Выбор дисков, единая тема, часть 1

Навряд ли, тупо не за что цеплять.
Я вот собираюсь 18x8 ET14 ставить с 245/40, а сейчас такие же 235/40/17.

 

Вово, так и мучаюсь

 

Вот никогда не понимал извращений с размером резины и параметрами дисков. Есть штатные параметры, зачем велосипед изобретать?

 

Кроилово, в любом случае

 

Резина штатная, просто сами диски от E63 и попались вот под руку. Противопоказаний к применению нет, поэтому и хочу поставить на лето (переобуваться запарило ). Разница только в вылете и то, в допустимых пределах.

 

в смысле по кругу или на зад?

неужто придется зубы опять испытывать?

 

В идеале по кругу, но на практике - на зад

 

ты забыл дописать имхо.На 172ых свет клином не сошелся

 

Спасибо, большое за инфо!

 

Прости грешного

 

Ты думай в след раз, а то рванет толпа за тобой 172-е хватать

 

Вообще на форуме опасно стало, очень аккуратно надо слова выбирать

 

интересно как можно зафигачить проставку 20мм?! колесо же сойдет со ступицы и на полрезьбы болты нагрузит...
или это уже проставки с комплектом болтов и грибком под ЦО?

 

Второй вариант, причем у нормальных производителей они такие идут от 12мм.

 

С грибком и с болтами, Дима верно говорит , к примеру у меня Эйбах именно такой

 

Это тоже самое, как сказать про аморты, производитель указал оптимальные значения, но не единственные!!!! Возможно и допустимо отклонять параметры, будут изменяться но не теряться ходовые качества. Не доводи до абсурда...

 

+1

 

думаете 247 с проставками в М-пакет нормально встанут?

 

Чтобы зубы не испытывать нужно 17 ставить с обычной резиной.
А между 18 и 19 разницы почти нет, но внешне они смотрятся в разы лучше!
Я не знаю как в Осетии, но на Минводах где я бываю постоянно дороги ОТЛИЧНЫЕ, там и 20 можно гонять

 

в самих Мин-Водах или Пятигорске? я тя умоляю там же апокалипсис. у нас рай по сравнению с ними......был во всяком случае.
АД "Кавказ" да - отличная там.

зы. нащот разницы между 18-19 тоже такие мысли. во всяком случае на х3 я почти не видел между ними разницы. но он сам по себе деревяшка...
Но. тут на е60 профиль резины на 18" такой же как на е83 у 19" колес.
соотв-но 19 на е60 ещо ниже будут

 

Ребята подскажите пожалуйста, какие диски 128 стиль воткнуть на 5 E60 18 или 19(говорят на 19 можно убить покрышки и она жесткая)?

 

АД "Кавказ" реально хорошая, а что в Пятигорске - Кисловодске с лета дороги разбились? Я даже свои 19" привозил туда, чтобы на них ездить а не на 17.

Так ты Ранфлет на 18-ые ставить хочешь?

 

диски неоригинал, в оригинале только 19, хотя и неоригинал в 19 есть.

 

Ну не знаю, я на 39-ке много амортов попробовал, мне оригинал нравился больше всего ))

 

согласен с тобой на все сто

 

Встанут то встанут, вопрос в том, как всё это выглядеть будет - имхо всё таки не зря производитель к м-паку предлагает целую линейку м-дисков. Если б передо мной стояла задача выбрать 18-й диаметр на м-пак, лично я бы маялся между 135-ми разноширокими и 184-ми моноширокими





з.ы. На фото - машина соконфетника



з.з.ы. Слава богу, такой задачи нет

 

щас вспоминаю что как раз этим летом уже более менее были дороги а вот год-три назад
щас у нас чуть лучше дороги чем там. в кислом дороги получше чем в пятигорске имхо.

я и 18 и 19 хочу неранфлет.
хотя запаски нет, тож надо поискать

у меня щас 135. они тоже в оригинале моноширокие 8J
да и не очень они по мне...они слишком воздушны чтоли на вид, кол-ва диска кажется что мало
так что не разгуляешься.


зы. на фото помойму профиль больше стока

 

Точняк, чёт я тупанул Ну тогда я и не думал бы про них, а взял бы 184, и проставки на зопу

з.ы. С запаской как раз просто всё, комплект дооснащения запаской рулит

з.з.ы. Да не, на фото походу таки сток

 

тока ща правильно прочитал это слово
в этой теме постил? пойду шарить.