E70 Установка руля с подрулевыми лепестками

Не, я имел в виду именно спортивный. Мне казалось, что толще. Специально посмотрю еще раз в салоне

 

Они помоему полностью одинаковы, отличает только лого, строчка, и наверно алюминиевая вставка, а по размерам один

 

Если я ошибаюсь, то тогда точно спорт руль на М менять никакого смысла нет (если цены разные). Обычный - другое дело. Полный отстой (был у самого такой), даже с виду

 

У меня обычный, с порепаной резинкой, с заедающими кнопами, тонкий от чего кажется большим, без утолщений над горизонтальной перекладиной под большие пальцы, ещё на мойке попросил кондиционер для кожи так работники и руль протерли - скользил пару дней по нему. Решил поменять в Питере на разборке есть 2 каждый по 25, попросил родственника заехать глянуть, говорит брать не стоит, состояние не айс, в городе своем зашел в представительство екзист, по вину около 70 -2 недели, - хаман стока младшая модель.
Нашел за 45 новый в сборе, спорт с обогревом , стоит брать, или ценник высок?

 

Я купил НОВЫЙ обод + НОВУЮ подушку (по отдельности) за примерно 35тр. Точно не помню. Все на заказ из Германии через diol.ru в мае-июне (с поставкой 4 недели для каждой из позиций. Так что дороговато, я думаю.... Посмотрите сами - евро к рублю с того времени тоже подрос. Если сейчас сравнимо - то берите. Но мне кажется, б/у можно за 25тр в собре найти в хорошем состоянии

 

где такой взять за не дорага?

 

Поменял, доволен, по подключению подогрева, там где его не было, есть нюансы.

 

Какие именно нюансы? Что дозаказывать надо?

 

У руля с подогревом на один провод больше.
+
Нужно контактное кольцо от руля с подогревом, которое по одному из задних разъемов подключения проводки отличается, поэтому в идеале найти этот самый колодку имено от проводки авто с подогревом, снимается старая колодка, провода по схеме втыкаются в новую, + один провод тянется под торпедой до блока который находится под обшивкой справа ног переднего пассажира,Ибо подготовку как я понял немцы не делают.. После сборки всего надо убрать появление ошибки 4х4 из за датчика поворота который сбивается при снятии с рулевой колонки блока с переключателями.


Да, лучше делать это у спецов, ибо там должно быть всё чиотка,

Старый руль с подушкой еси чё продам.

 

так ставил ктото на е70 руль с лепестками??
если да то что необходимо для дооснащения и каков бюджет?

 

EV2 cкинь фотки руля прожалуйста.заранее благодарен

 

Докладываю:

Рукастые и умные парни по прошествии немалого времени активировали таки мне лепестки
Все работает

Зы я так понял это было непросто

 

Кто нибудь заморачивался с установкой такого руля?

Какие нибудь блоки дополнительно устанавливать/прошивать надо?

 

У меня стоит

Чтоб лепестки работали - Кулибиным пришлось попотеть

Если надо - дам контакты

 

Марио, надо было тебе X6 брать, там и м-пакета не бывает и руль с лепестками сразу идет

 

А на кой они лепестки эти, кто то реально ими пользуется?

 

Я заморочился потому что ставил руль от Х5М, а там лепестки по умолчанию

Зы лепестками пользуюсь

 

x6 мне нафиг не нужен! просто предложили руль individual, а он с лепестками

 

а можно бюджет и контакты в личку?

 

Лови

 

в чем прикол руля индвивидуал? он ведь такой же как спорт, но с надписью ...подогрев кстати на нем бывает?

 

Он толще, удобнее и кожа приятнее на ощупь.
Лепестки есть, но не подключены. Автодом обещал подключить за 5 руб. Но мне не надо. Поэтому просто торчат, но не работают. На светофоре прикалываюсь, тыркаю!

 

Не индивидуал, а М
А М руль с подогревом бывает только от Х5М
А Х5М руль бывает только с лепестками




Если стоит спорт руль - менять нет смысла
У меня раньше обычный был

 

А лепестки у тебя работают в драйве или только когда джойстик КПП стоит в ручном режиме

 

В ручном конечно

 

И мне!

 

Марио пишет именно о руле индивидуал, разницу с М рулем я знаю, спасибо и вижу некий смысл в его установке, а вот менять спорт на индивидуал мне кажется не стоит