Покатался случайно на новой Астре...

Октавии? Этому старческому говну, которое еще и стоит дороже! Фокусу с уродским салоном и никакими двигателем и автоматом?
Про французов вообще молчу!

Мы с другом обьездили кучу салонов, поездили на куче машин в этом ценовом сегменте и ксажу точно - за 900 тысяч другую современную машину с таким двигателем и комплектацией не купить!

Я по сути с тобой даже спорить не буду, раз ты мне про фокус старый говоришь

 

Гольф да, лучше.
Только двигател слабее, места мало, навигация идиотская и стоит все это дело 980 рублей.

 

ну я грил про предыдущую астру, GTC у меня была)

В новой после того как сел в салон, сразу вышел - дизайн и материаалы - ахтунг, уже писал

Про копейку уже начинаю сомневаться (хотя не знаю точно, сколько она стоит), ведь сам езжу на мерсе с 136 силами, правда у меня комплектация нормальная, особенно для тех времен - полный электропакет. нет только люка, шторок, климата и датчиков дождя(их тогда теоретически небыло)

Если ЛЕ совсем как жигули пустая - то Астра наверное все же лучше, хотя передний привод - э то


Про одноклассников - мне реально нравится Октавия - ездил много на 1,6, также тестддрайвил РС и турбовую какую-то, которая 800+- стоит в средненькой кмплектухе - 1,4т наверное

отличный тачан...

 

соглашусь - с нынешних цен я уею

но дизайн и материалы новой Астры мне понравились на порядок меньше предыдущей... я терпеть не могу всю эту китайщину, нагромождения пластика и световых лампочек....

Материалы ИМХО в предыдущей лучше были

про шумку - говорить не буду ибо в новой не ездил, но она врят ли лучше Гольфа или октавии. но ведь даже там ее не в достатке

 

Если у е39 или е46 все нормально с резинками, двери стоят ровно и вмешательств в авто не было - то там все в этом плане и даже

 

во!

я к этому выводу пришел, когда с другом хотели сменить его е46 на кредитомобиль.

Итог - либо Фокус за 600-700 в фулле (цены лета) вроде считали так, что 600 машина без сидюка и кожи + на 150 в ателье кожа и музыка реально нормальная с нормальной шумкой.

Либо за 800 Октавию не в самой полной комплектухе и дальнейшее ее постепенное дооснащение, если захочется...

 

Старик я не знаю с чего вдруг у тебя такие отрицательные эмоции от новой Астры, может тестдрайвил базовую комплектацию да еще и убитую. Тебе не надо рассказывать с чего я пересел на Астру ты в курсе.

 

2Митяй777

Скажи а персонаж с Астраклуба под ником Dimon177 это случайно не ты?
Уж очень похоже))) http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=70085&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

 

Ну согласен, на вкус и цвет, как говориться.

Может и е39 реально бесшумнее, я очень давно на ней последний раз ездил...

Но в новой астре шумка лучше, чем в старой, это точно. Мы покатались и на той, и на той (у старой очень сильно слышен двигатель (2,0т) и подвеска жесткая, по кочкам и ухабам трудно девушке будет ездить).
На новой вроде как получше.

Думали так же про короллу. Но она стоит 850, там двигатель 1,6 без турбины и тряпка в салоне, ниочем короче.

Как оказалось, машину за 30 баксов выбирать чуть ли не трудее, чем за 250
Ну реально, нечего взять более-менее нормального, окромя астры или гольфа...

 

Так и есть Одни помои

 

А чем она плоха на фоне одноклассников? Не надо только говорить про управляемость и шумку - все там с этим более чем в порядке. Я чего-то не вижу особо конкурентов, предлагающих такие же навороты за меньшие деньги...

 

Я это определил опытным путем - передвигаясь на данной машине уже четвертый месяц. А сравнить есть с чем - до астры было четыре БМВ, сейчас в семье еще Volvo и Jeep.

 

Я все свои что да как на Астраклубе отписал . Если интересно глянь.
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=70818

 

Нет, у меня там такой же ник, как и тут

 

то что помягче сделали - это хорошо

я бы посоветовал, но меня тут как всегда говном закидают

203 последних годов но это ессно сложнее, чем просто пойти в салон и купить)))

 

Вольво с30 еще прикольная машина, с пробегом можно взять ваще за адекватные деньги + можно поискать полный привод

 

ту Летчик - а что шкоду не смотрел???

 

Смотрел. Выше ссылочка есть на процесс выбора

 

Повторюсь. Я определил, что с управляемостью у неё все впорядке, управляя данным тс на протяжение нескольких месяцев и сравнивая еще с десятком марок, на которых тоже довелось поездить. Хотя, конечно, понимаю, что мнение с драйв.ру для вас более авторитетное

 

Мнения журналистов всегда (ну или почти всегда) предвзяты и зависят от указаний редакции. Иначе не могу объяснить те сплошные слишком уж восторженные отзывы о новой Астре во всех крупных бумажных журналах. Поэтому мнения обычных пользователей всегда будет для меня важнее и объективнее, чем журналистов или тем более гонщиков. Вот как-то так...

 

Эксперта говоришь)) Вот я больше 20ти лет за рулем, авто на которых приходилось ездить да же пытаться считать не буду)). Мое мнение экспертно? Или мнение 20ти летнего сотрудника какогонить автоиздания более экспертно?)) Про журналистов улыбнуло)) Ну а мнение гонщика мне было бы интересно если бы речь шла об Мке или 911 но не о городском хетче))

 

Серег дело именно в колокольне))) Вот представь, что среднестатистический водитель выбирает себе машину для ежедневной эксплуотации с бюджетом до ляма и при этом хочет чтоб тележка было новая, симпотичная с хорошими опциями. Заходит он в этот раздел и видит твой пост ключевая фраза которого "Машина ужасная"))). Что думает человек?:

*Блэки пацан авторитетный, для журналов пишет, ну ее на... эту Астру. Она мне нравится конечно но раз Блэки сказал...*

А Блэки то на самом деле под ужасом подразумевал:

*если ты будешь валить на этом ведре зимой по набережной Яузы и в районе Костамаровского моста войдешь в "тёщин язык" на скорости более 100км то имеешь все шансы искупаться*)))

Я несколько утрирую конечно но думаю ты меня понял)))