BMW X5 2001

Продается машинка с клуба.

Не большой ликбез. Привез ее Володя, он же Vovan в 2005году

БМВ-Х5, Е53, 3,0, US, дата выпуска 31.10.2001, дата продажи - 15.01.02, использовался - север США, машина была в частных руках, при необходимости и желании - могу предоставить все сервисные документы, подтвержденные CarFax, автомобиль привезен 25 января 2005, поставлен на учет 05 февраля 2005 года, все доки от американских, до таможенных - есть, полный (4 шт.) комплект ключей.(c)Vovan

такой она была изначально:


немного доведя ее до ума

- резиновый коврик (поддон) в багажнике;
- резиновые коврики салонные
- тонировка всех стекл, задние темнее, передние светлее, % не помню;
- заменена приборная панель на европейскую;
- перепрограммировано на европейский диапазон - радио;
- передняя и задняя губа от 4,6
- выхлоп (насадки Ulter)
- колеса r19
он продал ее Игорьку, он же Tyson спустя год с момента привоза ее в РФ.

Игорек тоже приложил свою руку

-заменил четырехспицевый рульна три спицы с раздвоением нижнего луча и с деревянной накладкой
-передняя оптика НФТ
-алюминиевые пороги
-оригинальные накладки на педали и ручник Hamann
-ноздри от 4,6
-хром по кругу
и спустя два года, в ноябре 2008 продал ее мне

Что сделал с авто я?
-убрал весь хром
-отремонтировал пиксели
-сменил стекляшки зеркал(Европа)
-поставил колечки в приборку
-сменил МК3 на МК4
-пере прошил комп на русский язык
-сменил рамки Америки на Европу
-поставил черный потолок
-сменил руль на рестайлинг, три спицы
-сменил заднюю оптику на рестайлинг
-сменил верхний стоп сигнал красный на белый
-до оснастил парктрониками, перед/зад
-сменил блок радио ВМ52 на ВМ54
-сменил насадки выхлопа на оригинал
-установил терморамки в бампер
-сделал полную шумку дверей
-поставил колеса на 20-ть
-поставил рулонную шторку от рестайла
-установил сервотроник
-установил расширители арок

На сегодня вроде все, хотя если что-то вспомню допишу.

Расход масла 100-200гр на 1000км
Масло лью исключительно бочковой Mobil 5W/50

Машина в отличном техническом состоянии. Все болячки(которые лечатся) дорестайла устранены. С мотором, электрикой и коробкой проблем нет.
Мной красились бампера, капот(сколы) и переднее правое крыло была притертость(посадила жена тайсона, перед продажей авто мне)


Сегодня авто выглядит так:




шумовка дверей


немного фото салона






в подарок чехол от пыли и дождя

 

Отличная штука, я летом использовал когда на кабрике катался. Машина неделю может стоять, потом снимаешь чехол а на ней ни пылинки. Правда я перед тем как его надевать я мыл машину, дабы чехол на грязь не натягивать.

Установить/снять занимает одну минуту. Сделан он очень четко по автои главное все продумано.

 

Терморамки это такие ободки вокруг насадок глушителя, придают законченость бамперу. Без них такое впечатление, что дырки в бампере сам прорезал.

Продается по причине улучшения жилплощади, хотя если не срастется то возьму е70. Е53 не вижу смысла брать, т.к. у большей части авто которые продаются все равно придется, что-то делать под себя, а брать ради цифр в птс и только передней оптики смысла не вижу. Ибо тех.состояние моего авто на высоком уровне

 

Спасибо, к машине относился с душой!

По цене чехла не подскажу, т.к. это был презент друзей

p.s. Sarvaneц и zomby спасибо!

 

Да есть такой контингент людей которым важны цифры в птс, а состояние авто и комплектация отходят на второй план. Вот только когда они начинают проценивать сколько стоит довести машину до ума, то зачастую задумываются, а стоило ли гнаться за "годом"

Вы можете объяснить чем Америка хуже Европы? Только реально обосновать. Разница есть исключительно при первичной покупке от туда, т.к. есть некие риски и главное как правило на плечи первого владельца в России ложатся проблемы с переделкой блока фар, замена приборного щитка, зеркала и т.д.
В этом авто все уже сделано, возможные косяки(если бы они были) уже всплыли, а все отличия Америки изменены на Европу. Зато у американок есть карфакс по которому можно хоть как-то отследить историю там, чего нет у Европеек.

 

Именно так

 

Жалко, это вообще ничего не сказать. Это единственный авто который у меня был два года на руках если бы не пополнение в семействе и необходимость увеличения жилплощади, то катался бы и не парился. Еще год назад были мысли о том, что привести его полностью в оригинальный вид(без тонировки, накладок на педали) и оставить для себя как третье авто

 

Фото салона будут, сейчас повесил фотки только те, что были в телефоне

 

Саня, привет. В птф ксенон, есть такой колхозец, но светит низко дабы не слепить встречку

p.s. Очередь мне займи, дабы полдня на мойке не простоять

 

Спасибо

Фото салона добавил

 

расценю это предложение как шутку, по другому даже и не представляю о чем Вы думали

 

Имеется два комплекта колес, оба на дисках, за указанную стоимость(810т.р.), авто продается с одним комплектом(на выбор) покупателя, второй комплект готов отдать за 25,000р(покупателю авто)

Лето
rt BMW 9,5x20 5/120 74,1 ET40 B 57 S (168style)
rt BMW 10,5x20 5/120 74,1 ET30 B 57 S (168style)


Michelin 275/40 R20 102W LATITUDE DIAMARIS *
Michelin 315/35 R20 106W LATITUDE DIAMARIS *


зима
rt BMW 10,0x20 5/120 74,1 ET40 B 669 S (215style)

Nokian 275/40 R 20 106V WR G2 SUV XL

в дополнение к зимнему комплекту, проставки, дабы задние колеса не прятались в арках

 

На зимних колесах авто выглядит так: