Баян Как на копье зимой?

Ездил сегодня первый раз по снегу на своей 118 (резина нокия 7 ранфлат). Лампочка противозаноса часто мигала, но авто ехало уверенно! Хотя, конечно, для девушки, если это у нее это первое авто, передний привод, а тем более полный, предпочтительнее))

 

машину только так носит (резина шип goodyear ug extreme, может конечно дело в ней) , в сугробах застревает (вожу с собой в багажнике лопатку, т.к. застрять можно и на пустом месте снежном), стабилизация работает практически всегда )) правда и езжу я динамично) но всеже , на переднем приводе машина в снегу себе ведет намного увереннее )) но бмв не променяю на другую машинку)) а так я за полный привод)) маленькая она единичка ,из-за этого наверное ее так и сносит по снежному покрытию)

 

система отлично отрабатывает, нормально будет ездить.

 

Хорошая сказка , еще скажите ,что как полноприводная прет . Самовнушение это хорошо , но не в данном случае. Если девушка водит нормально проблем не будет .

 

зимой на копье не комфортно

 

До копья ездил на 209 mb cabrio, машина тяжелая 1700 весила, была более устойчивая, копье чуствуется легкая, но пока особо ее не чуствую, пробег 2800 км и снег первый. Завтра без детей буду, пошалю на николиной горе, кто знает дорогу от Маслово до Петрово дальнего...

 

Если не давать лишку газа, то и на рыхлом хорошо едет, и на укатанном снегу. Системы в основном помогают не забуриться в рыхлом снегу, или просто без виляния попы ускориться. А унести зад может и просто при рулении, тут они не помогают.

 

сегодня ездил на машине жены, гольф6 его зовут, вот отстой то где))))) копейка отлично для зимы

 

Клиренс маловат, во двор сворачивать стремно сегодня было. На копейку пересел с ауди 2.8 кватро, автомат, учусь водить по новой )))
Уже разок морду стащило в повороте ))

 

основная трудность - это застревание в сугробах и сугробиках, поэтому при себе лучше всегда иметь лопату)))

 

Первое время тоже не мого сразу привыкнуть, плювался, думал почему гольфа 5-го не взял ну а как привык, так больше заднего привода ничего и не нужно

 

ента тока 1ый снежок,а даже не снег.толи еще будет-))

 

ночью ездил, со светофора меня деды на хёндаях делают... обидно

 

Никита, ставь резину поуже и блокировку диффа

 

Сегодня 7:00 из подмосковья выбирался - дорога сплошной снег - езда сплошной дрифт - лампочка моргала постоянно.

Система стабилизации работает на отлично но только для того кто понимает что с машиной происходит.

Море удовольствия от езды - но в руки новичку руль не отдал бы никогда.

Для дувушки тест драйв по снегу обязательно.

Передний привод - илюзия уверенной езды до того момента когда в доли секунды полностью теряешь авто.

 

Зобыл добавит - резина - Continental ContiWinterViking 2 - очень доволен.

 

Езжу впервые на ЗП по снегу и чем больше снега тем больше эндорфина в моск ))) Короче радуваюсь при каждом нажатии на гасс ))) Просто тащусь от единички!!!
Резина Хакка7 чуть уже и чуть выше стандартной!!! Для грязного и нечищенного Питера эта резина - самое ОНО!!!
Система стабилизации работает на пятьсплюсоМ!!!
Но если кнопочку отжать, то веселье просто в кровь рекой льётся ))) Главное веселиться, когда на дороге нет соседей Зачем кого-то напрягать? Не все ведь на дороге такие позитивные )))))))))))))
Но для девушки, тем более если ты её в своём будущем видишь, лучше полный привод и чтобы системы стабилизации не отключались

 

Отлично едет,по моим впечатлениям, резина Хакка. У нас сугробов намело будь здоров, но еще нигде не застрял, это удивляет в единичке.
Девушка за руль не садится сейчас, клиренс не для зимы точно и в управлении на скользкой дороге ей тяжело. Я бы не советовал такой авто для девушки на зиму...

 

да ну) зато я делаю 120д Арсена)))

 

Есть такой прикол, что некоторые владельцы 116 бмв даже не знают какой у них привод)) Поэтому боятся нечего))

 

+1. Не для зимы авто. И в общем-то не для России. Но если летом ещеесть хоть какой-то кайф от драйва, то зимой

Насколько я знаю, Николиной Горы там нет. Есть горка в Дмитровском или как там его. А дорога зовется Ильинка. Хотя ею уже фактически не является.

 

Снова деление - для девушки, не для девушки...
Подарите ей курс "Зимний-1" в Школе водительского мастерства BMW.
И не будет ей тяжело на скользкой дороге.

 

Еду от ЛАпино через 2 успенку пересекаю рублевку далее до маслово поворачиваю на право к семейному клубу и поселку сосны и далее до николиной поляны и Петрово - дальнего, далее до 62 больницы и под новую Ригу до Павлово . Вот там и закогулины и есть...

 

+1 тож такая стояла, зеер гуд

 

Поделюсь своими ощущениями. Недавно купил 120-ю. Кайф вождения на 120 закончился вчера, по хорошему снегу. Свыше 60км/ч, ну просто совсем неприятно. Вспомнил ощущения на отечественной классике. Может гудиер (шипы)резина такая плохая, но по отзывам понял что копейка не для зимы. Перед копейкой была треха 46-я туринг, вообще не парился, по снегу как вчера, до 90-100км/ч очень уверенно, правда хаккапелита 4 шипованая там стояла. Гудела по асфальту как самолет на взлетке но снег и лед вообще без проблем. Вот и думаю, это копейка 46-й трехе зимой так проигрывает, или гудиер по сравнению с хаккой- летний слик?

 

Уже успел ощутить все "прелести" зимы для копья 116i.
Из плюсов: достаточно быстро греется мотор. Никакого дискомфорта от кожи - попогрей чувствуется уже через минуту. Если умеете шустрить рулем - ESP лучше вырубить, так разгон получается быстрее.
Из минусов: вспомнился мультик про Простовкашино, когда Шарик кеды моднявые купил в занесенной снегом глуши. То же смое и тут - наледь, колеи, переметы, а ты на жесткой алюминевой многорычажке... Спрашивается - Зачем??? Успел застрять по дороге на дачу. На кой меня туда понесло? Катился по намятой колее, и через пару километров понял - места для разворота нет. Разворачивался прямо в поле, с отключенным противобуксом и помощью одного мужичка, что ехал мне навстречу. Когда выбрался, то пообещал себе, что больше на этой машине никуда не сунусь. На обледенелой второстепенной дороге подвеска жалобно побрякивает на небольших кочках(темп. была -17 гр.). Машину просто жалко. Буду планировать выезды раз в неделю, покататься на выходные. А вообще для зимы нужно иметь второй авто. Копье приностит радость только на асфальте, желательно ровном.
На фото то самое место.