Идеальный автомобиль для современной Германии? 2300 км на Х1 23 d в снег, дождь и по льду

так я и не требую ничего, ГТ мне вообще очень нравится - это фанатики в угаре самолюбования постоянно путают божий дар с яичнецей

 

мои ответы, особенно про число покупки имеют какое то отношение к данной теме?

 

Тебе задали четкий вопрос про твой опыт эксплуатации.
Дата покупки не секретная информация, ничего о тебе не выдаст.
Если ты и здесь начнешь юлит, то все уже на 100% убедятся в том что ты пиз****л (если еще не все убедились) и машин у тебя никогда не было (разве что шкода).

 

я всяким м-кам и придуркам не собираюсь в теме про Х1 на дорогах Германии отчитываться про свои покупки и опыте эксплуатации других марок , вплоть до даты и на чем езжу.
- Интересует особенности эксплуатации ГЛК-СОЗДАЙ ТЕМУ в профильной ветке и там я расскажу о личном опыте
- Интересует на чем лично езжу я - СОЗДАЙ ТЕМУ в курилке. Особо неадекватных и озабоченных этим -посылать подальше не буду - доказательства представлю-только это будет дорого стоить

 

Пытаешь на новую шкоду заработать на пари? Стибришь у папы или знакомого GLK и выдашь за свой))
Но ты ведь понимаешь, что детство и глупые споры на деньги у большинства людей здесь осталось далеко позади.
Может тогда поделишься своим опытом управления Х1? У Купрума была отдельный обзор от теста Х1, давай и ты подробно все здесь опиши. Ну же.

 

не надо придуриваться раз ссыкливость при упоминании о пари из всех отверстий вытекает!
а о своем опыте езды на х1(три полноценных тест драйва в разнообразных условиях) я писал в разных темах, в том числе и этой.
И вообще не понимаю, почему мое скептическое замечание о "не дружбе х1 с бордюрами вызывает у самовлюбленных фанатиков такую истеричную реакцию

 

открывая тему знал кто автор))))

 

хупрум не пробывал взять в прокат каждой марки модель немецкого,французкого,итальянского и т.д автопрома и дальше плодить темы и воспевать себя?

 

Алексей, согласитесь, смешно читать бред всяких неучей и поучальщиков-сказочников?! Вот спрашивается, что собсна людям надо? Отчет им написали, фотографии выложили, про заграничную жизнь рассказали . Ан-нет, мало им! И автор не тот и котлеты не те, пирог вообще с кониной....

Друзья - писатели, а говоря языком интернета - аффтары!, напишите хоть что-то ,хоть отдаленно напоминающее тексты Купрума по информативности и слогу. А то тявкать все могут, на слона.

 

что ещё можно ожидать от балабола-сказочника
на вопрос так и не ответил граматей ущербный

 

с удовольствием почитаю твои впечатления от ГЛК (хотя ты собираешься тестировать 220 а я на нем ездил только раз на тесте когда друг его заказывал. У самого 350 сди)
так как у тебя были субару ( уменя тоже их было аж 3 разных модели) объясню коротко - ГЛК это Форестер предыдущего поколения в современном исполнении с убранными недостатками и развитыми достоинствами в премиум исполнении

 

"cuprum", не отвлекайтесь и не тратьте время на всяких п....болов, их посты абсолютно не информативны. Ваши - читаю с удовольствием.

 

некотрым м....кам лучше онанировать молча читая опусы , если нечего сказать по теме

 

Это по теме?

 

тоже нет предлагаю не переходить на личности ввиду как минимум безсмысленности данного процесса

 

Не ругайтесь, дяденьки

 

Я что то не пойму, почему везде народ к мазде не равнодушен. У меня второй авто мазда 3, двухлитровая. А есть еще Мазда3 МПС, которая по динамике сделает 90% БМВ , при стоимости в несколько раз ниже. Да Мазда это не премиум сегмент, но по ходовым качествам очень достойный авто. Я просто хочу сказать, если не юзали, то не х...й п....ть.

 

Согласен, кроссовера достойного нет

 

ну вроде это форестер не нового поколения а рестайл
у меня был форик 2004 г турбо акпп

 

ну да такой как красный. потом вроде в 06 г рестайл был

 

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67403&SECTION_ID=1833 - cuprum, подобный тест уже был. Очень интересно будет потом почитать ваше сравнение и отзывы !

 

Сам не замерял, но судя по изданию г-на Подорожанского, дорожный просвет у Х1 =185 мм , а 140 мм это до брызговичка, перед передним колесом !

 

Цена в Германии на X1 не интересная.

Годовалая 23д получается в районе 40 -45 евро.
Х5 3 литра или даже 4 литра, на 5-6 тысяч дороже и имеет больше опций.

Какой нафиг хит? Тут Дачиа 4х4 за 12 000 хитом похоже будет скоро.