630 это овощъ ?

согласем, 911 интереснее будет, особенно если это GT, прада если брать М5, то она берет своей универсаьностью

На самом деле если есть мотоцикл, то летом в городе при хорошей погоде, его ничего не заменит.

 

Вот был в начале ветки вопрос "630 это овощь?"

Я так скажу: это овощь, но этот овощь вызывает привыкание

 

safd xc

 

ну если авто использовать как как удлинитель своей "морковки" то, наверное, овощ, а если ездить на ней по городу, то..... своей 630 рестайл с коробкой нового поколения вполне доволен

 

Зачем покупать 630 когда жрет бензину она почти столько же и не попадает под льготное налогообложение? Только из-за первичной ценовой экономии? Тоесть я не особо понимаю, где тут можно особо съэкономить, чтобы был смысл довольствоваться менее слабым мотором. Золотые слова!!!!

 

если брать тачку с рук лучше 650...там опций обычно больше..630 полный фарш очень мало,обычно простенькие))наверно не только мотор важен но и опции?))

 

+1 по налогу не сильно отличается а вот по ощущением думаю да... сам вид шестерки говорит о том что она должна ехать и как минимум на 333 лошади ))) днем пробки понятно - но когда на выходных ночью пустые дороги - повыстреливать на ней желание велико ))))

 

Жрет 650 на 25-30% больше, разница в налоге более 40%, разница в цене 10-20%.
Зимой 630 в управлении гораздо комфортнее. Например, мой товарищ сейчас езде на 650 предпочитает МБ R500, а я на 630 особой разницы не чувствую и получаю почти столько позитива, сколько и летом.

 

На Зорге 630 стоит в очень хорошей комплектации новая 2,8.

 

Тема бесконечная и у каждой стороны аргументы, с которыми не поспоришь.
У каждого свой темперамент и свои мысли. Кому то и 630 слишком много. Как видно из постов соконфетников, большинство владельцев 630 устраивает.
Лично я тащусь от своей "вишенки" 650 и точно никогда не сделаю shift down на меньши.
Если брать бу, то отличиями в расходе, цене и налоге можно пренебречь.
Или тогда включайте для сравнения Prius. BMW выбирается не только разумом, да и тяжело выбор купе оправдать только логической аргументацией.

 

а не 367 ?

 

Это всё мало. В БМВ должно быть не менее 567 лошадей , к чему и надо стремиться (попробую летом добиться такой цифры).

 

а что потом?

 

а потом бугати))))))

 

Вы меня поставили в затруднительное положение.

 

Топикстартеру-земляку привет от Еще одной Челябинской e92 335xi.
Кстати 335 редкий автомобиль в нашем городе.
Тоже задумываюсь о 6. Трасса м5 задолбала, очень жестко на 3.
Но буду наверное ждать нового кузова. Кстати у вас авто какого цвета?
В нашем городе видел всего три 335 помимо моей белой, черную, темно-зеленую и в синем цвете.