Ё-мобиль. Made In Russia

я думаю, в итоге окажется, что почти все производство будет в китае, сделают безтаможенный ввоз, деньги будут выводить через китай посредством государственного субсидиования и тп

 

Хоть, что то пытаются, только навряд ли, что получится))

 

Наши конструкторы святые. Столько таланта и полное отсутствие структуры для реализации идей. В теории авто очень хорош. Полный привод, 200мм клиренс, полноценная рама, 9с до 100, предельная экономичность. Если на раму поставить прочную капсулу, на которую уже цепляются пластиковые панели, то получится достойный конкурент смартам и компании.
Но сколько у нас уже было разработок, опередивших время, которые, увы, так и не вышли в свет. На Панголину поставили камеру заднего вида в то время, когда на жигули еще не устанавливали правое зеркало.
Если прохоров сдержит обещание, это конечно будет прорыв.

 

Вот с названиями только проблема....Маруся, Ё-мобиль..

 

кстати, с названием имхо все нормально... креативно и "зонтично" - можно помимо Ё-фона много еще чего напридумывать)))

 

Какой же бред - нет ни двигателя, ни суперконденсаторов, нет технологической базы, а расход уже меньше чем у приуса...смысл затеи вообще непонятен, если это не очередной распил.

 

эти точно есть... знаю поставщиков уже 10 лет

 

если выгорит, Прохоров - мой бизнес герой.

выглядит как игрушка, задуман как инженерная провокация, реализован как самодельный проект. но реализуется черт возьми. наблюдаю.

а он рамный что ли? или я что то не догоняю? верхний контур кузова - силовой?

 

типа того... если интересно, почитай, например, тут:

http://www.cars.ru/articles/20148076/

или тут:

http://www.zr.ru/a/275180/

 

посмотрел... все мои идеи цикличных двигателей (а у меня их было много ) упирались в 2 органичения:
1. разнородная нагрузка на стенки тора и, как следствие, неравномерность зазоров и поршневых колец
2. непонятно как охлаждать поршни, как подводить масло к стенкам тора/цилиндра и куда девается масло собранное с цилиндров кольцами. по принципу двухтактника? тогда и экологичность у него будет соответствующая, с синим дымом.

про кузов ничего не написано, кроме того что это будет революционный подход

 

подписался на тему, интересный проект

 

Ну для 1 опытного образца в самый раз )) хотя думаю с автовазом где все воруется и не эффективно сравнивать не стоит - у Прохорова на производстве "не забалуешь"

Подумал сначала новая инфинити типа с литерой FX 15 например

 

надеюсь они доведут авто до ума.
а там и очередь до джипов дойдет, этак за миллион рублей. при хорошей надежности и нормальных дорожных качествах - будет огромным хитом.

 

Ребята, да ладно вам. Вы действительно верите, что из этого Ё мобиля что-то получится? Проблема России в людях, которые любят говорить, а не делать... Бесконечные разговоры... Во всём и везде... Начиная от помощи молодым родителям в 2008-2009 годах (почитайте какой закон вступит в силу с 2011 года. Там сокращаются все датации), до борьбы с пробками и Ёмобилей. Это всё разговоры для формирования сознания у масс, что в России действительно началась модернизация...


Блевать уже хочется от нашей власти и её бизнесменов...

 

Мне через стекло машинка понравилась. С калиной не сравнить. К сожалению, экспозиция была закрыта. Равно как и в "Недальний Восток" никого не пускали))) Готовились к закрытому показу. Интересно для кого? Я в Прохорова и его идею верю.

 

ну, я то как экономист на все это смотрю... поэтому и не верю в заявленные цены
насчет конструкции я уже писал, что там конь не валялся еще... все на коленке в нескольких экземплярах без каких-либо ресурсных и прочих испытаний...
зачем этот проект нужен М.Д.П. - пока не вычислил

 

почему перебор если корейцы и японцы уже стоят под 1.5 мио?

про джипы и кроссоверы-
экономичная, достаточно комфортная, надежная машина с полным приводом, отличным дизайном и комфортом за 1-1.2 мио - назовите ее

 

Мараша? А русский Ваш первый язык?

 

Напоминает "T-Mobile".

Уродливый кузов, дебильный салон, да и все какое-то игрушечное. Подойдет для телок-любительниц "мафынок".

 

вскрытие покажет

если удалить субъективные характеристики (дизайн и комфорт) то найти можно. а если оставить - то можно легко увеличить цифру до 5-7 млн и все равно на любую машину сказать "дизайн говно, не рулится".

 

Мда, если ё-мобиль въедет в Марусю, то это уже будет не ДТП, а изнасилование.