Вопросы и советы по выбору резины. Единая тема

должна, на 38ю встает

 

изучайте мануалы оффициалов----- для е 65 245-55-р17 или 245-50 р18

 

да по идее должна встать главное что бы не цеплялась-не в курсе как на 65 кузове я на 32 поставил 235\55 р17 и были проблемы цеплялось за стойку пришлось ставить проставки после чего начало цепляться за крыло и пришлось мудрить)

 

ну а она то станет... вопрос рабочего хода колеса????... не мудрите господа... следуйте указаниям завода изготовителя... и будет вам щастье

 

Просто лежит практически новая резина поэтому и такой вопрос...

 

яндекс ---> шинный калькулятор

 

Уже посчитал что по ширине на 1 см шире и на 2 см выше.... просто хотелось узнать, может кто ставил....

 

у самого летняя впереди 245/45 19, сзади 275/40 19.
на зиму решил 18й радиус поставить, но сомневался в размере резины: по паспорту 245/50 18, хотел чуточку повыше профиль (55) или за счёт ширины увеличить (255). Но после консультаций со спецами решил не заморачиваться и ставить оригинальный размер.
А увеличивать и ширину и профиль я считаю вообще нецелесообразным - задевать что-нибудь точно будет.

 

да и ширина на зиму не есть гуд

 

у меня стоит оригинальный размер 245/50 18", и при повернутых передних колесах видно, что зазор между колесом и подкрылкой со стороны бампера несколько милиметров, т.е. больший размер резины уже будет задевать.

 

продай те что у тебя есть и купи что нужно. зачем мудрить?

 

Спасибо за ответы.... но все же попробую поставить... раз есть, в крайнем случае придется увеличить клиренс за счет проставок.... дорожный просвет для нашего колхоза имеет не маловажное значение...

 

у меня при покупке на вторичке стоял колхоз ввиде 235/60-18, ничего не задевало, выглядело как трактор... прикинь по калькулятору, вроде

 

Да дело даже не в том, будет задевать или нет, просто производитель, занимаясь своим делом, а то есть производя автомобиль, рассчитывал конструкцию шасси и подвески под данный размер колес и покрышек, данный весь, тяжесть, нагрузку, продольную и поперечную раскачку и прочее и прочее и прочее. Также расчет передаточного соотношения главной пары ведется с учетом диаметра, ширины и профиля покрышек. так что любое изменение в колесиках будет сказываться на радиусе разворота, устойчивости, ускорении и максимальной скорости автомобиля
Да о чем тут говорить, если даже изменение давления на 0,5-1 бар в той или иной оси ведет к недостаточной или избыточной поворачиваемости и к изменения динамических показателей

Это все были хорошие слова, а теперь чуть-чуть моего мнения- если ничего не задевает, ставь эти колеса и не парься. Ну будет твоя машина делать сотку не за 7,6 а за 7,9 и при этом максималка опустится с 235 до 220....ну и что??главное, чтобы дорогу держало и чтобы на капоте и на бампере был значок бмв, а в эти три сотые секунды тебе ничего не дадут
правда ставить совсем огроменные не стоит- правда нагрузка на ступицы серьезная, а это нехорошо

 

Dew спасибо за второй абзац... Все рассчитывалось производителем но производитель не расчитал что машина будет эксплуатироваться в колхозе под названием Воронеж, где у моего дома в прошлом году даже крузак застрял.... ну а прибавка в 2 см в клиренсе это уже не плохо.... а нагрузка на ступицы конечно будет, но только на передние да и та незначительная ну и надоело уже пластмассу по днищу покупать..... Вообщем буду пробывать.... о результатах отпишусь.....

 

Я думаю, ничего страшного. на мою 735 по книжке можно ставить 245/50 R18. в принципе твои 255\55 R18 дают не особо большую разницу. да и учитывая, что тебе так нужно- я думаю, есть смысл

а про дороги ты прав. немецкие инженеры мягко говоря ах**ли бы, если бы узнали по каким дорогам ездят их машины
Кстати в этом единственный, наверное, минус в перегонке машин оттуда сюда- машины, продающиеся у нас хоть как-то приспособлены к нашим условиям(подвеска помягче, клиренс побольше и т.д.), а их низкие жесткие короткоходные подвески сыпятся у нас уже через 40-50 тыс. и это еще в хорошем случае

 

на 18 не встанет такой размер

 

245-50-r18 подходит на е65 без вопросов..... о чём вы говорите?...

 

55??? ну ну и на перед и назад станет и не будет тереть при поворотах и неровностях дорог????

 

245/55 18 -нельзя ,245/55 17 без проблем! 100%

 

Открой глаза--- 245-50-р18 причем здесь55....

 

это туареговский размер, явно не гут, если и встанут в чем я очень сильно сомневаюсь, (точнее точно не встанут) то будет колхоз на вид.

 

Всем привет. Подскажите плиз...

Стоят лето на дисках:
зад R19x9J 275 40
перед R19x7.5J 245 45

Хочу заменить шины на эти диски зад 255/40 перед 255/40 !

Что может помешать? или изменить?


Заранее молотку спасибо.

 

по идее ничего не должно помешать. вторая цифра в размерности покрышки- это ширина корда, указанная в процентах от ширины пятна контакта покрышки, т.е:

Ваши старые шины:

275/40 - 2,75х40= 110 мм- ширина корда
245/45- 2,45х45= 110,25 мм- ширина корда

Ваши новые шины:

255/40- 2,55х40= 102 мм- ширина корда
255/40- 2,55х40= 102 мм- ширина корда

То есть по при тех же самых дисках вы просто уменьшите внешний диаметр колес на16 и 16,5 мм соответственно. Но все дело в том, что диски, на которых раньше стояла резина 245/45, имеют посадочную ширину 7,5(как вы сами написали)- на них не пойдет резина 255/40. Для такой резина вам нужен диск с посадочной шириной 8-10

 

.......................

 

Ну все правильно. на 95 стиле ширина дисков 9-10. в самый раз. а его диски 7,5 не подойдут

 

Не могу найти в продаже зимнюю шипованную резину 275\40\19 и 245\45\19 на F02

Хочу купить колеса 18 и желательной с зимней. можно даже бу.
Как быть? помогите

 

Подскажите на F(01) и F (10) и 5 (GT), диски одинаковые стоят?

 

f01 и 5gt диски одинаковые. 19-й радиус с шипами только один вариант Хакка7 размер нерекомендованный, но нормально ставится по отзывам и шинному калькулятору 255/40R19. Из рекомендованных только нешипованная Kumho kw27 и Pirelli SottoZero.

 

а почему не купить комплект 18й в сборе на дисках, сейчас у дилеров полно спец. акций на колеса в сборе.