Нет номера Кузова!

Как бы сказать - состояние цилиндров показывает исходя из износа "нормативный пробег" при неэкстремальной эксплуатации. То есть процент износа цилиндров.

То есть по состоянию цилиндров ДЕКС говорит о пробеге скажем примерно 100тыс.км. Это может значить пробег 100тыс км при обычной эксплуатации или 50000км при жесткой.


Грубо говоря если износ мотора скажем до 30% и салон-кузов выглядят незатертыми то вообщем пофигу какой реально пробег. Рискуешь только подвеской которая проверяема и ремонтом АКПП который у Yiannis тоже стоит некосмично.

 

Интересно!! Буду знать))

 

красный это круто + есть винил

 

Слушайте а какая собственно разница для машины 70т.км. при отжигах и 120т. при аккуратной цене если износ цилиндров одинаковый? Если чел хорошенько отжигал на ней то соответственно и подвесочка тожа гораздо раньше изнашивается, т.е. состояние всегда важнее пробега. Но для покупателя разница между этими авто есть. В данном случае около 200т руб. Но Россия - матушка всегда славится простаками, думаешь об этом читая обьявы типа: куплю 5-7 летнюю а/м с пробегом до 100 т.км.

 

у меня была е 60.брал в Мурманске там тоже небыло номера на чашке так как ее заменили посли дтп а в птс стояла отметка -чашка с номером замененина на б.н.и сдана в гаи.Экспертиза в наборе где прописано-данная сломанная чашка действительно являлась частью этого авто...итог-тряси хозяина где чашка.вероятно тачка собрана из двух и кузов не соответствовал докам...а лучше верни,тебе ее потом продавать.да и цена с такими проблемами максимум пол цены от той каторую тй дал...а на фото дублирующяя наклейка ее у официалов можно заказать новую.........

 

вот про это и говорю - важно некий общий % износа мотора, соттояние подвески и визуальное состояние салона-кузова. пробег при этом вторичен.

 

всякое бывает, была как то Volvo, на жену оформленная, так она ее за "мое плохое поведение" утилизировала, а мне не сказала - ездил на "утиле" пока гаишники мне об этом не сообщили - получил дубликат ПТС - когда продавал всем было смешно эту историю слушать, кроме меня естественно, продал с дисконтом 20 - 25%

 

не знаю как в России, а в литве у диллера 1200 евро стоило набить на шестере, на новом стакане вин. и никаких проблем, зачем ее за полцены продавать что ты человека стращаешь? это всего лишь железо, какая разница кем выдан птс или есть номер или нет? да никакой разницы принципиальной, на скорость не влияет.

 

Я б свою за такие дела быстренько научил новые ПТСы печатать

 

тебе сколько лет? 15?

ты бы с отцом покумекал что к чему, глядишь одскажет чего умного.

зы. не в обиду, просто ерунду пишешь

 

дайте денег, поставьте ее на учет и наслаждайтесь

 

Ребят, а где в 630й дорестайл находится дублирующая табличка с номерами? В ГАИ так и не нашли, официалы говорят что такой нет ... а один мент сказал что она на опоре под двигателем ... кому верить?