перспективы купить Highlander официально есть?

правильный чип рулид
Г-тек не врет. ну это с 2х педалей

 

причем люди намерили 6 сек. Я даю полсекунды буфера.


зы. да и пусть 7 сек. кто так еще едет. у кого такой кпд?

 

Не сравнимое пытаешься сравнивать, дорогой!

 

Под тему форсаж у Тойоты только Супра подходит и то в бюджете равном двум стокам и выше!

 

эх а так хочется рыбку съесть....

 

Кстати, стоковый RAV4 первого поколения 1997-1999 г.в. с двигателем 3S-GT (243 л.с.) на 5-ст МКПП ехал в 6.5 сек до 100 км/ч и это было тогда, когда BMW ещё только разрабатывала свой первый кроссовер!

 

ладно, я не сравниваю в лоб, я просто говорю про набор потребительсткх качеств авто.
И я согласен например с "kuzmost". Я например, ты думаю уже понял, на авто не экономлю, но иметь на утилитарной тоёте, рабочей телеге, такой набор условно-постоянных издержек как то не готов. при том что в ответ она мне не даст и близко того чего душа хочет а только будет перемещать бренное тело и бренную коляску в багажнике
То что бмв иногда "требует брюлики" - нормально взамен на "удовлетворение" имхо

хотя чего я, покупают же люди прадо многолитровые



зы. так, чего то я разошелся, надо на ней пока хоть проехаться

 

праворулька? японцы себя ооооочень любят, это не новость

 

Никто не говорил что он хуже,намного меньшая ликвидность на вторичке по сравнению с тойотой(об этом есть даже на этом форуме где-то),про специфику вариатора писать нет смысла.

 

Возможно Вы правы,не для меня...каско там подороже 100 будет,да еще и страховщики разведут на бесполезные сигнализации.

 

Никто еще не сравнивал горца с новым большим индейцем? Разница в цене 200 рублей...

 

Нормальная леворулька - продавалась в Европе!

 

КАСКО от 60 тыс с хвостиком у Ренессанс, до 70 тыс с хвостиком у Ингосстраха. Штатных сигналок и иммобилайзера достаточно - сверх ничего не просят!

 

Первый раз такое слышу

Можно уточнить откуда инфа?

 

Можно даже прокатиться - в Волгограде есть такой эксклюзив и у одного из местных старожилов конфы такая была. А у меня уже почти 8 лет есть RAV4 3-х дверка с атмосферным 3S-GE в 180 л.с. - любимая игрушка! C 3S-GE это не эксклюзив, а с 3S-GT была сделана маленькая партия в пятидверном кузове на МКПП.

 

Rav4 первого поколения xa10 выпускался с 3s-fe и с 3s-ge, про турбовый 3s-gte, никакой официальной информации не видел. Про старожилов с конфы - помнится у danny850 был такой , но ,если не ошибаюсь, это был swap.

 

имеется ввиду Д4?
так ведь ламуч говорят
а так конечно айс

 

Значит даже не у одного соконфетника такой был или есть!
Лет 7-8 назад сам находил такой на mobile.de. Возможно мелкосерийка или лёгкий тюнинг - сам первый RAV на базе Селики был построен и моторы-КПП оттуда же заимствовались.
В Волгоград такой пришёл из Германии. Японцы они же, как дети: одних модификаций 3S-GE одновременно делалось 3 штуки. С серой клапанной крышкой, чёрной и красной: 180, 190 и 200+ л.с.

 

Д4 имеет другой ценник (от 2.7 за hse)и очередь,имено на таком сейчас катаю на рыбалки,240 лошадок,дизель такой,что лодку весом в тонну не почти не чувствуешь,в городе жрет меньше чем на трассе...24 тыщи-пока без поломок.
Большой индеец-думаю имелся ввиду гранд чероки.

 

тест-драйв пройден ну ничо кста....резвая достаточно, мягкая и понра как чётко стоит на дороге и при перестроении)
нуууу, так как вторая машина нужна утилитарная) внесла предоплату на пр-во 2011г. Так что, маркиз

 

Бима чего так скупо)))
а первая машина какая?

 

нуачо расписывать)))))) этож тойота...чисса практическая машина
без души, как я её называю из пункта А в пункт В.

Я ж - бмвшница до мозга костей)))) поэтому первая - надеюсь она))))))))тож в стадии выбора, но уже седана....т.к. джип тока ради ребёнка)

 

ну если старые бмвшники не плюются....надо точно пошпорить её.

 

чорт я тоже в тех же думках.
у тойоты 1850 это вверх, а у гранда 2050 только старт, + колеса.
у гранда нет нави, но есть двд, у тойтоы все на русском (вроде), нави, но нет двд.
электропривод задней двери у тойтты в стоке, а у гранда как доп..
звук в гранде вроде лучше (9 колонок против 6)
задний диван у гранда с подогревом, а у тойоты нет (хотя я на бмв ни разу сзади не грел)..
вощм гранд вроде побогаче, каска при разнице в цене наверно одинакова будет. осталось понять плюсы гранда стоят минимум 200тр или нет?

 

Сегодня посмотрел его в салоне, показался внешне маленьким, точнее я ожидал что будет больше, рядом стоял Прадик, раньше считал его уродливым, но он смотрится на много солиднее, в салоне та же Камри, пластик на панели даже жестче, в общем не очень, но на 1,8 точно не тянет !

 

А что тянет на 1.8 в этом классе?

 

3s-GTE
Эти инициативы частных компаний и просто гаражников формально к Toyota отношения НЕ имели.
Конкретно в немецкой XXXXXX были собраны как 3-двер, так и 5-двер. машины.
Сколько именно? Очень-очень мало. Лично видел фото только 2 экземпляров от XXXXX.

По датам велика вероятность, что на мобиле.де ты находил именно...

 

Ну вот и владелец 3S-GTE сам появился и всё объяснил! Мой RAVик c 3S-GE до 100 км/ч в районе 8 сек едет. За 11 лет с даты производства (08.99) ещё ни одна лампочка не перегорела! (смайлик стучащий по дереву) Фантастически приятная на ходу машинка!!!

 

Марк, в Ренесансе сделать тебе скидку на КАСКО?

 

Дима, я в Ренессансе, как у себя дома! Но за предложение спасибо!