К 13.00 поехали в магазин за ручкой сцепления. Ручка нам обошлась в 18 eur. В Ашане купили клей (типа поксипол). Вернулись в кемпинг, заплатили 4 eur за электричество (для пайки пластика) - работа закипела.



за 3- 4 часа мотик был готов!
Вечером пошли в местный ресторан. Объелись свежайшими морепродуктами + вино = 35 евро Хорошо что Потс попал в аварию в маленьком городке у моря :mrgreen: :mrgreen:

8.10.10
До парома в Финку у нас 5 дней и 3000 км - в день по 600 км.
Дорога до Тарагоны (N340или A7) - ОТЛИЧНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ДОРОГА!!! Ехать можно хоть 300 км/ч

Километров 300 проехали на одном дыхании. Потс ехал за нами - у него скорость поменьше
Созвонились - договорились встретится на заправке. А на заправке случайным образом тусовался местный (мало известный) мото клуб. Мы припарковались у кафе. Я поздоровался с ними - они проигнорировали. Тут и Потс подрулил. Попили кофе с плюшками. Ну и собирались уже отчаливать, а один из них заметил наши номера!! Подбежал :
- Вы что из России???
- Ну да. Путешествуем. В Марокко были. Теперь домой...
- Ого! Да вы молодцы! Крутые ребята! У нас в Москве есть братья. Вы из Москвы??
- Неее, мы из Санкт - Петербурга!
- А мы в Малагу - тусоваться! Айда???
- Не, нам на паром нужно успеть!
- Ну ладно. Давайте сфотографируемся тогда чтоль???
- Конечно!
Он быстро собрал своих головорезов.
- Эй! Тут крутые Русские! Давайте с фотографируемся!
обнялись, щёлк, щёлк, щёлк.
- Ну удачи вам ребята - похлопал по плечу самый бородатый
- Спасибо! Хорошей дороги вам (хотя у них плохих и нет )


В этот день до Тарагоны мы не доехали 100 км. Устали от жуткой жары. Дорога была просто СКАЗКА! Советую! Много, много маленьких городков не хуже Монако
800 км

 

Наверно за родство с Россией

 

9.10.10
Дальше наше путешествие можно назвать - УСПЕТЬ НА ПАРОМ.
Курс на Андору.
У Потса умер аком или реле зарядки. Мотик заводим с толкача



http://s010.radikal.ru/i311/1010/a6/4888567f263d.jpg[/img.][/url]
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s013.radikal.ru/i323/1010/24/c37c2c348b3d.jpg




В Андоре зависли в магазинах.



остались ночевать в кемпинге.
280 км а нужно 600 км (Зато Потс купил куртку и шлем, Ксюша купила зеркала для R1 - правда потеряла их на следующий день)


10.10.10

Ночью лил дождь.
Утром выехали и сразу начо капать, а потом лить.

Фотик спрятали подальше и уже не доставали . Ехали до 8 вечера под постоянным ливнем. Проехали всего 180 км а нужно 600!!!!
Остановились в отеле. ВСЁ БЫЛО МОКРОЕ! Открыл БМВшную непромокаемую сумку - вода стоит как в кастрюле!
У нас 2 дня и 2000 км. Прогноз погоды был хороший - мы рассчитывали на завтрашний день.

11.10.10

Погода СУПЕР!
Летим по Франции! Октябрь месяц - осень. Франция просто прекрасна! Пьем кофе с круасанами в маленьком кафе и мечтаем тут остаться, но нужно ехать. На фото время нет(очень обидно) Усталость просто валит с ног - спим на траве у дороги.
750 км. Не доехали до Германии. Глаза слипались. Остановились в отеле. Даже кофры не сняли. СПАТЬ!


12.10.10

Один день и порядка 1200-1300 км. В 3 ночи Паром

У Ксюши отказалась заводится R1. Заводили заводили -посадили аком. Прикурили от бмв
Гоним.
Через час Ксюшу рубит. Отдыхаем. Ксюша спит.
Потс - Думаешь успеем?
Я - Да хрен знает.
Потс - Ну по Германии легче. Как выскочим на Автобан!!!
Я - Ага, так и уснём там.

Германия.
Потс поехал в своём темпе мы в своём.
Через 100 км Ксюха показывает что засыпает. Останавливаемся. Ксюха спит. Я нервничаю. Смотрю на телефон (часы 14.00). Думаю. Достаю билеты на паром. Смтрю на телефон (дата 12.10) На билет (паром отходит 14.10 в 3 ночи)... Туплю... Потом доходит что мы обсчитались!!!! У нас еще завтрашний день в запасе!!!!!!!!! Пишу смс Потсу!(он нас давно уже обогнал) - Сегодня 12-ое у нас день в запасе! Тормози.
Встретились на заправке. Спокойно всё обсудили и решили - домчим до Коблица (на Рейн) там переночуем. КРАСОТА! Еще пивка немецкого попьем. Поехали.

Свернули в Супермаркет за продуктами на вечер и на паром. Накупили всякой вкуснятины + ящик пива. Мечтаем как вечерком будем сидеть на Рейне и трескать сардельки )))
Распихали всё по кофрам. Поехали. АГА. Все поехали а я остался. горит ошибка EWS. Я и так и сяк. Не заводится. Проезжал мотоциклист на БМВ. Ксюха в погоню. Догнала. Оказался Русским. Сказал что есть вроде сервисы в 10 км. Вот и вся помощь. Потс поехал искать отель с интернетом. А я в шоке! Стою пью пиво и не понимаю как так! Подвела ласточка. Потом думаю - да не.. не подвела... спасибо что не в Марокко . Вспоминаю тему с форума про антенну. помню что завел всёж мотик, но глушить нельзя. Открыл бак. Снял клемы. Постоял минут 5. Одел клемы. Поворачиваю ключ - Х..Й. Нужен совет! Звоню makromanУ - телефон не доступен, еще у двух знакомых длинные гудки. Позвонил Маме Пожаловался
Тут Потс приехал. Говорит есть один отель 5 звёзд (плохой вариант )
Такая картина:
Потс сидит на асфальте - ест сардельки и запивает пивом Ксюша ест чипсы с сыром. А я стою у мотика как у разбитого корыта. Тупо вынимаю - вставляю ключ - жму на стар. Эфекта 0! Ксюха предполагает что нужно масла долить :mrgreen: Потс прдлогает проводки на прямую :mrgreen: Обсуждаем как завтра в сервис дотащим мот. Что если антенны в наличии нет. И вдрук от нажатия кнопки старта БМВ издал жж, но не завёлся.... Все замолчали... смотрят на меня... я смотрю на всех... Потс - нуу и что это было???? Я Осторожно обхожу мотик, окуратно сожусь, жму на старт - жжжж вррррбрррхррр дрррр - привычный шум KS.
УРАААААААА - кричит Ксю. Бысто собрались. Поехали в Травемюнде. Уже было наверно часов 11 вечера. Через 100 км Потс остался на заправке (перебрал с пивом, решил отрезветь малехо) Ксюша со мной, но вскоре она стала засыпать. Остановились на заправке.
Ксюша слезла с мота:
- Всё я засыпаю. Мне нужно часок отдохнуть. Ты давай езжай. встретимся в Травемюнде.
Я обьснил как ехать (всегда прямо ) и поехал.
Проехал 20 км. В голову полезли плохие мысли. Звоню Потсу(у него всё нормально - пьёт кофе на заправке, собирается немного поспать.) Звоню Ксю(голос бодрый, но не уверенный) Думаю - не, нужно вернуться, заглушу мот, завтра разберёмся. Вернулся. Ксюха довольно бодрая. Говорит - Давай погнали в Травемюнде скорей. Ну и погнали..... Было тяжко.
Травемюнде. 7 утра. Холодрыга. Отелей нет.
1200 км


Ксю.
мы еле доехали до паромной станции в Германии.
За два дня до парома мы оказались в Германии, радовались, что так рано и есть время передохнуть.
Днем мы проехали км 500, а вечером у Славы отказался заводится мотик, ошибка двигателя и всё тут.
Мы уже отчаились, думали, как поймать попутную фуру, находясь в 700 км от паромной станции.
Но, о чудо, на 30-й раз мотик завелся и мы решили ехать, не останавливаясь, Слава заранее открыл бак и заклеил скотчем, чтобы на заправках заправляться, не глуша мотик.
Часов 12 ночи, поехали... холодело.
Гнали что есть сил по автобанам, через 200 км у меня начали неистово болеть кости таза из-за неудобной посадки на Эр1. Я выла от боли... останавливаясь на заправках, плакала, чтобы боль прогнать, и снова ехали как можно больше без остановок, потому что если бы у Славы нечаянно заглох мот - он бы его снова уже не завел. Я больше не могла ехать, это был предел моих сил.
По дороге я не раз засыпала... я понимала, что самое страшное - заснуть за рулем...
Когда красные огоньки машин сливались в одну линию - я понимала, что засыпаю; когда в ушах переставало гудеть и наступала тишина - я понимала что заснула, просыпалась от страха и на этом дыхании ехала еще км 30...
Дальше останавливались, Слава говорил, чтобы я ела булку, это помогает, чтобы не уснуть... и я ела, и снова ехали...
После ребята рассказывали, что было смертельно холодно... но я этого не заметила.
По приезду в Травемюнде к парому было уже 7 утра и я не чувствовала ног, таких ацких болей в ногах и спине я не испытывала никогда. Это как резать и резать рану, она и так болит, а ее режут всю ночь... безумие...
Чтобы как-то ехать я свесила ноги и почти ими чиркала по дороге, было никак их не поднять на подножки.
Приехали. Я, не снимая шлем, опустила голову на бак и заснула.

 

Жаль такой номинации нет.

 

да повезло! Всё наше путешествие - одно большое ПОВЕЗЛО!!!

 

13.10.10

Подремали в зале ожидания. Попили кофе, что-то пожевали. В голове каша и бред. Руки ноги ватные, глаза мутные . Целый день маяться тут. Потса еще нет и на телефоне кончились деньги. На улице светит солнце и уже довольно тепло. Взял ящик пива в Дьюти-фри, вышли на улицу. Сидим на солнышке. Тупим. И тут Потс подходит. Это нужно видеть . От холода его всё еще потряхивает, лицо красное -обветренное, на норагх одеты пакеты(от холода ), он одел на себя все вещи которые брал в путешествие! И вот стоит перед нами - дрожит, смотрит на ящик пива:
- Смотрю вы тут хорошо устроились! Давно приехали?
- Поооотс я рад тебя видеть!!!! Молодец что доехал! Телефон не работает! Как ты???? мы тут уже часа 4.
Оказалось что Потс останавливался раза три. От холода просто не мог рулить . Спал на стоянках в спальнике. Ночью обмотался спальником и ехал так пока солнце не встало. Похоже ночью был минус.
День мы провели на траве к вечеру перебрались в зал ожидания.


Мотоцикл у Ксю не завёлся (наверно свечи умерли) пришлось на паром толкать 2 мотика

 

Ксю.

В 22.00 позвали на погрузку. Хотя отплытие в 3... странно, но мы стали собираться
Мой мот не завелся, прикуривали от Славкиного - ни в какую, свечки старые... черт
Ладно, покатили 2 неработающих мота к пропускному пункту..
И мы на минусовом холоде простояли, всех пропуская, 2 часа.
Мы стояли с мотиками, вокруг шныряли очереди фур, воняло гарью, у меня начала дико болеть голова, то ли она распухала, то ли шлем сжимался... затошнило... от холода я думала умру.
Наконец нас повели в отсек для контейнеров, находившийся на первом уровне корабля. На второй этаж к людям и легковым машинам не пустили, работники порта решили, что мы не сможем закатить на верхнюю палубу мотики... Происходила еще какая то суета...
Я поднялась в каюту и очнулась только на следующий день. Все вроде бы закончилось.

Господи, как качает
На пароме ночь, шторм, качка невыносимая, грохот волн о борт, в соседних каютах открыты двери, душно, болюют люди, все стонут ...
Но этот шторм, он длится уже часов 7 и только усиливается.
Меня рвет, я пишу и рвет, уже раз 20 вырвыло.
Все гремит, мы как по камням скачем, а до Финки плыть еще 4 часа, кружится голова, я не знаю, куда деться от этой качки ...

Из-за сильного ветра паром опаздал на 3 часа. Приплыли, мы со Славой выкатили мотики, завели Сашу с толкача (его мотик Хонда Трансальп 1988 г уже как 2 недели заводился только так) и сели в зал ожидания в ожидании Саши и эвакуатора Боксера из Питера.
Не прошло и 12 часов, как подоспела наша техничка, погрузили бэху и эрку в кузов и поехали домоооой.

(по сравнению с Кавасаки zx10r 06 г эрка значительно неудобнее, руль дальше и выше, из-за чего после 1 часа езды начинают болеть руки и шея, после дня пути болит таз и ноги, нестерпимо.
В следующий раз поеду на каве в Южную Африку... Странное дело, но когда я еду - кажется, что все нормально, а когда останавливаюсь - сразу что что-то не так..... я псих )))))))

 

Вот так два Свежих мотоцикла не дошли до финиша. А старый Трансальп 88 г всех выручил.
Огромное спасибо Потсу! По финке он ехал в снег, доехал до Питера, взял мой грузовик и вернулся за нами. У ПАРНЯ СТАЖ 2 МЕСЯЦА - 9000км!!!! Молодец!
Огромно САСИБИЩЕ КСЮШЕ! Еслиб не она в Германии я бы заглушил мот. Я ехлал только потому что ехала она. Даже представить сложно как ей было тяжело. А МАРОККО!!!!.... ВООБЩЕМ МОЛОДЕЦ!

Домой я приехали в 8 утра. 2 часа подремал и к 11 на работу. Отработал на автомате. В голове переваривались последние 5 дней. Вечером вырубился.
Утром зазвонил будильник. Открываю глаза - стены... стол... занавеска... гдея я??? так так так, куда ехать нужно, не понимаю, потихоньку доходит что я дома и ехать уже некуда. Закрыл глаза... и так грустно стало........

 

Ес! Хэпи энд!
Мотики в стоило! Даже подходить не хочется. Завтра сниму акб и до весны! А Весной хочу на Эльбрус. Попробую на КСе